Τις προαλλες ειδα εναν αναβατη με ενα sportcity ο οποιος ειχε αλλαξει τη λαμπα που ειναι παντα αναμενη με λαμπα Daylight.ΠΑιδια επαθα πλακα ηταν πολυ ωραιο!Λογικα θα ειχε αλλαξει και τον προβολεα του.Η ερωτηση μου εχει να κανει αν μπορουμε να αλλαξουμε τη λαμπα και να βαλουμε τετοιου τυπου ωστε να εχουμε και καλυτερα αποτελεσματα και τι λαμπα μπορουμε να βαλουμε, γιατι πιστεψτε με ειχε διπλασια φωτεινοτητα απο το δικο μου....!

Απ'οτι ειδα στο manual του Sportcity, skipper η λαμπα που παίρνει ειναι 12V-55W H7. Iσως με αυτα τα χαρακτηριστικά να βρεις το λαμπακι που θες.Αν κατάλαβα καλα εννοείς λαμπα τυπου four seasons(τεσσαρων εποχων) η' all seasons,ετσι λεγεται αυτη που βγάζει ενα κιτρινοπό χρωμα & ειναι πιο ξεκουραστη. Θυμάμαι ειχα βάλει στο αυτοκινητο τετοια λαμπα με 8-10ευρω.

dimogrec δεν ηταν κιτρινοπι!!!!Πιω πολυ στο χρωμα της ημερας εδειχνε....ασπρο και ελαχιστα μπλεδιζον!οχι xenon μη παρεξηγηθουμε!!! )

Προσπαθω να βρω τροπο να ενεργοποιησω το δευτερο ματι του sportcity  να δουλευει στη δευτερη σκαλα.....Δηλαδη αντι να ειναι συνεχεια μονο το αριστερο ματι αναμενο στην μεσεα σκαλα...να ειναι και τα δυο και χωρις βεβαια να "χασω" τον προβολεα.....Κανεις καμια ιδεα?!

skipper έγραψε:
Προσπαθω να βρω τροπο να ενεργοποιησω το δευτερο ματι του sportcity  να δουλευει στη δευτερη σκαλα.....Δηλαδη αντι να ειναι συνεχεια μονο το αριστερο ματι αναμενο στην μεσεα σκαλα...να ειναι και τα δυο και χωρις βεβαια να "χασω" τον προβολεα.....Κανεις καμια ιδεα?!

Κάποιος ηλεκτρολόγος θα το κάνει. Εχε υπ΄όψη σου ότι το συγκεκριμένο κολπάκι μπορεί να στα βραχυκυκλώσει όλα.... Το έχω ακούσει σε άλλες μοτοσυκλέττες που είχαν πρόβλημα.
Αααα και γω σε μια παλιά μοτό είχα αλλάξει την λάμπα από 60W σε 100W της Philips. Γαμώ τα φώτα, αλλά κάποια στιγμή μου έλειωσε τα καλώδια μέχρι την πλεξούδα....

αν τον διακοπτη τον βαλεισ στη μεση αναμεσα απο μικρη κ μεγαλη σκαλα,αναβουν κ οι δυο..το κανω εγω συχνα..ειναι γαματο.προβλημα δεν προκειται να παρουσιασει με τπτ,βραχυκυκλωματα κ τετοιεσ κοτσανεσ..σιγουρα..