APRILIA BIKERS HELLAS
Η aprilia εμείς και οι μηχανές μας => Νέα γύρω απο την aprilia => Μήνυμα ξεκίνησε από: sinister στις Μάρτιος 12, 2010, 08:33:58 μμ
-
Πλεον στο site της aprilia, σε ιταλια και αμερικη ,δεν ειναι διαθεσιμο το tuono factory :(
Εχει κοπει απο την παραγωγη και πλεον αναμενουμε το νεο V4 που ευχομαι να μην το ονομασει Tuono.
Οσοι προλαβαμε προλαβαμε.
Αλλο ενα μηχανακι μπαινει στη λιστα των συλλεκτικων :prm ,ενα μηχανακι που οσο ηταν σε παραγωγη δεν καταφερε να ξεπεραστει απο κανενα αλλο του ειδους...
-
θα συμφωνήσω εντελώς απόλυτα.. :ohyes: :ohyes: :bye: :bye:
-
Ενα ενα τα κομψοτεχνηματα φεύγουν !! :(
-
εγινα συλλεκτης δηλαδη ε? Το απολυτο streetfighter περασε στην ιστορια
-
Προλαβαινω-δεν προλαβαινω να βαψω το πλαισιο :P
-
Kι εγω κι εγω ειμαι απο τους τυχερους να εχω αυτο την απιστευτη μηχανη στα χερια μου..... :D :D :D
το μωρακι μου εγινε συλλεκτικο κι ετσι ο γαμος μας θα κρατησει για παντα..... :ohyes: :ohyes: :ohyes:
TUONOBABY μου I LOVE YOU !!!!!!!!!!
-
Ενα ενα τα κομψοτεχνηματα φεύγουν !! :(
Ερχονται καινουρια ομως.... ;)
-
Ενα ενα τα κομψοτεχνηματα φεύγουν !! :(
Ερχονται καινουρια ομως.... ;)
τα οποια απλα θα ειναι "piaggio" :( :(
-
Ειλικρινα ...ειναι λυπηρό μια εταιρεία ..να παρατάει και να μην υποστηριζει πια ...τα ομορφοτερα μοντελα της ...και να επενδυει σε απομιμήσεις ....
Ειλικρινα λυπαμαι ....ειναι τελος εποχης δυστυχως για μοναδικα ....μηχανάκια !! :( :( :(
-
Ειλικρινα ...ειναι λυπηρό μια εταιρεία ..να παρατάει και να μην υποστηριζει πια ...τα ομορφοτερα μοντελα της ...και να επενδυει σε απομιμήσεις ....
Για εξηγησε το............Ποιο ειναι απομιμηση?
-
Ειλικρινα ...ειναι λυπηρό μια εταιρεία ..να παρατάει και να μην υποστηριζει πια ...τα ομορφοτερα μοντελα της ...και να επενδυει σε απομιμήσεις ....
Για εξηγησε το............Ποιο ειναι απομιμηση?
αυτα που θα βγουν Κοσμα !! ευκολο .....!! ;)
γιατι ..τι περιμένεις ...πως θα βγει ...??
Μηχανακια σαν το CAPO , Pegaso , Mille , tuono , falco , futura ??????
NFW !!! :ohyes: :ohyes:
-
Δηλαδη η Ferrari που ανηκει στην Fiat βγαζει απομιμησεις?
Η Lamborghini που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
H Bugatti που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
Η MV που ανηκει στην Harley?
Πολλα τα παραδειγματα....
Στο κατω κατω της γραφης ρε παιδια αν δεν σας αρεσουν οι μοτοσυκλετες που θα βγαλει η Aprilia μην τις αγορασετε.
Τα RSV4,Dorso,Shiver,Mana ειναι Piaggio?
-
Δηλαδη η Ferrari που ανηκει στην Fiat βγαζει απομιμησεις?
Η Lamborghini που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
H Bugatti που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
Ατυχέσταστη σύγκριση Τασο ...αλλωστε κοντος ψαλμός ....θα δουμε και θα κρινουμε !! :ohyes: :ohyes:
Για του λόγου το αληθες .....η Φερραρι δεν ανηκει ...στην FIAT .... ;)
-
Δηλαδη η Ferrari που ανηκει στην Fiat βγαζει απομιμησεις?
Η Lamborghini που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
H Bugatti που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
Ατυχέσταστη σύγκριση Τασο ...αλλωστε κοντος ψαλμός ....θα δουμε και θα κρινουμε !! :ohyes: :ohyes:
Δεν ειναι καθολου ατυχεστατη φιλτατε η συγκριση...ισα ισα ειναι παρα πολυ σχετικη.Καμια απο τις παραπανω εταιριες δεν εχασαν την αιγλη τους η το κυρος τους.Δυναμωσαν και παρεμειναν ξεχωριστες.
-
Δηλαδη η Ferrari που ανηκει στην Fiat βγαζει απομιμησεις?
Η Lamborghini που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
H Bugatti που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
Ατυχέσταστη σύγκριση Τασο ...αλλωστε κοντος ψαλμός ....θα δουμε και θα κρινουμε !! :ohyes: :ohyes:
Για του λόγου το αληθες .....η Φερραρι δεν ανηκει ...στην FIAT .... ;)
Πλακα με κανεις?Και που ανηκει?
Fiat Group:
FIAT
LANCIA
ALFA
ABARTH
MASERATI
FERRARI
-
το θεμα ειναι οτι εγω παει..δεν προλαβαινω τuono με τπτ..τουλαχιστον καινουριο.. :( :(
και η ferrari ανοικει στο grouppo fiat..χρονια τωρα..οπως και η μαζερατι και η αλφα κτλ κτλ..
-
Τασο ...μακάρι να βγω ψευτης ...και ειλικρινα το εννοω ....αλλα ο αερας που φυσάει στο Νοάλε ....δεν ειναι αέρας ΑΠΡΙΛΙΑ !!
Που ειναι το νεο CAPO που εχουν αναγγείλει εδω και 2 χρόνια ?? Μηπως σταματησε επειδη ειναι ανταγωνιστικό του Στελβιο ??
Που ειναι ο νεος Πήγασος ?? ενα μοντελο που εκανε την Απριλια εταιρια !! Που ειναι τα νεα δικυλινδρα οεο ???
Κατσε η Πιατζιο να παρει και την DUCATI και εκει θα δεις ...γέλια !!
Η Απριλια παντα ηταν μια εταιρία πρωτοποριακή σε όλα της που έβγαζε μοναδικά και πανέμορφα μηχανάκια ....μην σε απασχολει το ...τωρα ( τα σχεδια αυτων που κυκλοφορουν ....τώρα ειναι σχετικά παλια ) ...αλλα το μελλον και το τι θα βγεί ...
Και το λεω και παλι ...μακαρι να βγω ψευτης .....!! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
το θεμα ειναι οτι εγω παει..δεν προλαβαινω τuono με τπτ..τουλαχιστον καινουριο.. :( :(
και η ferrari ανοικει στο grouppo fiat..χρονια τωρα..οπως και η μαζερατι και η αλφα κτλ κτλ..
και λαντσια!!!
ειμαι και γω στο gruppo :D :D :D
-
και η ferrari ανοικει στο grouppo fiat..χρονια τωρα..οπως και η μαζερατι και η αλφα κτλ κτλ..
Η Φερραρι ανηκει μεν στο γκρουπο ....αλλα με μια παρααααααααααααα πολυ χαλαρη συνεργασία .....πριν 2 χρόνια η Φερραρι του Λουκα Κοντερο ντι Μοντιτσεμολο ..αγορασε το πλειοψηφικο πακετο της FIAT για να την σώσει απο οικονομική καταστροφή , και αγορασε το πακετο ως ανεξάρτητη συνεργαζόμενη εταιρία ...και ο ντι Μοντετσεμολο ....εγινε capo da capo του γκρουπο ...FIAT με χρημα Φερραρι ...που ο ιδιος ...εκανε !!
Οποτε ....θεωρητικά η Φερραρι ανηκει στο γκρουπο ....πρακτικά ...αγορασε σαν ιδιοκτήτης το γκουπο !!! ;)
-
Τασο ...μακάρι να βγω ψευτης ...και ειλικρινα το εννοω ....αλλα ο αερας που φυσάει στο Νοάλε ....δεν ειναι αέρας ΑΠΡΙΛΙΑ !!
Που ειναι το νεο CAPO που εχουν αναγγείλει εδω και 2 χρόνια ?? Μηπως σταματησε επειδη ειναι ανταγωνιστικό του Στελβιο ??
Που ειναι ο νεος Πήγασος ?? ενα μοντελο που εκανε την Απριλια εταιρια !! Που ειναι τα νεα δικυλινδρα οεο ???
Κατσε η Πιατζιο να παρει και την DUCATI και εκει θα δεις ...γέλια !!
Η Απριλια παντα ηταν μια εταιρία πρωτοποριακή σε όλα της που έβγαζε μοναδικά και πανέμορφα μηχανάκια ....μην σε απασχολει το ...τωρα ( τα σχεδια αυτων που κυκλοφορουν ....τώρα ειναι σχετικά παλια ) ...αλλα το μελλον και το τι θα βγεί ...
Και το λεω και παλι ...μακαρι να βγω ψευτης .....!! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Βρε πασα μου.....δεν ειναι ωραιο να προδικαζουμε γεγονοτα.Ειναι πρωτη φορα οπου η Aprilia εχει μεγαλη γκαμα street μοτοσυκλετων και φαινεται οτι προσπαθει να βαλει τα πραγματα σε μια σειρα.
To RSV4 δεν ειναι κατι πρωτοποριακο?Εδω θελω να πιστευω οτι θα ειμαστε και θα τα δουμε τα καινουργια μοντελα της.Αλλα γιατι τοση βιασυνη να πουμε οτι ξαφνικα ολα τα μοντελα της Aprilia θα ειναι σκουτερ?
-
για την ιστορια ....
Ο Λουκα Κοντερο ντι Μοντετσεμολο ....παραγιος του ιντζινιερε ΕΝΤΣΟ !! ανελαβε κατοπιν ....απαιτησης του ΕΝΤΣΟ την ΦΕΡΡΑΡΙ ....και πριν απο αυτην ηταν αφεντικό της JUVE !!! ΜΕ την συμφωνία ...ENTZO & Anielli o Luca ...ως ικανός και αξιος θα γινόταν προεδρος του γκρουπο ....με την προοπτικη να μπει η Φερραρι μεσα ωστε να τονωθεί το γοητρο ..της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανιας και να σωθεί η FIAT !!! απο τον αφανισμο !!
Ο Luca τα κατάφερε ...και τώρα στοχος ειναι η επιστροφή της Lancia ..στην θέση που της αξίζει !!
Αυτα ...τα ιταλικά !!
-
Τασο ...μακάρι να βγω ψευτης ...και ειλικρινα το εννοω ....αλλα ο αερας που φυσάει στο Νοάλε ....δεν ειναι αέρας ΑΠΡΙΛΙΑ !!
Που ειναι το νεο CAPO που εχουν αναγγείλει εδω και 2 χρόνια ?? Μηπως σταματησε επειδη ειναι ανταγωνιστικό του Στελβιο ??
Που ειναι ο νεος Πήγασος ?? ενα μοντελο που εκανε την Απριλια εταιρια !! Που ειναι τα νεα δικυλινδρα οεο ???
Κατσε η Πιατζιο να παρει και την DUCATI και εκει θα δεις ...γέλια !!
Η Απριλια παντα ηταν μια εταιρία πρωτοποριακή σε όλα της που έβγαζε μοναδικά και πανέμορφα μηχανάκια ....μην σε απασχολει το ...τωρα ( τα σχεδια αυτων που κυκλοφορουν ....τώρα ειναι σχετικά παλια ) ...αλλα το μελλον και το τι θα βγεί ...
Και το λεω και παλι ...μακαρι να βγω ψευτης .....!! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Βρε πασα μου.....δεν ειναι ωραιο να προδικαζουμε γεγονοτα.Ειναι πρωτη φορα οπου η Aprilia εχει μεγαλη γκαμα street μοτοσυκλετων και φαινεται οτι προσπαθει να βαλει τα πραγματα σε μια σειρα.
To RSV4 δεν ειναι κατι πρωτοποριακο?Εδω θελω να πιστευω οτι θα ειμαστε και θα τα δουμε τα καινουργια μοντελα της.Αλλα γιατι τοση βιασυνη να πουμε οτι ξαφνικα ολα τα μοντελα της Aprilia θα ειναι σκουτερ?
Δεν προδικάζουμε τιποτα ....φίλε ...αναλυουμε γεγονότα και πρακτικές .....και οπως ειπα μακαρι να βγώ ψευτης!!!!!!!
-
Δηλαδη η Ferrari που ανηκει στην Fiat βγαζει απομιμησεις?
Η Lamborghini που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
H Bugatti που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?
Για του λόγου το αληθες .....η Φερραρι δεν ανηκει ...στην FIAT .... ;)
:sml1 :sml1 :mlk :mlk
-
Για δειτε λιγο τις αδειες σας τι λενε?Aprilia ή piaggio?
Δεν αγορασε καμμια απριλια την πιατζιο αλλα τουμπαλιν.
Δειτε ποσο σημασια εχουν δωσει στο μπραντ απριλια απο τοτε που αγοραστηκε απο την πιατζιο,το μονο που εκαναν ειναι να ριξουν τις τιμες στα στοκ μηχανακια κατι που το θεωρω περα για περα λαθος.
Η ολη κουβεντα εχει να κανει με το οτι πλεον θα χασει τον χαρακτηρα που ειχαν οι μηχανες της οπως λεει και ο Αλέξης.
ετσι οπως φθινει η ποιοτητα στα υλικα που χρησιμοποιουνται ολο και πιο πολυ οι μηχανες που παραγει η εταιρεια που ολοι αγαπησαμε θα αρχισουν να ειναι απλα μηχανες μαζικης παραγωγης, θα αρχισουν να χανουν το χαρακτηρα για τον οποιο τις αγορασαμε και θα καταληξουν να μην τις ξεχωριζεις απο τη μαζα των ιαπωνικων ανακυκλωμενων υπερόπλων
-
Για δειτε λιγο τις αδειες σας τι λενε?Aprilia ή piaggio?
Δεν αγορασε καμμια απριλια την πιατζιο αλλα τουμπαλιν.
Δειτε ποσο σημασια εχουν δωσει στο μπραντ απριλια απο τοτε που αγοραστηκε απο την πιατζιο,το μονο που εκαναν ειναι να ριξουν τις τιμες στα στοκ μηχανακια κατι που το θεωρω περα για περα λαθος.
Η ολη κουβεντα εχει να κανει με το οτι πλεον θα χασει τον χαρακτηρα που ειχαν οι μηχανες της οπως λεει και ο Αλέξης.
ετσι οπως φθινει η ποιοτητα στα υλικα που χρησιμοποιουνται ολο και πιο πολυ οι μηχανες που παραγει η εταιρεια που ολοι αγαπησαμε θα αρχισουν να ειναι απλα μηχανες μαζικης παραγωγης, θα αρχισουν να χανουν το χαρακτηρα για τον οποιο τις αγορασαμε και θα καταληξουν να μην τις ξεχωριζεις απο τη μαζα των ιαπωνικων ανακυκλωμενων υπερόπλων
Συν σε ολα αυτα τα σωστά που λές Πανο ...βαλε και την απαξίωση του δικτύου της Απριλια ....και την συμμετοχή της εταιρίας ...σε αυτο που λέγεται after sales ...και τα συμπεράσματα δικά σας ....
Ευτυχως που υπάρχουν ακόμα 2-3 σοβαροι dealers και 3-4 σοβαρά συνεργεία και σώζουν την κατάσταση !!!
:ohyes: :ohyes:
-
Αραγε ...ποσοι απο εσας ...ξερετε ποιος ειναι ο account manager στην Ελλαδα της Απριλια ???
:thnk: :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:
-
Για δειτε λιγο τις αδειες σας τι λενε?Aprilia ή piaggio?
Δεν αγορασε καμμια απριλια την πιατζιο αλλα τουμπαλιν.
Δειτε ποσο σημασια εχουν δωσει στο μπραντ απριλια απο τοτε που αγοραστηκε απο την πιατζιο,το μονο που εκαναν ειναι να ριξουν τις τιμες στα στοκ μηχανακια κατι που το θεωρω περα για περα λαθος.
Η ολη κουβεντα εχει να κανει με το οτι πλεον θα χασει τον χαρακτηρα που ειχαν οι μηχανες της οπως λεει και ο Αλέξης.
ετσι οπως φθινει η ποιοτητα στα υλικα που χρησιμοποιουνται ολο και πιο πολυ οι μηχανες που παραγει η εταιρεια που ολοι αγαπησαμε θα αρχισουν να ειναι απλα μηχανες μαζικης παραγωγης, θα αρχισουν να χανουν το χαρακτηρα για τον οποιο τις αγορασαμε και θα καταληξουν να μην τις ξεχωριζεις απο τη μαζα των ιαπωνικων ανακυκλωμενων υπερόπλων
Αυτο θα γινει/γινεται στα φτηνα της μοντελα.Οχι στα ακριβα της μοντελα.Το ιδιο κανουν ολοι οι κατασκευατες,ειτε μοτοσυκλετων,ειτε αυτοκινητων.Ο ξεχωριστος χαρακτηρας παντα υπηρχε στα ιταλικα και πιστευω οτι θα συνεχισει να υπαρχει.
-
δυστυχώς αυτοι που ειναι στο τιμονι της εταιρεια ειναι "λογιστές κ managers" χωρις να εχουν ιδεα το τι σημαινει η μοτοσυκλετα για τον καθ'ενα μας.
Καθονται πισω απο το γραφειο τους και κοιτανε μονο νουμερα χωρις να ξερουν γιατι τα νουμερα ειναι εκει που ειναι!
Παρτε για παραδειγμα τους χαρτογιακαδες που ειναι στην απριλια ελλας!
Για να ευλογησουμε λιγο και τα γενια μας,εχετε αναλογιστει αν δεν υπηρχε αυτο το ταπεινο φορουμ να βοηθαει τους κατοχους απριλια με τα προβληματα τους και να τα λυνουν που θα ηταν η απριλια σε πωλησεις και σε εκτιμηση?
:thnk: :thnk:
-
δυστυχώς αυτοι που ειναι στο τιμονι της εταιρεια ειναι "λογιστές κ managers" χωρις να εχουν ιδεα το τι σημαινει η μοτοσυκλετα για τον καθ'ενα μας.
Καθονται πισω απο το γραφειο τους και κοιτανε μονο νουμερα χωρις να ξερουν γιατι τα νουμερα ειναι εκει που ειναι!
Παρτε για παραδειγμα τους χαρτογιακαδες που ειναι στην απριλια ελλας!
Για να ευλογησουμε λιγο και τα γενια μας,εχετε αναλογιστει αν δεν υπηρχε αυτο το ταπεινο φορουμ να βοηθαει τους κατοχους απριλια με τα προβληματα τους και να τα λυνουν που θα ηταν η απριλια σε πωλησεις και σε εκτιμηση?
:thnk: :thnk:
Δηλαδη ρε μαν αν δεν υπηρχαν τα φορουμ ο κοσμος δεν θα αγοραζε μοτοσακα?Μονο θα τα κοιτουσε?
Τι σε κανει να το πιστευεις αυτο?
Πριν 10 χρονια που δεν υπηρχε ιντερνετ δεν κυκλοφορουσαν μοτοσυκλετες φτηνες,ακριβες,ευρωπαικες η τζαπανεζικες?
-
Ο ξεχωριστος χαρακτηρας παντα υπηρχε στα ιταλικα και πιστευω οτι θα συνεχισει να υπαρχει.
συμφωνω εν μερει,μου θυμιζει λιγο την ελληνικη ιστορια το ολο θεμα,λεμε οτι ειμαστε απογονοι καποιων σπουδαιων αλλα εμεις δεν εχουμε προσφερει τιποτα στη συνεχιση της ιστοριας μας.
θα μας εχει μεινει κληρονομια και συνηθεια να λεμε οτι "α, αφου ειναι ιταλικο εχει και χαρακτηρα"
Δεν ειναι ετσι ομως....
-
δυστυχώς αυτοι που ειναι στο τιμονι της εταιρεια ειναι "λογιστές κ managers" χωρις να εχουν ιδεα το τι σημαινει η μοτοσυκλετα για τον καθ'ενα μας.
Καθονται πισω απο το γραφειο τους και κοιτανε μονο νουμερα χωρις να ξερουν γιατι τα νουμερα ειναι εκει που ειναι!
Παρτε για παραδειγμα τους χαρτογιακαδες που ειναι στην απριλια ελλας!
Για να ευλογησουμε λιγο και τα γενια μας,εχετε αναλογιστει αν δεν υπηρχε αυτο το ταπεινο φορουμ να βοηθαει τους κατοχους απριλια με τα προβληματα τους και να τα λυνουν που θα ηταν η απριλια σε πωλησεις και σε εκτιμηση?
:thnk: :thnk:
Δηλαδη ρε μαν αν δεν υπηρχαν τα φορουμ ο κοσμος δεν θα αγοραζε μοτοσακα?Μονο θα τα κοιτουσε?
Τάσο ...πιστεψε με ο Πάνος ξερει τι λεει ....
Εχει ανακατευτεί και αυτός και αλλοι συμφορουμιτες ( και με επαγγελματικη ιδιότητα ) πολυ σοβαρά στην ιστορία των εγγυησεων και αν ηξερες τι εχει ακουσει .......θα επεφτες απο τα συννεφα !!
:ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
Δηλαδη ρε μαν αν δεν υπηρχαν τα φορουμ ο κοσμος δεν θα αγοραζε μοτοσακα?Μονο θα τα κοιτουσε?
Τι σε κανει να το πιστευεις αυτο?
Πριν 10 χρονια που δεν υπηρχε ιντερνετ δεν κυκλοφορουσαν μοτοσυκλετες φτηνες,ακριβες,ευρωπαικες η τζαπανεζικες?
τασο οταν πριν δεκα χρονια θα αγοραζες ενα "τουονο" και καθε λιγο και λιγακι εμενες απο μπεκ χωρις να ξερεις τι εχει τη δευτερη φορα που θα σε αφηνε δε θα το πουλαγες,εγω παντως αυτο θα εκανα οταν θα πηγαινα στα τζιμανια για να το φτιαξουν και θα μου ελεγε ο καθενας απο μια δικη του ιστορια για αγριους.
Αυτο θελω να πω,οτι το φορουμ το συγκεκριμενο ειναι ενα πολυ ισχυρο προωθητικο μεσο για την εταιρεια που μας εχει γραμμενους στα παλια της υποδηματα.
οταν λεω οτι το μπραντ εχει τα χαλια του το εννοω,η μοτο γκουζι γιατι δινει μηχανη για το 36ωρο(κανω λαθος)????
και κατι "ταλαιπωροι" παρακαλαγανε για ανταλλακτικα για να εχουν να λενε μετα οτι πηγα στο 36ωρο και τερματισα με το ΑΠΡΙΛΙΑ μου 1ος 2ος κλπ
-
Δηλαδη ρε μαν αν δεν υπηρχαν τα φορουμ ο κοσμος δεν θα αγοραζε μοτοσακα?Μονο θα τα κοιτουσε?
Τι σε κανει να το πιστευεις αυτο?
Πριν 10 χρονια που δεν υπηρχε ιντερνετ δεν κυκλοφορουσαν μοτοσυκλετες φτηνες,ακριβες,ευρωπαικες η τζαπανεζικες?
τασο οταν πριν δεκα χρονια θα αγοραζες ενα "τουονο" και καθε λιγο και λιγακι εμενες απο μπεκ χωρις να ξερεις τι εχει τη δευτερη φορα που θα σε αφηνε δε θα το πουλαγες,εγω παντως αυτο θα εκανα οταν θα πηγαινα στα τζιμανια για να το φτιαξουν και θα μου ελεγε ο καθενας απο μια δικη του ιστορια για αγριους.
Αυτο θελω να πω,οτι το φορουμ το συγκεκριμενο ειναι ενα πολυ ισχυρο προωθητικο μεσο για την εταιρεια που μας εχει γραμμενους στα παλια της υποδηματα.
οταν λεω οτι το μπραντ εχει τα χαλια του το εννοω,η μοτο γκουζι γιατι δινει μηχανη για το 36ωρο(κανω λαθος)????
και κατι "ταλαιπωροι" παρακαλαγανε για ανταλλακτικα για να εχουν να λενε μετα οτι πηγα στο 36ωρο και τερματισα με το ΑΠΡΙΛΙΑ μου 1ος 2ος κλπ
Δεν εχεις αδικο Πανο ....
Ειλικρινα ..σε οτι αφορά το 36 ωρο ...ειναι τραγικο ...η εταιρία ποτε δεν ασχοληθηκε με το σημαντκότερο μοτοσυκλετιστικό event που παιζει σε τουτη την ρημάδα την χώρα ...χρόνια τωρα ......
Και για την πλακα της υποθεσης .....οι Απριλια owners....εχουν δωσει αρκετες διακρισεις ...ειδικά στο 36 ωρο .....Ο συνφορουμητης Kpap Κώστας ...ο προεδρας ....η αφεντιά μου ...ο AGENT ....o GINO ...και αλλοι πολλοι ..... :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
Δηλαδη ρε μαν αν δεν υπηρχαν τα φορουμ ο κοσμος δεν θα αγοραζε μοτοσακα?Μονο θα τα κοιτουσε?
Τι σε κανει να το πιστευεις αυτο?
Πριν 10 χρονια που δεν υπηρχε ιντερνετ δεν κυκλοφορουσαν μοτοσυκλετες φτηνες,ακριβες,ευρωπαικες η τζαπανεζικες?
τασο οταν πριν δεκα χρονια θα αγοραζες ενα "τουονο" και καθε λιγο και λιγακι εμενες απο μπεκ χωρις να ξερεις τι εχει τη δευτερη φορα που θα σε αφηνε δε θα το πουλαγες,εγω παντως αυτο θα εκανα οταν θα πηγαινα στα τζιμανια για να το φτιαξουν και θα μου ελεγε ο καθενας απο μια δικη του ιστορια για αγριους.
Αυτο θελω να πω,οτι το φορουμ το συγκεκριμενο ειναι ενα πολυ ισχυρο προωθητικο μεσο για την εταιρεια που μας εχει γραμμενους στα παλια της υποδηματα.
οταν λεω οτι το μπραντ εχει τα χαλια του το εννοω,η μοτο γκουζι γιατι δινει μηχανη για το 36ωρο(κανω λαθος)????
και κατι "ταλαιπωροι" παρακαλαγανε για ανταλλακτικα για να εχουν να λενε μετα οτι πηγα στο 36ωρο και τερματισα με το ΑΠΡΙΛΙΑ μου 1ος 2ος κλπ
Εγω γραφω αλλα το pc μου gamiete.
Δεν προσπαθω να ακυρωσω την προσπαθεια που γινετε εδω μεσα εδω και πολυ καιρο,αλλα μην μου λετε οτι επειδη υπαρχουν τα φορουμ(γενικως)πωλουνται μοτοσυκλετες.
ΥΓ:ΤΑ ΤΟΥΟΝΟ ΠΡΩΤΗς ΓΕΝΙΑΣ ΣΠΑΝΕ ΜΟΝΟ ΜΕ ΒΑΡΙΟΠΟΥΛΑ.
-
Πιστευω οτι παρομοια συζητηση θα ξαναγινει στο μελλον σε καμια 5αρια χρονια :ohyes:
Και ξερετε γιατι;
Γιατι παλι η Απριλια θα εχει βγαλει ξανα εργαλεια......
Ουτε ποιοτητες θα πεσουν ουτε το κυρος της εταιρειας (βλεπε Φεραρι-Φιατ)
Ισα ισα νομιζω οτι ειναι καλυτερο που συνεργαζονται εταιρειες για καλυτερα αποτελεσματα (προς την εταιρεια και τον πελατη)
μοιρασμος τεχνογνωσιας design και οτι ακομα συνεπαγεται....
Οποτε εμενα δε με χαλαει καθολου γιατι και η πιατζιο δεν ειναι οτι ναναι....
Και μακαρι να μπει και η Ducati στην ολη φαση να γουσταρουμε
-
Εγω θα σταθω στο θεμα της ποιοτητας,και θα πω οτι αν δειτε διπλα-διπλα το s1000RR και το RSV4 factory θα δειτε οτι
η ποιοτητα στο BMW ειναι αμφιλεγομενη,και αντιστοιχα στο aprilia ειναι σαφως ανωτερη ισως και απο τον μεσο ορο.
Μιλαω για ποιοτητα βαφης-πλαστικων συναρμογη κτλ.
Αναμφισβητητα το tuono και Mille ειναι 2 πολυ προσεγμενα μηχανακια,το ιδιο ομως ειναι και το rsv4 που ειναι στην
ιδια κατηγορια.Ακομη και τα shiver-dorso ειναι πολυ προσεγμενα μηχανακια στην εμφανιση τους,και μονο οι παπαριτσες
που βγαζουν στα ηλεκτρικα τους αμαυρωνουν την πολυ καλη εικονα.
Δεν πιστευω οτι ο πηγασος ηταν κατι τοσο ιδιαιτερο οσο το λετε οτι ηταν,με εξαιρεση ισως το πρωτο μοντελο που
ηταν ελαφρυ,και ειχε συμπεριφορα ξυραφι.Τα αλλα ηταν απλως τιμια μηχανακια.
Οτι αναφερθηκε για το θεμα της αντιπροσωπευσης κτλ , αλλα και για το φορουμ συμφωνω 99%.
:bye: :bye:
-
Δεν πιστευω οτι ο πηγασος ηταν κατι τοσο ιδιαιτερο οσο το λετε οτι ηταν,με εξαιρεση ισως το πρωτο μοντελο που
ηταν ελαφρυ,και ειχε συμπεριφορα ξυραφι.Τα αλλα ηταν απλως τιμια μηχανακια.
Γιαννη ...αν διαβάσεις - ασχοληθείς ..θα διαπιστώσεις πως Απριλια δεν θα υπήρχε χωρις την μαγική λέξη ΠΗΓΑΣΟΣ !!!
Καλα ...τα RSV4 και ολα τα καλα ....αλλα το μονοκυλινδρο ....ηταν ολα τα λεφτα !! Απλά ψαξε το 1990-98 ...ας πουμε τι μοντελα ειχε η εταιρια ..και που πατουσε !! :ohyes:
Μην ξεχναμε οτι μας εδωσε την μαγια να παμε παραπέρα !!
Απλα και μονο σαν σεβασμό η εταιρία ...στο εν λόγω μηχανάκι ...θα έπρεπε να μην το κοψει ΠΟΤΕ !!! :ohyes: :ohyes:
Η BMW εκοψε τον boxer? η DUCATI εκοψε το desmo ????
-
Γιαννη ...αν διαβάσεις - ασχοληθείς ..θα διαπιστώσεις πως Απριλια δεν θα υπήρχε χωρις την μαγική λέξη ΠΗΓΑΣΟΣ !!!
Καλα ...τα RSV4 και ολα τα καλα ....αλλα το μονοκυλινδρο ....ηταν ολα τα λεφτα !! Απλά ψαξε το 1990-98 ...ας πουμε τι μοντελα ειχε η εταιρια ..και που πατουσε !! :ohyes:
Μην ξεχναμε οτι μας εδωσε την μαγια να παμε παραπέρα !!
Απλα και μονο σαν σεβασμό η εταιρία ...στο εν λόγω μηχανάκι ...θα έπρεπε να μην το κοψει ΠΟΤΕ !!! :ohyes: :ohyes:
Η BMW εκοψε τον boxer? η DUCATI εκοψε το desmo ????
Φυσικα και δεν ακυρωνω τον Πηγασο.
Αλλα η εταιρια τοτε δεν ειχε την δυναμικη που εχει τωρα.
Ειχε αρκετα σκουτερ,τον Πηγασο και ελαχιστες μοτοσυκλετες 125 κιβυκων.
Δυστηχως οι εταιριες δεν λαμβανουν υποψην τετοιες "ιστορικες λεπτομεριες".
Απο την στιγμη που ο Πηγασος δεν "τραβουσε" στην αγορα,τον σταματανε.
Απο την στιγμη που ενα tuono v4 (η οπως αλλιως θα λεγεται....) ειναι στα σπαργανα σταματανε την παραγωγη
τωρα του factory,και ενδεχομενος αργοτερα και το απλο tuono.
To logo της εταιριας (ας πουμε) που ειναι ο V2 κινητηρας,υπαρχει αυτη την στιγμη στα shiver-dorso και ολοι
μιλανε για εναν V2 1200 κυβικα που θα υπαρξει σε αλλα μοντελα.
Δυστηχως για την aprilia (και οχι μονο βεβαια) υπαρχει και οικονομικη κριση,που την επηρεαζει αρνητικα τα σχεδια της.
Ωραια κουβεντα ρε παιδια.....την χαιρομαι!!
-
αυτα που θα βγουν Κοσμα !! ευκολο .....!! ;)
γιατι ..τι περιμένεις ...πως θα βγει ...??
Μηχανακια σαν το CAPO , Pegaso , Mille , tuono , falco , futura ??????
NFW !!! :ohyes: :ohyes:
Θα σου απαντησω, ΜΟΝΟ σε αυτα που λες εδω (γιατι διαβασα και αλλα παρακατω, αλλα δεν θελω να σχολιασω-γενικως διαφωνω για πολλα)
Εαν εννοεις το mille, παω πασο. Μετα το mille, ηρθε το rsv-r............. Απομιμηση του Honda VTR
To futura ηταν και δεν ηταν απομιμηση του VFR
To Pegaso ηταν ιδιο με το BMW (μπορει να μην ηταν απομιμηση αλλα οσα λες για τον πηγασο ΚΑΛΙΣΤΑ μπορει να τα πει ενας προπελας για το Funduro)
Το caponord, δεν μπορω να το σχολιασω, παντως οσοι το βλεπουν στον δρομο, το περνανε για varadero.
Το θεμα ομως ποιο ειναι για μενα................. Οτι αναμεσα σε 2 ομοια μηχανακια, τα απριλια παντα ηταν πιο ποιοτικα και πιο "δεμενα" μηχανακια, και αφηναν τον οδηγο να φτασει στα ορια του, προτου φτασουν αυτα (τρανα παραδειγματα το capo και το rsv, εναντι των βαρκαδερο και vtr sp1).
Και φυσικα, το οτι ισως στερουνταν (λεω ισως γιατι για εμενα δεν ισχυει, ουτε για τα παλια, ουτε για τα καινουρια, ουτε μεταξυ ιαπωνιας και ευρωπης, καμια ομοιοτητα) καποιας πρωτοτυπιας, ειχαν μια πολυ καλη τιμη πωλησης, οταν αντιστοιχα κατι ντουκατι ηταν/ειναι απλησιαστα - και χωρις ιδιαιτερο λογο.
Και μιλωντας ον τοπικ, για τα σημερινα και αυτα που ερχονται, το rsv4 ουδεμια σχεση εχει με κανενα αλλο μηχανακι, το shiver/mana απλα ειναι μια κατηγορια μονα τους (οπως αλλωστε και το τουονο-μια φθηνη και απαιχτη ιδεα της απριλια), το dorso (που μιμειται το hyper της ducati), παιζει/επαιζε σε μια κατηγορια κυβικων μονο του.
Εγω προσωπικα δεν βλεπω καμια ομοιοτητα με αλλα μηχανακια -τουλαχιστον οχι οσο ηταν τοτε το vtr και το rsvr ;)
ps. μην μπλεξουμε στην κουβεντα την αξιοπιστια (ουτε υπηρχε και ουτε νομιζω θα υπαρξει, και ισως πηγαινει προς το χειροτερο)
-
:bye:
προσωπικα δεν μπορω να πω οτι χαιρομαι που εχω το τελευταιο v2 ROTAX κ αυτο γιατι αυτο το μηχανακι ειναι ικανο να αλλαξει την αποψη καθε γιαπωνεζοφιλου που το καβαλησει... :ohyes: :ohyes:
δινει κ θα συνεχισει να δινει γερα χαστουκια αδρεναλινης σε οποιον τυχερο (κατ' εμε) το οδηγησει
αυτα τα ολιγα για το μοτορι aprilia tuono 1000r k factory
για τα υπολοιπα μοντελα (πλην του αδικου χαρακτηρισμου για το tuono) θα συμφωνησω με τον κοσμα γιατι στην τελικη το γαμ@@@@@ το marketing εχει καταστρεψει πολλα μοναδικα μηχανακια ;)
παρολ' αυτα ισως θα πρεπει να ειμαστε λιγο υπομονετικοι κ να αφησουμε τις εξελιξεις να μιλησουν απο μονες τους
:bye:
-
παρολ' αυτα ισως θα πρεπει να ειμαστε λιγο υπομονετικοι κ να αφησουμε τις εξελιξεις να μιλησουν απο μονες τους
:bye:
θα στηριχτώ στο παραπάνω γιατι θελω να ειμαι αισιοδοξος με συγχωνευσεις και εξαγορες.. όπως επίσης εξακολουθω να θεωρω ''ιδιαιτερα'' μοτορια τα ''νεα'' shiver dorso rsv4 ...
Απλά το εγγύς μελλον θα δειξει αν επιβεβαιωθουν τα λεγομενα του saddle ή οχι..
τέλος να επισημάνω -συμφωνος με saddle69- οτι το εν λόγω φορουμ εχει παίξει ρολο και εχει βοηθήσει στις πωλήσεις (και αυτο με ρητες δηλώσεις μελών, αγοραστων και προσωπικες δηλώσεις φίλων).. Φυσικά εχει δώσει λύσεις σε τεχνικά ζόρια σε όλους μας που αλλιώς θα τυραννιόμασταν στα συνεργεία...
Πριν μερικά χρόνια (πριν το ΑΒ) αν ειχες πρόβλημα με ανορθωτη capo θα αλλαζες 5 συνεργεια με 5 διαφορετικες γνωμες και στο τελος θα εβριζες τα ''ιταλικα'' και θα το πουλούσες... Για τον Πήγασο πριν 5 χρονια πουθενα σε αντιπροσωπείες οταν επαιρνα τηλ. για το διακόπτη δεν μου ειπε κανεις τη λύση και παιδευόμουν μόνος πόσο καιρό να βρω τι φταιει..
τώρα μολις ποσταρει καποιος τι ζορι εχει του απαντουμε με 1-2-3 ενδεχομενες λύσεις...
Γενικά δεν μπορώ να πω ότι ''όποιο φορουμ υπάρχει συμβάλλει ΄καταλυτικά'' στις αυξησεις των πωλήσεων μιας εταιρείας... για τη συγκεκριμενη εταιρεία όμως ναι....
Κλείνω λέγοντας πως ειμαι αισιοδοξος και θέλω να ελπίζω :bye:
-
ρε παιδες ο νεος V2 1200 λογικα θα πρεπει να τα σπαει. εαν κρινω απο τον 750 του shiver kai toy dorso .
για σκεφτειτε λοιπον ενα τουονο με αυτο το μοτερ κοντα στα 130 αλογατα (ο 750 εχει ηδη 95 στο σιβερ)
και με μια φουτουριστικη εμφανιση στα προτυπα των δυο παραπανω μοντελων????
ο κοσμος παει μπροστα και κακα τα ψεματα το τουονο θελει μια ανανεοσουλα οπως και το capo. ποιος αλλωστε φιλος Η μη της απριλια δεν ενθουσιαστηκε με το rsv4? (ασχετο αν σπαει :tez: :tez:)
εδω η duc σταματησε το παλιο μουλτι (που ακομα για εμενα δεν εχει αντιπαλο σε αυτα που κανει) κια εβγαλε το νεο χωρις
ψυκτρες και φουλ στα ηλεκτρονικα
για να μη μακρυγορω γιατι αρχιζει και το αρης-παοκ καλα τα τουονο και τα καπο αλλα δυστυχως τα χροωια περνουν και η αγορα ειναι αμιλικτη.. αυτα
-
ρε παιδες ο νεος V2 1200 λογικα θα πρεπει να τα σπαει. εαν κρινω απο τον 750 του shiver kai toy dorso .
για σκεφτειτε λοιπον ενα τουονο με αυτο το μοτερ κοντα στα 130 αλογατα
να βγαζει λιγοτερα αλογα απο οτι βγαζει τωρα δηλαδη? :cry: :cry: :cry: :cry:
-
:hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha%
Στα 1200, το tuono θα πρεπει να βγαζει τουλαχιστον 140 τροχο :P :P
-
:hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha%
Στα 1200, το tuono θα πρεπει να βγαζει τουλαχιστον 140 τροχο :P :P
Που ειναι o 1200 οεοο ??? 2 χρονια περιμενουμε .... :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
-
ρε γρουσούζ ψηλέ... αα ξουτ... μας εχεις μαυρίσει την ψυχή.... :psdof: :psdof: :P :P
-
ρε γρουσούζ ψηλέ... αα ξουτ... μας εχεις μαυρίσει την ψυχή.... :psdof: :psdof: :P :P
Για σένα δουλευω ρεεεε ....αν βγει το νεο Καπο θα το παρει ο ΛΗΝΤΕΡ ...και θα στα ρίχνει !!! :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
-
ρε γρουσούζ ψηλέ... αα ξουτ... μας εχεις μαυρίσει την ψυχή.... :psdof: :psdof: :P :P
Για σένα δουλευω ρεεεε ....αν βγει το νεο Καπο θα το παρει ο ΛΗΝΤΕΡ ...και θα στα ρίχνει !!! :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
θα παρω multi χαζεεεεεεε :P
-
:hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha%
Στα 1200, το tuono θα πρεπει να βγαζει τουλαχιστον 140 τροχο :P :P
Που ειναι o 1200 οεοο ??? 2 χρονια περιμενουμε .... :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
πολυ φοβαμαι οτι για πιθανο καπο το μοτερ 1200 θα ειναι ίδιο με αυτο του XT1200Z,αλλωστε και το στραντα φοραει το ιδιο μοτερ με το XT.
Οποτε αν το βαλουν και στο τουονο καυτα χαράλαμπε! :tez: :tez: :tez:
-
πολυ φοβαμαι οτι για πιθανο καπο το μοτερ 1200 θα ειναι ίδιο με αυτο του XT1200Z,αλλωστε και το στραντα φοραει το ιδιο μοτερ με το XT.
Γιατι βρε ....του στραντα και του ΧΤ ..ιταλικό ..ειναι Minarelli ...αλλωστε δεν ειναι τυχαιο που η Yahama ..φορεσε ιταλικο .... :tez: :tez: :tez: :tez:
-
το ξερω βρε οτι ειναι μιναρελι το χτ,το νεο μοτερ το 1200 δεν ξερω τι ειναι???οεο??επισης βλεπω οτι θα ειναι και πιο αδυναμο απο το καπο το νεο κινεζικο ΥΠΕΡΟΠΛΟ :P :P :P
-
ρεααα.. αει μη γυρνάτε στη συζητηση για το capo... να ασχολειστε με τα χωμάτινα και τα tuona σας....σερεκλεμεδες.... .. ξουτ.. :P
-
:srry:
το t-factory ήταν είναι και θα είναι μια μοτοσυκλέτα που όπου κι αν είναι τραβάει τα βλέμματα όχι μόνο με την επιβλητική της εμφάνιση αλλά και με το συνολικό πακέτο απόδοσης.
χαίρομαι γιατί έκανα το ελάχιστο όσο δούλευα στην aprilia και η μοτοσυκλέτα προβλήθηκε με τον πιο κατάλληλο τρόπο, όπως χαίρομαι που αγαπητοί συμφορουμίτες έκαναν το βήμα να αγοράσουν ένα t-factory βλέποντας την χρήση που είχε υποστεί το δικό μου...
το μέλλον κανείς δεν το ξέρει, αλλά σίγουρα το t-factory είναι μια μοτοσυκλέτα για μια ζωή.