καλησπερα σε ολους στο φορουμ.σκεφτομαι να αγορασω ενα sxv550 μεταχειρα.κοιταζα για του 07 αλλα απ οτι διαβασα και μεσα στο φορουμ του 08 ειναι καλυτερο.μπορει καποιος να μου πει τις διαφορες για να ξερω τι να ψαξω?ευχαριστω!

το 08 είναι καλύτερο σε πολλά σημεία λόγω ανακλήσεων και αλλαγών....

πάντως αν δεν το θέλεις για πίστα καλύτερα αντί να ψάχνεις γι'αυτό ....ψάξε για κανένα άλλο μηχανάκι!!! Σου μιλάω εκ πείρας!

Υ.Γ. Καλώς ήρθες στην παρέα μας!!! (μόλις είδα οτί είναι το 1ο pst σου!!!

 

06-07 εχουν προβληματα με case sealant ειναι ευαισθητα και περνουν νερα στν κινητηρα.καλητερα κοιταξε απο 08 και μετα π δν εχουν τοσο προβληματα.αν σ αρεσει παρτο ειναι μηχανακι πιστας περισσοτερο ομως.

Αν ενδιαφέρεσαι πάντως ένας φίλος μου πουλάει το 450!
Έχεις οδηγήσει το 550? Θέλει χέρια!

παιδια εχω αρχισει και ξενερωνω με ολα αυτα που ακουω.δεν το εχω οδηγησει ουτε το παιζω πιλοτος αλλα πραγματικα εχω οδηγησει αρκετα sm και ξερω οτι αυτο ειναι καμια σχεση με οτι αλλο εχω οδηγησει αλλα το ερωτευτικα οταν το πρωτοειδα.εκτος αυτου ειμαι φανατικος ιταλοφιλος γιατι οπως ολοι ξερουμε δεν υπαρχουν καλητερα μοτορια απο τα ιταλικα.τεσπα εχω αρχισει και απογοητευομαι.σιγουρα δεν θελω ενα μηχανακι κυριακης χαρα δευτερας λυπη!αλλα ειναι πανεμορφο και απο οτι ξερω ειναι παρα πολυ δυναμη το εργαλειο.του 08 ειναι κομπλε απο θεμα νερα στο μοτερ κτλ.?

επισης εκτος απο αυτο το θεμα με τα ''νερα σταλαδια'' υπαρχουν κι αλλα προβληματα?

παιδια εχω αρχισει και ξενερωνω με ολα αυτα που ακουω.δεν το εχω οδηγησει ουτε το παιζω πιλοτος αλλα πραγματικα εχω οδηγησει αρκετα sm και ξερω οτι αυτο ειναι καμια σχεση με οτι αλλο εχω οδηγησει αλλα το ερωτευτικα οταν το πρωτοειδα.εκτος αυτου ειμαι φανατικος ιταλοφιλος γιατι οπως ολοι ξερουμε δεν υπαρχουν καλητερα μοτορια απο τα ιταλικα.τεσπα εχω αρχισει και απογοητευομαι.σιγουρα δεν θελω ενα μηχανακι κυριακης χαρα δευτερας λυπη!αλλα ειναι πανεμορφο και απο οτι ξερω ειναι παρα πολυ δυναμη το εργαλειο.του 08 ειναι κομπλε απο θεμα νερα στο μοτερ κτλ.?

Ακομα δεν το πηρες και εχεις απογοητευτει κιολας?

Φιλε το μηχανακι ειναι οτι καλυτερο μπορεις να καβαλησεις σε SM και απο μοτερ αλλα και απο περιφεριακα

Ας αφησουμε το φτυαρακι μας και το θαψιμο λιγακι κι ας σκεφτουμε οτι ολα τα μηχανακια πλεον βγαζουν βλαβες

Αλλωστε μεταχειρισμοενο θα το παρεις που σημαινει οτι οποιαδηποτε παιδικη αρρωστια εμφανισε, την θεραπευσε ο προηγουμενος ιδιοκτητης.

Περαν αυτου ειναι ενα racing μοτερ και αυτο συνεπαγεται οτι παντα θα χρειαζεται φροντιδα απο σενα κι οτι αν το γραψεις στα φρυδια σου θα ξαναβγαλει βλαβη.

Αν θες μηχανακι που να βαζεις το κλειδι και να πηγαινεις καφετερια-σπιτι και καμια βολτα παραλια τοτε δεν σου κανει το συγκεκριμενο.

Καλο ειναι λοιπον, πριν ασχοληθεις με τις βλαβες του, να βαλεις σε προτεραιοτητα τις αναγκες σου.

Αν το δουλευεις σαν racing track bike τοτε δεν εχεις να ανησυχεις για τιποτα γιατι με την τακτικη συντηρηση που θα του κανεις δεν θα εχεις κανενα προβλημα
 

καλως ηρθες φιλε .., εχω την εντυπωση πως περασες στα ψιλα και ελαφρα αυτο που σου ειπαν οι προηγουμενοι
δηλαδη οτι το μηχανακι ειναι ως επι το πλειστον μηχανακι πιστας με ο,τι αυτο εννοει για καποιον που θα του κανει μονο χρηση δρομου...
αν και με προλαβε για λιγο ο makis ... μην αγορασεις κατι που κιστιζει τοσα λεφτα μονο επειδη ειναι ωραιο  κοιτα τι χρησιμοτητα θελεις εσυ να εχεις το μηχανακι σου...
οπως και να εχει και ο,τι και να αποφασισεις καλη αγορα, καλως ηρθες ξανα, καλες βολτες και παντα ορθιος

σωστος φιλε glayxs.εγω θελω ενα μηχανακι για κφριλες που παραλληλα να μπορει να παει και μεχρι την αναβυσσο και να γυρισει.επισεις θελω να εχει και μια σχετικη δυναμη κοντα στους 60hp.δε λεω το sxv550 τους ξεπερναει κατα πολυ αλλα που την πας την ατιμη την ομορφια και την τρελα για τους μακαροναδες!ειναι μπροστα οι ανθρωποι!αλλα οπως και να χει εχεις απολυτο δικιο,ισως πρεπει να σκεφτω λιγο και με το πανω κεφαλι.τεσπα ευχαριστω για το ενδιαφερον και για ολες τις πληροφοριες.

Η αληθεια ειναι οτι κ γω για καφριλες μετα τις 12 το εχω    με παρεες με αλλα sm..Απ το επομενο καλοκαιρι σκεφτομαι να το ετοιμασω κ για Σερρες,Στο φυσικο περιβαλον του δηλ. 
Περι βλαβης τωρα  πριν συγκρινουμε τα υπολοιπα με sxv πρεπει να σκεφτουμαι οτι...


1)Eιναι 1 μοτερ το οποιο βγαινει τουμπανιασμενο απτο εργοστασιο.Εξου k τα 65+αλογα απο 550 κυβικα.
2)Το μοτερ ειναι ηδη αρκετα ανεβασμενο γιαυτο και δεν υπαρχουν και τοσες βελτιωσεις περα απο φιλτρο,προγραμμα,εξατμηση που δινουν κ τα περισσοτερα αλογα.
Απο κει κ περα οτι παραπανω κανεις θα φας πολυ κοπο κ χρημα και τα κερδη σε δυναμη θα ειναι πολυ μικρα.
2)Γενικα τα SM ειναι πιο προβληματικη κατηγορια απτις υπολοιπες!Να πω για ktm Lc4 που ειδα προχθες με σπασμενη μπιελα και κομματια ολο το μοτερ,(εβαλε μετεχειρο πανω τελικα)να πω για κολημενα husaberg...Ακομα και honda k yamaha βγαζουν πολλα.
κ 3 κ τελευταιο..
Το sxv ειναι τουμπανο απτο εργοστασιο. Ειναι ηδη αρκετα βελτιωμενο δηλ.Ας παρει καποιος ενα CRF 450 που θεωρουνται κ σχετικα αξιοπιστα και ας το λιωσει στα aftermarket π.χ. εκκεντοφορο,πιστονι,μπιελα,στροφαλο.Το μηχανακι θα πεταει,θα μπορει να κοντραρει ενα sxv αλλα ειναι σιγουρο  οτι θα σπασει και πιο γρηγορα...

Μετα πρεπει να πιασεις γκομενα την κορη του μαστορα   

Παράθεση από: prionis στις Δεκέμβριος 19, 2009, 12:53:54 πμ

παιδια εχω αρχισει και ξενερωνω με ολα αυτα που ακουω.δεν το εχω οδηγησει ουτε το παιζω πιλοτος αλλα πραγματικα εχω οδηγησει αρκετα sm και ξερω οτι αυτο ειναι καμια σχεση με οτι αλλο εχω οδηγησει αλλα το ερωτευτικα οταν το πρωτοειδα.εκτος αυτου ειμαι φανατικος ιταλοφιλος γιατι οπως ολοι ξερουμε δεν υπαρχουν καλητερα μοτορια απο τα ιταλικα.τεσπα εχω αρχισει και απογοητευομαι.σιγουρα δεν θελω ενα μηχανακι κυριακης χαρα δευτερας λυπη!αλλα ειναι πανεμορφο και απο οτι ξερω ειναι παρα πολυ δυναμη το εργαλειο.του 08 ειναι κομπλε απο θεμα νερα στο μοτερ κτλ.?

Φιλε το μηχανακι ειναι οτι καλυτερο μπορεις να καβαλησεις σε SM και απο μοτερ αλλα και απο περιφεριακα

   ειναι λιγο ακυρο αυτο ...