Helloooo !!
Δεν ξεφεύγεις άμα κολήσεις 

Βασικά πρόκειται να προχωρήσω σε μια τέτοια αγορά και με ενδιαφέρει να δω περιοδικότητα συντήρησης (αυτες τις 2 σελίδες), είμαι δουλειά όμως και δεν παίζουν rapid share και τέτοια (τα κόβουν). Εχει ιδέα κανεις αν παίζει κάπου ?

Τέλος αν κάποιος έχει εντελώς αρνητική άποψη (όχι μην μπλέξεις με Aprilia φίλε !) ώστε να προχωρήσω σε μια τέτοια αγορά
lets say it .. !

Δεν είναι το One , ούτε το Cube , είναι μοντ 2008 , υδρόψυκτο , 4βάλβιδο με τα 15 αλογάκια και σε Super τιμή με 2800 χλμ.

Αν ειναι σαν το 200αρι, καθε 6000 χλμ το μικρο κ καθε 12000 το μεγαλο σερβις.

Μην το παρεις, εχω κανει 56000 χλμ κ δεν εχει παθει τιποτα. Κανενα ενδιαφερον μιλαμε...

 

Φιλε το μηχανακι ειναι πολυ καλο,δεν παθαινει τιποτα αλλα τα σερβις σε μονογκαζα ειναι λιγο τσιμπμενα.καθε 12000 θες 120 ευρω μονο για ανταλλακτικα λουρι μπιλιες και οδηγους και βαλε και τακακια λαδια φιλτρα βαλβιδες..επισης προτιμησε το 125 η το 250 γτ το 200 καιει αρκετα.περισοτερο απο το 250.. 

Ισχύει ότι στα 6000 θέλει ρύθμιση βαλβίδων και μετά κάθε 12000 ?

120ε αντ/κα + εργασία κάθε 12000 δεν είναι τραγικό αλλά είναι κάτι . Τακακια θυμάσαι τιμή ή μανέτας ? Τα πλαστικά τα δίνει βαμ'ενα έτοιμα ? Καμια ενδεικτική τιμούλα ?

Από Πέμπτη μάλλον θα είμαι κάτοχος 125 (μια χαρά παει παρεπιπτόντως και εδώ να τονίσω ΤΟ ΚΟΥΛΟ - πήρα βόλτα carnaby 125 που έχουν ίδιο κινητήρα και το sport city μου φανηκε πολύ πιο σπιρτόζικο !!  )

Yiannis , σωραίος ! !

Αρχικα θελει στα 1000 ρυθμιση βαλβιδων κ μετα καθε 12000.

Για τα σερβις εχω πληρωσει απο 60-80 το μικρο κ απο 170-210 το μεγαλο (εγω εχω το 200αρι υπενθυμιζω)

Ανταλακτικα, πλαστικα-μανετες δεν εχω χρειαστει οποτε δεν ξερω να σου απαντησω. Αν το δει ο Βυρων θα σου απαντησει, μαλλον ξερει.

Τώρα πια θα τα διαβάσω κατευθείαν από το manual αφού μόλις ΤΟ ΤΣΙΜΠΗΣΑ το ργαλειάκι και είμαι πολύ χαρούμενος ! 
Ω ναι , με εκανε χαρούμενο ενα scooter ! Χε χε !

Αντε να δούμε πότε θα τελειώσουν οι αγορές ... Πόοτεεε ??

Καλορίζικο ! Φχαρστώωωωω !! 

Καλοριζικο και καλες σφηνες!!ειναι το καλυτερο για μπασιματα κτλπ αναμεσα απο τα κουτακια,θα το ευχαριστηθεις πολυ!!

τακακια γυρω στο 25ευρω το καθε ζευγαρι..μανετα γυρω στα 25 κι αυτη αν θυμαμαι καλα..αν και μπορεις να μην βαλεισ απριλια αν παθει κατι η αρχικη..τα πλαινα φερινκ γυρω στο 120 το καθενα..χερουλια 20 ευρω..λαστιχα κανα 150αρι.προσεξε την θερμοκρασια στην κινηση..αν ανεβαζει 4-5 γραμμεσ και δεν εχει αναψει το βεντιλατερ πηγαινε το να σου αλλαξουν θερμοστατη γιατι μπορει να παθεις ζημια..με το που ανεβαζει 4 γραμμες εμενα αναβει βεντιλατερ και τζουπ παλι 3..

βαλβιδες ρυθμισα πρωτη φορα στις 15000 πριν ενα μηνα και ηθελαν ελάχιστα..παλι ρυθμισμα θα θελω στις 30000..
αν θες να φευγει και σφεντονα στα φαναρια βαλε λιγο πιο ελαφριες μπιλιες!!

και ελεγχε συχνα τα υγρα ψυγειου και να ειναι καθαρα.
λαδια εγω αλλαζω καθε 6000 και οχι καθε 3 που λενε ειναι καλυτερο..το θεωρω κοροιδια.Αυτα.

οτι αλλο θες εδω ειμαστε!καλες βολτες!!

Καλοριζικο και καλες σφηνες!!ειναι το καλυτερο για μπασιματα κτλπ αναμεσα απο τα κουτακια,θα το ευχαριστηθεις πολυ!!

τακακια γυρω στο 25ευρω το καθε ζευγαρι..μανετα γυρω στα 25 κι αυτη αν θυμαμαι καλα..αν και μπορεις να μην βαλεισ απριλια αν παθει κατι η αρχικη..τα πλαινα φερινκ γυρω στο 120 το καθενα..χερουλια 20 ευρω..λαστιχα κανα 150αρι.προσεξε την θερμοκρασια στην κινηση..αν ανεβαζει 4-5 γραμμεσ και δεν εχει αναψει το βεντιλατερ πηγαινε το να σου αλλαξουν θερμοστατη γιατι μπορει να παθεις ζημια..με το που ανεβαζει 4 γραμμες εμενα αναβει βεντιλατερ και τζουπ παλι 3..

βαλβιδες ρυθμισα πρωτη φορα στις 15000 πριν ενα μηνα και ηθελαν ελάχιστα..παλι ρυθμισμα θα θελω στις 30000..
αν θες να φευγει και σφεντονα στα φαναρια βαλε λιγο πιο ελαφριες μπιλιες!!

και ελεγχε συχνα τα υγρα ψυγειου και να ειναι καθαρα.
λαδια εγω αλλαζω καθε 6000 και οχι καθε 3 που λενε ειναι καλυτερο..το θεωρω κοροιδια.Αυτα.

οτι αλλο θες εδω ειμαστε!καλες βολτες!!

Γιώργο ευχαριστώ για τις απαντήσεις - συμβουλές σου , τις έχω στα υπόψιν (ειδικά θερμοκρασία). Οσο για τις βαλβίδες , είδα στο manual 6000 έλεγχος και μετά στις 24000 οπότε είναι μια από τα ίδια που μου γράφεις για το δικό σου. Λαδάκια ανα 3000 θα του αλλάζω , δεν τρέχει και κάστανο , 1 λίτρο ειναι.

Μπίλιες δυστυχώς μετά την εγγυήση

Στο ρελαντί έχει κραδασμούς , αν ανοίξω ελάχιστα το γκάζι φεύγουν , ίσως να θέλει λίγο ανέβασμα το ρελαντί (manual 1600σαλ αλλά πως θα τις καταλάβω εγώ ?)

Αέρα έβαλα 2 bar (γύρω στο 30 psi μπρος πίσω) και η ανάρτηση είναι στο +1 από το πολύ μαλακό (είμαι 76 κιλά) - νομίζω εκεί θα αφήσω και τον αέρα και τις αναρτήσεις (αν και κοπανάει λίγο)

Σήμερα το γιώμισα full να δω αυτονομία , οπότε ας έχει το νου του να καιει max 4 ta 100 αλλιώς θα πάρει πόδι..

Μονό σταντ έχεις υπόψιν αν βγάζει κανείς ?

Τέλος θα ήθελα να μου πεις το εξής : όταν βρίσκεσαι σε ψιλοανηφόρα - κατηφόρα και σταματάς στην άκρη του δρόμου
να κάνεις ένα τηλ, πώς δίαολο το σταματάς το ριμάδι να μην τσουλάει , αν δεν θες να κατέβεις και να βάλεις διπλό σταντ ? Χειροφρενάκι έχει ?!!  Καμιά πατέντα ?? Είδες πρόβλημα ? Ενω στην μηχανούλα βάζεις μια ταχύτητα ή πατάς πίσω φρένο και τέλος ! Εεεμ !

Λιγο πανω απο τα 4 λιτρα τα 100χλμ καιει το 200αρι. Οποτε μια χαρα θα εισαι.


Στις ανηφορες, με το ενα χερι στο φρενο

 

Καλοταξιδο! Το ιδιο προβλημα εχω και εγω με τις ανηφορες. Αυτο που κανω ειναι σταματω δεξια η αριστερα οπου εχει πεζοδρομιο η κατι παρομοιο και στριβω τον μπροστινο τροχο, ωστε οταν με παρει πισω να σκαλωσει στο πεζοδρομιο, πεζουλι η οτι αλλο εχει.

Μονο σταντ δεν ξερω να σου πω γιατι ειμαι απο πατρα..εγω δεν εχω βαλει παντως..για ανηφορα ναι υπαρχει προβλημα!!βασικα η κανω αυτο που ειπε ο trifon η λεω στον συνοδηγο να μ παταει το φρενο!!
για το ρελαντι λεει το μανουαλ αν θυμαμαι καλα οταν το εχεις στο σταντ το διπλο το ρυθμιζεις ισα που να μην περιστρεφεται η ροδα..
αερα στο πισω 2,2 μπαρ και στο μπροστα 2.ετσι λεει και το μανουαλ(αν περνεις και συνεπιβατη που και που)..

δεν μας ειπες τι χρωματακι το πηρες???

 

Blueblack - αρκετα σκούρο - δεν ήταν επιλογή μου (το πήρα με 2800χλμ όπως είχα πει) αλλά είναι νοστιμότατο !
Με αρέσει πολύ το μαυρο ματ μπροστά - δένει ωραία με το μπλεδάκι.

Επίσης πολύ θετικό για το χρώμα , είναι ότι πάνω του δένει τέλεια ένα 46 κιτρινάκι σε διακριτικόν μέγεθος , εμπρός - πλάι !