Καλημέρα. Είμαι καινούριος στην παρέα και επίδοξος αγοραστής ενός scarabeo. Είναι το πρώτο μηχανάκι που θα αποκτήσω και είμαι ολιγον τι πελαγωμενος. Σκέφτομαι την αγορά του scarabeo 125. To πρόβλημα είναι χρηματικό. Αξίζει να δώσω 2850€ για ένα σκαραβέο ή να προσανατολιστώ σε κάτι αεροψυκτο όπως το sportcity ή ακόμη και κάτι  σε kymco που θα κοστίσει 1000€ φθηνότερα? Δώστε μου τα φώτα σας για τί εχω μπερδευτεί με τόσα σκούτερ και τόσο δυασανάλογες τιμές.
Σημείωση: Το μηχανάκι σκοπεύω να το χρησιμοποιώ καθημερινά στην εργασία μου(Πολιτικός Μηχανικός) και για κάποια αραιά  ταξίδια της τάξεως των 80 χιλιομέτρων. Είμαι σε σωστό δρόμο?
Ευχαριστώ πολύ για την γρήγορη απάντηση

τα΄σκούτερ τής apriilia ειναι αριστα όμως καί τό pepole τη΄ς kymko είναι πολυ΄καλο΄καί αν βα΄λουμε καί τη΄ν διαφορα΄τιμής η επιλογη΄ει΄ναι δική σου

το people κοστίζει 2500€. Αν είναι να δώσω τόσα προτιμώ τον σκαραβεο φυσικά με 350€ επιπλέον.
Εννοούσα κάτι πιο φθηνό της τάξεως των 1500-2000€

τότε κοι΄τα το΄sporcity τη΄ς apriilia

το people κοστίζει 2500€. Αν είναι να δώσω τόσα προτιμώ τον σκαραβεο φυσικά με 350€ επιπλέον.
Εννοούσα κάτι πιο φθηνό της τάξεως των 1500-2000€

Γεια σου φιλε κ καλωσηρθες στο φορουμ.

Αν το θες αποκλειστικα για μεσα στην πολη τοτε τα 125 κυβικα ειναι μια χαρα. Αν θα κανεις κ μικρες εξορμησεις ομως (οπως λες 80 χιλιομετρων) τοτε γνωμη μου ειναι να πας σε κατι μεγαλυτερο. Για παραδειγμα,τα 200αρια εχουν σχεδον 40% μεγαλυτερη ιπποδυναμη που μπορει να χρειαστει στις εκτος πολης διαδρομες.

Επισης με τετοια λεφτα σε μεταχειρισμενο μπορεις να παρεις παρα πολλα σκουτερ. Βεβαια αν θες να παρεις καινουριο τοτε αλλαζει το θεμα.

Το αεροψυκτο εννοείς, σωστα? Εχει τόσο διαφορά το αεροψυκτο απο το υγροψυκτο που να δικαιολογεί τέτοια διαφορά στη τιμή?

Δεν θα είχα αντίρρηση για μεταχειρισμένο αλλά δεν έχω ιδέα απο μηχανές οπότε δεν θα ήξερα να ξεχωρίσω το καλό απο το σκάρτο. Το 200αρι το σκαραβέο έχει 6 άλογα επιπλέον, θα έχει τόσο διαφορά απο το 125?

Δεν θα είχα αντίρρηση για μεταχειρισμένο αλλά δεν έχω ιδέα απο μηχανές οπότε δεν θα ήξερα να ξεχωρίσω το καλό απο το σκάρτο. Το 200αρι το σκαραβέο έχει 6 άλογα επιπλέον, θα έχει τόσο διαφορά απο το 125?

Μην το βλεπεις σαν παραπανω ιππους, δες το σαν ποσοστο. Στα 15 αλογα τα 6 παραπανω, ειναι 40% παραπανω ιπποδυναμη.
Προσεξε, ολες τις διαδρομες, ακομη κ ταξιδι μπορεις να τις κανεις κ με ενα 50αρι. Το θεμα ειναι ποσο αντεχεις εσυ κ ποσο ασφαλης εισαι.

Για αγορα μεταχειρισμενου, παρε καποιον που ξερει, πηγαινε κ το μηχανακι σε ενα μηχανικο κ θα εισαι οκ με τον ελεγχο.

Το αεροψυκτο εννοείς, σωστα? Εχει τόσο διαφορά το αεροψυκτο απο το υγροψυκτο που να δικαιολογεί τέτοια διαφορά στη τιμή?

Δεν νομιζω οτι ειναι αεροψυκτο. Προτεινω spotcity με κλειστα ματια και ρωτα παντου κανουν προσφορες και σε στοκ πεφτει πολυ η τιμη. Αλλη φτηνη επιλογη ειναι Kymco Agility 125-150.

Τωρα προσεξα οτι λες και για ταξιδια 80 χιλιομετρων, οποτε γνωμη μου οτι το 125 θα σε κουρασει καλυτερα 250 κυβικα. Αν οι διαδρομες σου ειναι περισσοτερες σε ανοικτο δρομο τοτε παρε scarabeo, αν εισαι περισσοτερο σε κινηση στο κεντρο η και στα προαστια τοτε sportcity.

φιλε σαν κατοχος sportcity 200 θα σου πω πως ειναι πολυ καλο για κινηση..για αποστασεις 80 χιλιομετρων απο επαρχιακο δρομο ειναι επισης παρα πολυ καλο αλλα στην εθνικη θα σε κουρασει και λογω αερα και λογω κυβικων..για εθνικη κοιτα 250 και πανω..παντως πηγαινεις ανετα με 100 χιλιομετρα παντου και για οσο θες με ενα 200αρι.με 125 θα σε κουραζει νομιζω..κοιτα και για κανα μεταχειρισμενο beverly 200/250 για πιο φθηνα αν αποφασισεις για μεταχειρισμενο..

Beverly απο οτι είδα ξεφεύγει στην τιμή πολύ, ακόμα και μεταχειρισμένο .....το άτιμο

απο οτι καταλαβαινω ζητας ενα all around εργαλειο οπως ζητουσα και εγω. Συμφωνω και εγω οτι πρεπει να πας σε παραπανω κυβισμο. Προτεινω Scarabeo - Sportcity 200 - 250. Αν μπορεις να κανεις την υπερβαση, χτυπα τον "κυβο".  Νεο Sportcity 300. 

ΞΕΦΕΥΓΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ, ΟΠΟΤΕ... ΜΑΛΛΟΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΚΑΡΑΒΕΟ 125 ΘΑ ΠΑΩ, ΕΚΤΟΣ ΑΝ ΒΡΩ ΚΑΤΙ ΣΕ ΣΚΑΡΑΒΕΟ Η ΜΠΕΒΕΡΛΥ ΣΤΑ 200-250 ΚΥΒΙΚΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ(ΜΠΑ...)

ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ APRILIA SCARABEO 125 / FEBR 2007.
ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ:
  ΕΙΝΑΙ ΕΥΘΥΒΟΛΟ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕ ΑΡΚΕΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΑ 50 ΚΜ/Η ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
  ΕΙΝΑΙ ΣΤΙΒΑΡΟ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΙΚΟ
  ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ ΚΛΑΣΙΚΟ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΠΛΟΥΣΙΟ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
  ΕΧΕΙ ΧΩΡΟΥΣ

ΤΑ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ:
  ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΒΑΡΥ ΓΙΑ ΤΑ ΚΥΒΙΚΑ ΤΟΥ (154 ΚΙΛΑ!) (ΤΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ 120-130 ΚΙΛΑ)
  ΔΥΣΚΟΛΕΥΕΤΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ (ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΡΟΠΗ ΧΑΜΗΛΑ)
  ΕΧΕΙ ΜΙΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΣΤΗΝ ΑΠΟΚΡΙΣΗ (ΛΟΓΩ ΜΙΚΡΗΣ ΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΟΥ ΒΑΡΟΥΣ)
  ΟΙ 15 ΙΠΠΟΙ ΤΟΥ ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ ΑΦΟΥ ΑΠΟΔΙΔΟΝΤΑΙ ΨΗΛΑ.
  ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΤΑΝΤΑΡΤ ΠΛΑΙΝΟ ΣΤΑΝΤ (ΕΧΟΥΝ ΤΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ)
  ΕΧΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΨΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (4,8 ΛΤ/100 ΧΛΜ) ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ
  Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΘΥΜΙΖΕΙ ΛΙΓΟ ΔΙΧΡΟΝΟ ΠΑΡΑ ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟ (ΛΙΓΟ)

  ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ Η ΡΟΠΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΜΕΓΕΘΟΣ. 125 ΚΥΒΙΚΑ ΓΙΑ 154 ΚΙΛΑ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΑ ΚΑΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΧΑΜΗΛΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ.  ΑΝ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΧΩΜΑ ΤΟΤΕ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑ.

ΠΕΤΡΟΣ
 

ΤΟΣΟ ΨΟΦΙΟ ΕΙΝΑΙ? ΜΕ ΤΡΟΜΑΖΕΙΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. ΔΗΛΑΔΗ ΓΙΑ ΔΙΚΑΒΑΛΟ ΚΑΙ ΑΝΗΦΟΡΑ ΝΑ ΤΟ ΞΕΧΑΣΩ?