οκ καλώς φιλέ μου.. όταν με το καλό το πάρω θα γράψω της εντυπώσεις μου. 

δεν μας ειπες ομως??τι χρωμα????

Εδώ και 5 μέρες έχω και εγώ ένα Sportcity 250(μεταχειρισμένο το πήρα).
Αρχικά να πώ οτι είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που έχω παρατήσει το αυτοκίνητο αυτές τις μέρες και έχω βολευτεί απίστευτα.

Αν και δεν έχω εμπειρία από μηχανάκια(πρώτο μου μηχανάκι) άρα δεν έχω και συγκριτικό μέτρο μπορώ να πώ οτι το μηχανάκι υπερκαλύπτει προς το παρόν τις απαιτήσεις μου.Είναι γρήγορο,τα 60-70 έρχονται πανεύκολα,έπειτα δεν δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ και να συνηθήσω τα φρένα.Πιστευα οτι θα χρειαζόμουν πολύ παραπάνω χρόνο για να συνηθήσω τα 2 δισκόφρενα.Οι compact διαστάσεις το κάνουν βολικότατο για την πόλη αλλά απο την άλλη δεν χωράει ούτε το jet κράνος μου κάτω απο την σέλα.Ένα βαλιτσάκι επομένως το θεωρώ απαραίτητο.
Επίσης διαπίστωσα μετά απο κοντινή βόλτα οτι απο 90 και πάνω με ενοχλούσε αρκετά ο αέρας.
Τέλος υπάρχει αυτός ο ενοχλητικος θόρυβος όταν ξεκινάς ομαλά και οτι το δικό μου το πήρα με πίσω ελαστικό το Pirelli 140-70-15.Δεν έχω οδηγήσει το μηχάνακι με το μαμά ελαστικό αλλά το οτι η διάμετρος της ρόδας παραμένει σχεδόν η ίδια δεν νομίζω να αλλάζει τα δεδομένα.

Εδώ και 5 μέρες έχω και εγώ ένα Sportcity 250(μεταχειρισμένο το πήρα).
Αρχικά να πώ οτι είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που έχω παρατήσει το αυτοκίνητο αυτές τις μέρες και έχω βολευτεί απίστευτα.

Αν και δεν έχω εμπειρία από μηχανάκια(πρώτο μου μηχανάκι) άρα δεν έχω και συγκριτικό μέτρο μπορώ να πώ οτι το μηχανάκι υπερκαλύπτει προς το παρόν τις απαιτήσεις μου.Είναι γρήγορο,τα 60-70 έρχονται πανεύκολα,έπειτα δεν δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ και να συνηθήσω τα φρένα.Πιστευα οτι θα χρειαζόμουν πολύ παραπάνω χρόνο για να συνηθήσω τα 2 δισκόφρενα.Οι compact διαστάσεις το κάνουν βολικότατο για την πόλη αλλά απο την άλλη δεν χωράει ούτε το jet κράνος μου κάτω απο την σέλα.Ένα βαλιτσάκι επομένως το θεωρώ απαραίτητο.
Επίσης διαπίστωσα μετά απο κοντινή βόλτα οτι απο 90 και πάνω με ενοχλούσε αρκετά ο αέρας.
Τέλος υπάρχει αυτός ο ενοχλητικος θόρυβος όταν ξεκινάς ομαλά και οτι το δικό μου το πήρα με πίσω ελαστικό το Pirelli 140-70-15.Δεν έχω οδηγήσει το μηχάνακι με το μαμά ελαστικό αλλά το οτι η διάμετρος της ρόδας παραμένει σχεδόν η ίδια δεν νομίζω να αλλάζει τα δεδομένα.

Τι τυπος ειναι το Pirelli, π.χ. τι δεικτη ταχυτητας εχει το πισω και το εμπρος ελαστικο? Σαν διασταση ειναι μικρη η διαφορα στη διαμετρο, οποτε λογικα δεν θα υπαρχει προβλημα. Το προβλημα θα υπαρχει στις προδιαγραφες και την ομοιομορφια μπροστινου με πισω γι αυτο δωσε στοιχεια.

Το λάστιχο είναι το Pirelli Sport Demon  140-70-15 Μ/C 69P. Το μπροστά είναι το μαμά το οποίο όμως θα αλλαχτεί πολύ σύντομα μάλλον με το Pirelli  GTS23.

καλημέρα σας.. χτες πήρα και εγώ το sportcity 250cc. είμαι αρκετά ικανοποιημένος για την ώρα.. τα πρώτα 60-70 ερχοντε πολύ γρήγορα.. μέχρι και 80 έπιασα χωρίς ν το καταλάβω.. προβληματίστηκα λίγο στης στροφές οπού γλιστράνε κάπως τα λάστιχα (λογικό για απάτητα ελαστικά αλλά πιστεύω θα το συνηθίσω και θα στρώσουν).. και το άλλο δυσκολεύτηκα να κλειδώσω το τιμόνι μέχρι που πήρα την εταιρία τηλ για να αναφέρω το πρόβλημα.. τελικά το κλείδωσα κατά λάθος το βράδυ όταν το πάρκαρα..
από χρώμα ήμουν ανάμεσα στο ασημή και στο γκρι. τελικά πήρα το γκρι. τον θορυβώ στο βαριατορ μετά από ποσά χλμ πμορει να τον κάνει??

φιλε για να το κλειδωσεις θελει κολπο!!δεν πρεπει να το εχεις στριψει τερμα αριστερα το τιμονι..θελει ελαχιστα πιο πριν..δεν φταιει το μηχανακι σου μην ανησυχεις..θα το συνηθησεις ..μην σε απασχολει απο τωρα για τον θορυβο,μπορει να μην στον εμφανισει και ποτε εκτος αν βρεθεις πολυ ωρα σε μποτιλιαρισμα ξεκινα σταματα..συγχαρητηρια για το χρωμα!!πιστευω το γκρι του παει περισσοτερο απ΄ολα ..εγω για μαυρο ελεγα αλλα τελευταια στιγμη το πηρα γκρι!!καλες βολτες!

φιλέ μου ευχαριστώ... τελικά βρήκα πως κλειδώνει το τιμόνι κατά λάθος 
εγώ προσπα8ουσα να πατήσω μέσα το κλειδί και να το στρίψω οπός σε άλλα τα μηχανάκια παπάκια κλπ αλλά δεν γινόταν τίποτα. το βραδύ κλείνοντας τον διακόπτη το κλείδωσα κατά τύχη και έτσι βρήκα πως κλειδώνει.. δεν έπρεπε να το πατήσω μέσα. γενικά το μετελικο μέρος τησ κλειδωνιάς είναι πιο μέσα απο το πλαστικό. δεν ξερό αν αυτό είναι φυσιολογικό αλλά δεν είναι πρόβλημα αυτό αφού δουλεύει κανονικά.
χτες πρώτη μέρα είδα και λίγο υγρό ψυγείου στο πατάκι αλλά δεν το ξανά είδα.. υποθέτω ότι ήταν υπερχείλιση. γενικά είναι άλλα καλά.. 
στο θέμα του βαριατορ και μποτιλιάρισμα. 1 στης 100 να μποτιλαριστο κάπου.. έχω κάνει 100 χλμ τα 90 εκτός πόλης.

Το λάστιχο είναι το Pirelli Sport Demon  140-70-15 Μ/C 69P. Το μπροστά είναι το μαμά το οποίο όμως θα αλλαχτεί πολύ σύντομα μάλλον με το Pirelli  GTS23.

Λογικα δεν θα εχεις προβλημα αν βαλεις μπροστα το GTS/23 120/70 - 15 M/C 56P TL.

φιλε καλου κακου ανοιξε το καπακι μπροστα και σφιξε την ταπα του υγρου ψυγειου..κατω απο το τιμονι αριστερα και δεξια ειναι δυο βιδες αλεν.ξεβιδωσε τες,τραβα το καπακι αρκετα πανω μεχρι να βγει το κατω μερος και μετα βγαλτο προσεχτικα..δεν ειναι τπτ να το βγαλεις..διαβασε και στο βιβλιαρακι πως το βγαζεις..

έσφιξα την τάπα χωρίς να βγάλω το πμροστα καπάκι. στρίβοντας τέρμα δεξιά φαίνεται η τάπα και έτσι την έσφιξα. πλέων δεν ξανά είδα υγρά.. σήμερα προσπάθησα να ανοίξω το μπροστά καπάκι να δω την στάθμη αλλά δεν το κατάφερα. ακουμπούσε πάνω στο τζαμακι του τιμονιού και το φοβήθηκα.. τουλάχιστον δεν ξανά είδα υγρό και αυτό είναι καλώ.

καλησπερα σε όλους.. μετά από 9 μέρες χρήσης του sportcity 250ie και 250 χλμ να αναφέρω και εγώ την γνώμη μου...
το μηχανάκι είναι τελιο. χαλάλι που περίμενε 1 χρόνω να το πάρω.  το μονό που παρατήρησα είναι ότι η ένδειξη της βενζίνης δεν είναι και πολύ καλά ρυθμισμένη. άντε να τελιοσο με το στρώσιμο και να το ανοίξω και λήγω..

μέχρι 80 το πάω καλά είναι??

ναι μια χαρα ειναι μεχρι 80.τα το ανοιξεις σταδιακα.οχι με το που πηγες 1000 κατευθειαν απο 80 140!!γυρω στα 900 αρχισε να το ζωριζεις να το ανοιγεις περισσοτερο..μην το μπουκωσεις κι ολας..καλες βολτες!!!ναι,αυτο με τη βενζινη συμφωνω αλλα δεν ειναι προβλημα!!ατελεια..

φιλέ μου το μαχανακι είναι πολύ καλό. για την ένδειξη της βενζίνης δεν είναι πρόβλημα.. συνήθεια είναι. όσο για τα χλμ δεν έχω πρόβλημα.. μέχρι 80 και 90 το πήγα σε κατηφόρα χωρίς να το καταλαβο... καλά να ζοριστεί.. με τίποτα.

παιδια εγω εχω κανει 3350 χλμ και μπορω να πω οτι ειμαι ερωτευμενος με το μηχανακι. φανταστικη ευελιξια (διαστασεις), πρακτικοτητα (σχεδιαση - πατωμα για τα ποδια), αισθηση ασφαλειας (φρενα, κρατημα), ευχερια οταν βγαινω εξω απο την πολη. Μου φτιαχνει τη διαθεση κανονικα και εχω περιορισει στο ελαχιστο τη χρηση των 4 τροχων. Φυσικα και εχει μυονεκτηματα, ποιο δεν εχει αλλωστε (ενδειξη βενζινης, λιγο μικρη σελα, ουσιαστικα μονο 1 μοντελο ελαστικου υποστηριζεται απο την aprilia) αλλα το μονο που με ψιλοαπασχολει ειναι οι τελικες ταχυτητες οι οποιες ερχονται δυσκολα μετα τα 115 (εως 125-127 εχω παει ισιοδρομια), αλλα με χαρα διαβαζω στο forum οτι υπαρχουν λυσεις αξιοπιστης βελτιωσης που θα προβω στο εγγυς μελλον.