Εχετε υπ΄ όψιν, πως στο διπλό σταντ, αν "κουναει" το καραβι, υπάρχει κινδυνος, με κινηση μπρος-πισω, να να φυγει η μηχανη απο το σταντ. Το εχω δει σε "αγριο" δρομολογιο, Γυθειο-Χανια. Το καλύτερο δέσιμο της μηχανής, ειναι στο μονο σταντ και κοντρα σχοινι από χαμηλά.

Ποτε στο διπλο σταντ  , παντα στο πλαινο γιατι η μηχανη εχει 3 στηριγματα , καθετε σαν τριποδο και παντα με ταχυτητα