APRILIA BIKERS HELLAS

Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => RSVR / RSVR Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: backys στις Μάρτιος 02, 2007, 10:54:23 πμ

Τίτλος: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 02, 2007, 10:54:23 πμ
Εχουμε και λεμε...
RsvR 2004 factory με:
Βγαλμενο βαρος βολαν
Ανοικτο φιλτροκουτι-DNA φιλτρο
Ολοσωμη Leo Vince big factory
Map2
15/40 με 520 αλυσιδα
24000 km κοντερ και απλη 95 oct βενζινη.

Μετρημενο σε SuperFlow.
Με την διορθωση σε Dynojet ειμαι στα 138 αλογα.

Την ιδια μερα μετρησαν ο Byron και ο theok τα tuono τους
μολις ποσταρουν θα δειτε αρκετες διαφορες (και μαλλον καλυτερες καμπυλες)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο.....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 02, 2007, 11:25:48 πμ
Τα δικα μου τα έχω πει. LV slipon, map2, ΚΝ, ξετάπωμα φίλτρου, βγάλσιμο βάρους βολάν, 2.700 km

Η μπλε γραμμή είναι με τα παραπάνω, η κόκκινη με το airbox ring. Οι διαφορές μικρές 1-2 hp στις μεσαίες, με καλύτερη ροπή όμως. Ίσως με PC να δουλεύει καλύτερα, αλλά δεν είμαι διατεθειμένος να δώσω 300€ και να κάνω 5 δυναμομετρήσεις για να πάρω 3-4 άλογα παραπάνω.
Αααα, με το airbox έχει αλλάξει ο θόρυβος  :thnk: Προσωπικά έχω τελειώσει με τις βελτιώσεις. Πιο πολύ ευχαριστήθηκα την ροπή του, που είναι πάνω από 8.5kg από τις 5000 εώς τον κόφτη.

 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Μάρτιος 02, 2007, 02:29:40 μμ
Παναγιωτακι αγορι μου γιατι μοιαζει η δυναμομετρηση σου με καρδιογραφημα?????

Μηπως η αλυσιδιτσα ηθελε σφιξιμο??????

Argi
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: theok στις Μάρτιος 02, 2007, 04:15:53 μμ
Εγω παιδια παντως χαρηκα που η racetech βγηκε σχεδον ισαξια με τις leovince... Κοστιζει και μιση τιμη!

(http://www.theokand.com/files/HP%20superflow.JPG)
Τίτλος: Aprilia RSV Mille '04 Factory Vs Aprilia Falco '01
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 14, 2007, 08:18:48 μμ
Ήρθα και εγώ ο τουρίστας!!!
Λοιπόν στο παρακάτω γράφημα παραθέτω την δυναμομέτρηση (με κόκκινο) του Backys, μαζί με την δικιά μου (με μαύρο). Οι δυναμομετρήσεις έχουν γίνει στο ίδιο δυναμόμετρο (SuperFlow) και οι δύο μηχανές έχουν καύσιμο από το ίδιο πρατήριο και ίδιας ποιότητας!!!

Backys:
Aprilia RSV Mille Factory 2004
Βγαλμένο βάρος βολάν
Ανοικτό φιλτροκούτι - DNA Φίλτρο
Ολόσωμη LeoVince big factory
Map2
15/40 με 520 αλυσίδα
24.000 km

Davide:
Aprilia SL1000 Falco 2001
Φίλτρο BMC
Τελικά LeoVince SBK Evolution II
Chip Triton
16/41 με 530 αλυσίδα
27.000 km
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: dimdoc στις Μάρτιος 14, 2007, 09:10:49 μμ
Εχουμε και λεμε...
RsvR 2004 factory με:
Βγαλμενο βαρος βολαν
Ανοικτο φιλτροκουτι-DNA φιλτρο
Ολοσωμη Leo Vince big factory
Map2
15/40 με 520 αλυσιδα
24000 km κοντερ και απλη 95 oct βενζινη.

Μετρημενο σε SuperFlow.
Με την διορθωση σε Dynojet ειμαι στα 138 αλογα.

Την ιδια μερα μετρησαν ο Byron και ο theok τα tuono τους
μολις ποσταρουν θα δειτε αρκετες διαφορες (και μαλλον καλυτερες καμπυλες)

Ο Βυρων εχει μετρησει το δικο του και σε Dynojet και σε SuperFlow και η διαφορα ηταν ενας ιππος μεταξυ των μετρησεων. Απο που βγαινουν οι 8?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 14, 2007, 09:27:43 μμ


Ο Βυρων εχει μετρησει το δικο του και σε Dynojet και σε SuperFlow και η διαφορα ηταν ενας ιππος μεταξυ των μετρησεων. Απο που βγαινουν οι 8?

Τι να σου πω dimdoc.
Τη διορθωση τη βγαζει μονο του το λογισμικο του superflow και εχει να κανει με τη διαφορα μαζας του τυμπανου.
Απλα το εγραψα γιατι οι περισσοτεροι ειμαστε συνηθισμενοι στα ''φουσκωμενα'' νουμερα λογω των περιοδικων που μετρουν ολα σε dynojet.

Davide ενταξει με επεισες...
Το ''γερακι'' σου ειναι καλυτερο απο το δικο μου...           












































...και πανω που με ειχες πεισει να στο πουλησω  :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 14, 2007, 09:54:45 μμ
Ο Βυρων εχει μετρησει το δικο του και σε Dynojet και σε SuperFlow και η διαφορα ηταν ενας ιππος μεταξυ των μετρησεων. Απο που βγαινουν οι 8?

Η αλήθεια είναι πως και εγώ μπερδεύτηκα με αυτήν την ιστορία 'διόρθωσης' σε dynojet. Ο κύριος Γουλιάρας που έκανε την δυναμομέτρηση, μου είπε τα εξής:
“Κάθε δυναμόμετρο μετράει διαφορετικά, πρώτον λόγο βάρους στο τύμπανο  (συνήθως 200 κιλά στο dynojet και 400 στο superflow) και δεύτερον λόγο κακής χρήσης των μηχανημάτων”
Άρα δεν υπάρχουν καλά και κακά μηχανήματα. Για να βλέπουμε τις αλλαγές από τις διάφορες μετατροπές που κάνουμε στις μηχανές μας, σημασία έχει να τις μετράμε στο ίδιο δυναμόμετρο και με τον ίδιο τρόπο.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 14, 2007, 11:05:46 μμ
Ο Βυρων εχει μετρησει το δικο του και σε Dynojet και σε SuperFlow και η διαφορα ηταν ενας ιππος μεταξυ των μετρησεων. Απο που βγαινουν οι 8?

Η αναγωγή που κάνει το Superflow, αφορά την μέτρηση που θα έδινε ένα Dynojet ΜΕ Ram air. !!

Το Dyno που χρησιμοποιήσαμε ήταν το 150. Υπάρχουν και νεώτερα μοντέλα (έχω δει σίγουρα το 250). Από όσο διάβασα η απόκλιση του 5-6% είναι διαπιστωμένη υπέρ του Dyno, αλλά αν μετρηθούν δυναμόμετρα με εφάμιλλες δυνατότητες. Αν δλδ το Super flow δουλέψει χωρίς RamAir simuation (ή αν το μηχανάκι δεν έχει ram air) η απόκλιση θα είναι 5-6% υπέρ του Dyno.

 
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Μάρτιος 15, 2007, 10:13:30 πμ


Ο Βυρων εχει μετρησει το δικο του και σε Dynojet και σε SuperFlow και η διαφορα ηταν ενας ιππος μεταξυ των μετρησεων. Απο που βγαινουν οι 8?

Τι να σου πω dimdoc.
Τη διορθωση τη βγαζει μονο του το λογισμικο του superflow και εχει να κανει με τη διαφορα μαζας του τυμπανου.
Απλα το εγραψα γιατι οι περισσοτεροι ειμαστε συνηθισμενοι στα ''φουσκωμενα'' νουμερα λογω των περιοδικων που μετρουν ολα σε dynojet.

Davide ενταξει με επεισες...
Το ''γερακι'' σου ειναι καλυτερο απο το δικο μου...           


ΚΑΛΗΜΕΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

Φιλε Παναγιωτη ΔΕΝ μετρανε ολα τα περιοδικα με Dynojet...αντε μην ερθω εκει και σου ξαναβαλω το βολαν!!!

Φιλικα
Argi









































...και πανω που με ειχες πεισει να στο πουλησω  :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 15, 2007, 10:23:53 πμ
ΚΑΛΗΜΕΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

Φιλε Παναγιωτη ΔΕΝ μετρανε ολα τα περιοδικα με Dynojet...αντε μην ερθω εκει και σου ξαναβαλω το βολαν!!!

Φιλικα
Argi

Νταξ, βρε Αrgi, εσείς έχετε άλλο δυναμόμετρο....
Υπάρχει μια ψιλο-ομίχλη με το θέμα πάντως που μπορεί να οδηγήσει σε λάθος συμπεράσματα ή λάθος μετρήσεις. Εκτός της περιέργειας κάποιου να δει τι άλογα έχει, η ουσιαστική χρησιμότητα τους είναι στο να δεις αν οι μετατροπές που κάνεις αξίζουν ή πως να το ρυθμίσεις σωστά (PC πχ).
Εκείνη την ιστορία πάντως με τα 5 άλογα που πήρε το περιοδικό από ένα fazer 1000 με αλλαγή του μπροστινού γραναζιού, δεν την κατάλαβα......

Για το σχόλιο με το βολάν, δεν είπες την άποψη σου. Είχες πει ότι η αφαίρεση του βολάν ξεγελάει το δυναμόμετρο. Πώς το ξεγελάει, απ΄την στιγμή που σε μια απλή μέτρηση, το τύμπανο θα δείξει μόνο την δύναμη που δέχεται απ΄τον πίσω τροχό;

 :bye:
Βύρων
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 15, 2007, 11:15:51 πμ

Εκείνη την ιστορία πάντως με τα 5 άλογα που πήρε το περιοδικό από ένα fazer 1000 με αλλαγή του μπροστινού γραναζιού, δεν την κατάλαβα......



Για να το καταλαβεις φαντασου τι καμπυλη θα εβγαζε αν καναμε τη μετρηση με 4η αντι για 6η
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 15, 2007, 11:30:40 πμ
Για να το καταλαβεις φαντασου τι καμπυλη θα εβγαζε αν καναμε τη μετρηση με 4η αντι για 6η

Δεν μπορώ να καταλάβω τί σχέση έχει αυτό. Η δύναμη του μοτέρ δεν είναι ίδια πάντα? Δηλαδή με τετάρτη έχουμε περισσότερα άλλογα απ'ότι με έκτη??? :thnk: Περίεργο μου φαίνεται...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 15, 2007, 11:35:41 πμ
Δεν μπορώ να καταλάβω τί σχέση έχει αυτό. Η δύναμη του μοτέρ δεν είναι ίδια πάντα? Δηλαδή με τετάρτη έχουμε περισσότερα άλλογα απ'ότι με έκτη??? :thnk: Περίεργο μου φαίνεται...

Ιδια καμπύλη θα έβγαζε. Μην μπερδεύεστε. Ο λόγος της 6ης στο superflow, έχει να κάνει με την προσομοίωση του ram-air. Η απόδοση του R.A, είναι ευθέως ανάλογη της ταχύτητας της μοτοσυκλέττας.

 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 15, 2007, 11:39:32 πμ
 :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: μαλλον τωρα ειναι η σειρα του nitroargi να βαλει τα πραγματα στη θεση τους για τη μετρηση που πηρε απο το φαζερ...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 15, 2007, 11:41:55 πμ
Για να το καταλαβεις φαντασου τι καμπυλη θα εβγαζε αν καναμε τη μετρηση με 4η αντι για 6η

Δεν μπορώ να καταλάβω τί σχέση έχει αυτό. Η δύναμη του μοτέρ δεν είναι ίδια πάντα? Δηλαδή με τετάρτη έχουμε περισσότερα άλλογα απ'ότι με έκτη??? :thnk: Περίεργο μου φαίνεται...

Γι'αυτο και θεωρουνται και πιο αξιοπιστες οι μετρησεις στο στροφαλο να υποθεσω??????
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 15, 2007, 12:02:21 μμ
Γι'αυτο και θεωρουνται και πιο αξιοπιστες οι μετρησεις στο στροφαλο να υποθεσω??????

Γιατί να το υποθέσεις αυτό βρε Παναγιώτη; Οι μετρήσεις στον στρόφαλο,στο κιβώτιο, στο γρανάζι, στη ρόδα κλπ, είναι χρήσιμες μόνο στο να δεις πόση ενέργεια (ΗΡ) χάνεται από την αρχική ¨αγνή¨ιπποδύναμη του στροφάλου μέχρι την ρόδα σου. Αυτή που θες να γνωρίζεις είναι της ρόδας. Για να μην μιλήσουμε πόσο ευαίσθητες είναι οι μετρήσεις σε θέματα λαδωμένης-τεντωμένης αλυσίδας, κατάστασης ελαστικού, θερμοκρασίας, υγρασίας κλπ.....

Σε ότι αφορά την μέτρηση του Fazer, πιστεύω ότι έγινε εκ παραδρομής λάθος του περιοδικού, μετρώντας και συγκρίνοντας το standard γρανάζωμα του Fazer, με το νέο, αλλά με δυναμομέτρηση που έγινε στο γρανάζι, γιαυτό και βγήκαν 5 άλογα παραπάνω. (Υποθέτω έτσι;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Μάρτιος 15, 2007, 12:46:23 μμ
Γι'αυτο και θεωρουνται και πιο αξιοπιστες οι μετρησεις στο στροφαλο να υποθεσω??????

Γιατί να το υποθέσεις αυτό βρε Παναγιώτη; Οι μετρήσεις στον στρόφαλο,στο κιβώτιο, στο γρανάζι, στη ρόδα κλπ, είναι χρήσιμες μόνο στο να δεις πόση ενέργεια (ΗΡ) χάνεται από την αρχική ¨αγνή¨ιπποδύναμη του στροφάλου μέχρι την ρόδα σου. Αυτή που θες να γνωρίζεις είναι της ρόδας. Για να μην μιλήσουμε πόσο ευαίσθητες είναι οι μετρήσεις σε θέματα λαδωμένης-τεντωμένης αλυσίδας, κατάστασης ελαστικού, θερμοκρασίας, υγρασίας κλπ.....

Σε ότι αφορά την μέτρηση του Fazer, πιστεύω ότι έγινε εκ παραδρομής λάθος του περιοδικού, μετρώντας και συγκρίνοντας το standard γρανάζωμα του Fazer, με το νέο, αλλά με δυναμομέτρηση που έγινε στο γρανάζι, γιαυτό και βγήκαν 5 άλογα παραπάνω. (Υποθέτω έτσι;)

Καλημερα και παλι...

Μαλλον με παρεξηγησες βρε Byron οταν ανεφερα οτι το περιοδικο δε μετραει με Dynojet. Δεν ειχα προθεσει να ακουστω υπερασπιστικος!!!

Ανεφερες οτι: "Οι μετρήσεις στον στρόφαλο,στο κιβώτιο, στο γρανάζι, στη ρόδα κλπ, είναι χρήσιμες μόνο στο να δεις πόση ενέργεια (ΗΡ) χάνεται από την αρχική ¨αγνή¨ιπποδύναμη του στροφάλου μέχρι την ρόδα σου". Αρα με λιγα λογια τα δυναμομετρα μετρανε ενεργεια...σωστα???? Αφαιρωντας το βαρος απο το βολαν αυτο που κανεις ειναι να απελευθερωνεις ενα ποσοστο ενεργειας που καταναλωνοταν για να γυρναει το βαρυτερο βολαν. Αυτη η ενεργεια που παει?!?!?

Οσον αφορα το Fazer μπορω να σου εντιμα οτι αυτο που γραφτηκε στο αρθρο ειναι αυτο που παρατηρησαμε κανοντας δυναμομετρηση πριν και μετα την αλλαγη του γραναζιου. Γνωριζω οτι θεωτητικα η μοτο θα επρεπε να δειξει τα ιδια αλογα με καμπυλη που απλα θα επρεπε να εχει μετατωπιστει προς λιγοτερες στροφες αλλα εδειξε περισσοτερη δυναμη. Η μοναδικη εξηγηση που μπορουσαμε να δωσουμε μιας και ολες οι παραμετροι ηταν ιδιες με πριν ηταν οτι επαιξε ρολο το γραναζι. Εχουμε φαει κραξιμο για αυτο το αρθρο αλλα αυτο ειδαμε αυτο αναφεραμε...θα προτιμουσες να πουμε ψεματα?!? Δε θα ηταν ενδιαφερον να κανεις μια δυναμομετρηση πριν βγαλεις το βαρος του βολαν και μια μετα για να δουμε αν εχει διαφορα??? Καλη η θεωρια αλλα στη πραξη τι γινεται...

Τελος οσον αφορα τη ταχυτητα που θα πρεπει να μετρας μπορω να σου πω οτι οταν μια μοτοσυκλετα ειναι σωστη δε πρεπει να παιζει ρολο με τη σχεση μετρας στο δυναμομετρο.
Το Mille μου εχει δειξει 128Ps μεγιστη ιπποδυναμη σε Dynojet 150 μετρημενο με 4η και εδειξε την ιδια δυναμη σε ολες τις ταχυτητες κανοντας μετρηση all gear. Παρολα αυτα εχω δει απειρες δυναμομετρησεις που η μεγιστη ιπποδυναμη με 4η ειναι αρκετα χαμηλοτερη απο εκεινη που δειχνει η all gear τους!!! Τι να πω......

Το μονο που μπορω να πω ειναι ο Backys βαζει οπισθεν και πως οτι και να κανει το βολαν δε θα το γλυτωσει!!!



 

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 15, 2007, 01:22:36 μμ
Μαλλον με παρεξηγησες βρε Byron οταν ανεφερα οτι το περιοδικο δε μετραει με Dynojet. Δεν ειχα προθεσει να ακουστω υπερασπιστικος!!!

Αφαιρωντας το βαρος απο το βολαν αυτο που κανεις ειναι να απελευθερωνεις ενα ποσοστο ενεργειας που καταναλωνοταν για να γυρναει το βαρυτερο βολαν. Αυτη η ενεργεια που παει?!?!?

...θα προτιμουσες να πουμε ψεματα?!? Δε θα ηταν ενδιαφερον να κανεις μια δυναμομετρηση πριν βγαλεις το βαρος του βολαν και μια μετα για να δουμε αν εχει διαφορα??? Καλη η θεωρια αλλα στη πραξη τι γινεται...

Τελος οσον αφορα τη ταχυτητα που θα πρεπει να μετρας μπορω να σου πω οτι οταν μια μοτοσυκλετα ειναι σωστη δε πρεπει να παιζει ρολο με τη σχεση μετρας στο δυναμομετρο.
Το Mille μου εχει δειξει 128Ps μεγιστη ιπποδυναμη σε Dynojet 150 μετρημενο με 4η και εδειξε την ιδια δυναμη σε ολες τις ταχυτητες κανοντας μετρηση all gear. Παρολα αυτα εχω δει απειρες δυναμομετρησεις που η μεγιστη ιπποδυναμη με 4η ειναι αρκετα χαμηλοτερη απο εκεινη που δειχνει η all gear τους!!! Τι να πω......


Βρε Argi εσύ με παρεξήγησες.... Να ξεκαθαρίσω ότι δεν θεωρώ ότι γνωρίζω περισσότερα από εσένα ούτε για τα δυναμόμετρα ούτε για τις μοτοσυκλέττες. (τραπεζικός είμαι  :ohyes:) Απλά προσπαθώ μέσα απ΄αυτά που ξέρω, και ακούω να κατανοήσω κάποια πράγματα καλύτερα.
Σε ότι αφορά το βολάν..... Ως γνωστόν η ενέργεια δεν χάνεται. Εαν μια υποτιθέμενη μέτρηση με/χωρίς βολάν έδειχνε κάποια διαφορά στην ιπποδύναμη (όχι στην ευστροφία) θα σήμαινε ότι από κάπου κερδίζουμε ή χάνουμε ενέργεια άρα ΗΡ. Δυστυχώς δεν είχα δυναμομετρήσει το Tuono μου πριν και μετα την αφαίρεση για να μπορώ να γνωρίζω. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω απλά είναι πως μπορεί να ¨ξεγελαστεί¨το δυναμόμετρο από την αφαίρεση, από την στιγμή που η τελική μέτρηση γίνεται στο τύμπανο. Αν το τύμπανο δείχνει + ή - κάτι συμβαίνει.
Αν η μέτρηση γινόταν στο γρανάζι πχ θα το καταλάβαινα, αλλά στο τύμπανο; :thnk:

Για το Fazer..... σαφέστατα δεν έπρεπε να πείτε διαφορετικά πράγματα απ΄αυτά που είδατε. Τι συμβαίνει δεν μπορούν να ξέρουν οι αναγνώστες. Όπως και να έχει το να πάρει μια μοτοσυκλέττα 5 άλογα χωρίς άλλη μετατροπή, μου φαίνεται παράδοξο....

Η εκδοχή που ανέφερα για τις σχέσεις που γίνεται η μέτρηση, απλά μου φαίνεται λογική. Κανονικά οι σχέσεις του κιβωτίου δεν πρέπει να επηρεάζουν την δυναμομέτρηση.

Κανένα τέστ του Tuono, ετοιμάζετε ;

 :bye:

Βύρων
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Μάρτιος 15, 2007, 05:11:22 μμ
Βρε Argi εσύ με παρεξήγησες.... Να ξεκαθαρίσω ότι δεν θεωρώ ότι γνωρίζω περισσότερα από εσένα ούτε για τα δυναμόμετρα ούτε για τις μοτοσυκλέττες. (τραπεζικός είμαι  :ohyes:) Απλά προσπαθώ μέσα απ΄αυτά που ξέρω, και ακούω να κατανοήσω κάποια πράγματα καλύτερα.
Σε ότι αφορά το βολάν..... Ως γνωστόν η ενέργεια δεν χάνεται. Εαν μια υποτιθέμενη μέτρηση με/χωρίς βολάν έδειχνε κάποια διαφορά στην ιπποδύναμη (όχι στην ευστροφία) θα σήμαινε ότι από κάπου κερδίζουμε ή χάνουμε ενέργεια άρα ΗΡ. Δυστυχώς δεν είχα δυναμομετρήσει το Tuono μου πριν και μετα την αφαίρεση για να μπορώ να γνωρίζω. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω απλά είναι πως μπορεί να ¨ξεγελαστεί¨το δυναμόμετρο από την αφαίρεση, από την στιγμή που η τελική μέτρηση γίνεται στο τύμπανο. Αν το τύμπανο δείχνει + ή - κάτι συμβαίνει.
Αν η μέτρηση γινόταν στο γρανάζι πχ θα το καταλάβαινα, αλλά στο τύμπανο; :thnk:

Για το Fazer..... σαφέστατα δεν έπρεπε να πείτε διαφορετικά πράγματα απ΄αυτά που είδατε. Τι συμβαίνει δεν μπορούν να ξέρουν οι αναγνώστες. Όπως και να έχει το να πάρει μια μοτοσυκλέττα 5 άλογα χωρίς άλλη μετατροπή, μου φαίνεται παράδοξο....

Η εκδοχή που ανέφερα για τις σχέσεις που γίνεται η μέτρηση, απλά μου φαίνεται λογική. Κανονικά οι σχέσεις του κιβωτίου δεν πρέπει να επηρεάζουν την δυναμομέτρηση.

Κανένα τέστ του Tuono, ετοιμάζετε ;

 :bye:

Βύρων


OXI EΠΙΜΕΝΩ...ΕΣΥ ΜΕ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΕΣ!!!  :bye: :P :P :P :bye:

Δεν εχει σημασια οτι δουλευεις σε τραπεζα...αλλωστε και εγω οικονομικα εχω σπουδασει!!!

Τα δυναμομετρα και οι μετρησεις ειναι μια κουβεντα χωρις τελος. Σκεψου οτι το Mille μου στα 6 χρονια που ειναι στη κατοχη μου εχι δυναμομετρηθει σε 3 διαφορετικα δυναμομετρα τα οποια ηταν της ιδιας κατασκευαστριας εταιριας!!! Οι διαφορες οχι μονο ηταν σημαντικες αλλα με εκαναν να πεισθω οτι το εκαστοτε δυναμομετρο πρεπει να χρησιμοποιειτε με λογικη και συνεση. Για παραδειγμα το Mille μου εδειξε μεγιστη ιπποδυναμη 123Ps στο παλιο Dynojet του Μονου οσα και ενα Factory με ολοσωμες Akrapovic, PCIIIUSB και φιλτρο. Ο ιδιοκτητης του Factory φρικαρε που η γρια ειχε τα ιδια αλογα με το γυαλιστερο του ολοκαινουργιο μοντελο συγκρινοντας τα δυο νουμερα τη στιγμη που οι δυο ενδειξεις δεν ηταν αμεσα συγκρισιμες. το δικο μου ειχε πολλα παραπανω απο εξατμισεις, φιλτρο και power commander αλλα παρολα αυτα δεν ανεφερα τπτ μιας και ο τυπος χρησιμοποιει το δυναμομετρο για να μετρησει το πουλι του και οχι τις αλλαγες που εχει κανει στο Aprilia του....ασε που το Mille του 1998 ξεκινησε απο τα 110 εργοστασιακα αλογακια μεχρι να φτασει στα 128 που ηταν περισυ και τα ??? που θα ειναι μολις στρωθει επιτελους!!!

Μη ξεχναμε οτι πρωταρχικο ρολο παιζει και το δωματιο στο οποιο ειναι τοποθετημενο το μηχανημα αλλα και αλλοι παραμετροι που μπορει να επιρεαζουν τα τελικα αποτελεσματα μιας μετρησης.

Το ιδανικο ειναι να βρεις ενα δυναμομετρο που θα ασχοληθει με τη μοτοσυκλετα σου και με λογικες τιμες και υπομονη να μετρησει τις αλλαγες που εχεις κανει ωστε να μπορεις να τις αξιολογησεις.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 15, 2007, 06:03:03 μμ
Το ιδανικο ειναι να βρεις ενα δυναμομετρο που θα ασχοληθει με τη μοτοσυκλετα σου και με λογικες τιμες και υπομονη να μετρησει τις αλλαγες που εχεις κανει ωστε να μπορεις να τις αξιολογησεις.

 :ohyes: Συμφωνούμε ...... Btw μ΄αρέσει το μοντέλο aprilia που γράφεις κάτω απ΄το avatar σου  :P

 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: bill στις Μάρτιος 16, 2007, 10:46:18 πμ
πολυ καλη σηζητηση παιδια  :brv:

η γνωμη μου ειναι....

για το βαρος του βολαν....
σαν εξτρα βαρος που ειναι ,καταναλωνει ενεργεια για να περιστραφει.η  απωλεια δυναμης που προκαλει στην μεγιστη τιμη της δυναμης της μοτοσυκλετας, ειναι ιση με το μεγεθος της επιβραδυνσης του (του εξτρα βαρους) που ειναι αναλογη με την διαμετρο του (μιας και μιλαμε για ομοιομορφο κυκλικο βαρος που περιστρεφεται),αναλογα με την κατανομη του βαρους σε σχεση με τον αξονα που το περιστρεφει (φυγοκεντρο),αναλογη με τον αγκο του για να υπολογισουμε και την αντισταση του αερα (που εξαρταται και απο την επιφανεια του) και στην περιπτωση μας και απο την αντισταση του λαδιου (ελαιοδυναμικη αντισταση).

ολα αυτα ενοειται οτι ειναι αναλογα με την ταχυτητα περιστροφης.


εαν υπολογιστουν ολα μπορει να χανουμε στην μεγιστη τιμη της ιπποδυναμης,γιατι μονο εκεινα τα νουμερα βλεπουμε, μονο 0,5 η 1 ιππο.

μπορει να μην γινει αισθητο σε δυναμομετρηση ''πριν και μετα''  γιατι σε καμια περιπτωση δεν γινεται να πετυχουμε την δυναμομετρηση στις ιδιες ακριβως συνθηκες με την προηγουμενη, και ενοειται οτι τα νουμερα δεν θα ειναι σταθερα,αρα δεν μπορουμε να συγκρινουμε.

το βαρος τωρα μπορει να μην προσφερει τιποτα σπουδαιο στο τελικο νουμερο της ιπποδυναμης,αλλα ειναι σιγουρο οτι κατι προσφερει απλα στην περιπτωση μας ειναι ελαχιστο,προσφερει σημαντικα νουμερα σε ροπη στρεψης του στροφαλου.

με απλα λογια δηλαδη βελτιωνει τον χρονο που χρειαζεται ο κινητηρας για να φτασει στο maximum των στροφων του και της δυναμης του.
βελτιωνει την ολη καμπυλη απο χαμηλα αλλα το μονο που χανουμε στην ουσια ειναι στην διατηρηση της κορυφαιας καμπυλης για περισοτερο χρονο.

εαν δηλαδη με βαρος στον στροφαλο η μεγιστη τιμη ειναι 130 στις 10500 ,με ελαφρυτερο στροφαλο θα εχουμε 131 στις 10300.
το 1 ιππο που εβαλα ειναι θεωρητικο μιας και ειναι αναλογο το κερδος με το ειδος του βαρους αλλα και απο που θα αφαιρεθει.(ποιο σημειο)

η διαφορα των 200 στροφων στην μεγιστη τιμη πριν ο κινητηρας αρχισει να ''κρεμαει'' ειναι στην αποθηκευση ενεργειας του εξτρα βαρους .

ελπιζω να εγινα κατανοητος.


τωρα για την διαφορα απο dyno σε superflow ειναι λογικο να εχουν διαφορες και ειναι ανουσιο να τις κρινουμε.
το δυναμομετρο ,οπως ειπε κ ο nitro, ειναι καθαρα για το tunning  η απλα για το setup της μοτοσυκλετας.

το  να κανουμε βολτα απο δυναμομετρο σε δυναμομετρο ειναι σαν να παμε απο γιατρο σε γιατρο και να ζηταμε διαγνωσεις χωρις να εχουμε τιποτα,να ειμαστε κατα φαντασιαν ασθενεις,ειναι λογικο να μας λεει ο καθενας διαφορετικα πραγματα.



στο superflow η μοτοσυκλετa  εαν εχει ramair  πρεπει να δυναμομετρητε με την τελευταια ταχυτητα γιατι η τουρμπινα που φυσα τον αερα στο ramair  παιρνει κινηση απο το τυμπανο που κινηται απο τον τροχο της μοτοσυκλετας.

σε μηχανακια χωρις ramair λογικα δεν θα παιζει ρολο εαν εχεις 5η η 6η εκτος και εαν υπαρχει συστημα στην μοτοσυκλετα αναγνωσης σχεσεων.πολλες μοτοσυκλετες εχουν αισθητηρα στο σασμαν και αναλογα με την ταχυτητα,την σχεση στο κιβωτιο,και την θεση του γκαζιου , μεταβαλει το αβανς για να εχει ομαλη αποκριση ,γραμμικοτητα αλλα και να αποφευγεται η προαναφλεξη (πειρακια) εαν προκειται για κινητηρα με υψηλη σχεση συμπιεσης.


στην περιπτωση του fazer  ,σιγουρα τα παιδια εγραψαν οτι ειδαν,αλλα η διαφορα αυτη θα οφειλεται σε αλλη αιτια και οχι στο γραναζι.

μπορει πριν να σπινιαρε,μπορει να ζεσταθηκε καλυτερα την δευτερη φορα,μπορει να ηταν καλυτερα αερισμενος ο χωρος αρα και μεγαλυτερο ποσοστο οξυγονου

αλλα το σημαντικοτερο ειναι το γνωστο ξεμπουκωμα που στα injection ειναι ακομα ποιο αισθητο λογω των επικαθησεων στον αισθητηρα λαμδα
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: DarkSight στις Μάρτιος 16, 2007, 11:41:07 πμ
η γνωμη μου ειναι....

για το βαρος του βολαν....
σαν εξτρα βαρος που ειναι ,καταναλωνει ενεργεια για να περιστραφει.η  απωλεια δυναμης που προκαλει στην μεγιστη τιμη της δυναμης της μοτοσυκλετας, ειναι ιση με το μεγεθος της επιβραδυνσης του (του εξτρα βαρους) που ειναι αναλογη με την διαμετρο του (μιας και μιλαμε για ομοιομορφο κυκλικο βαρος που περιστρεφεται),αναλογα με την κατανομη του βαρους σε σχεση με τον αξονα που το περιστρεφει (φυγοκεντρο),αναλογη με τον αγκο του για να υπολογισουμε και την αντισταση του αερα (που εξαρταται και απο την επιφανεια του) και στην περιπτωση μας και απο την αντισταση του λαδιου (ελαιοδυναμικη αντισταση).

 :zl% :zl% :zl%
  :prm :prm :prm
:ohmy: :ohmy: :ohmy:
 :thnk: :thnk: :thnk:

Ρίχτα ρε Bill.......!!!!

Υ.Γ.: Σου έρχομαι σε λίγες μέρες........! ! ! ;)
  :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Jean στις Μάρτιος 16, 2007, 12:24:34 μμ
Γεια σε όλους! Bill, NitroArgi όλα καλά? Το σίγουρο είναι οτι δε γνωρίζω όσα εσείς για τα τεχνικά αυτά θέματα αλλά θα ήθελα να κάνω την εξής αναφορά:

Λέτε συνέχεια για τους παράγοντες που επηρρεάζουν τις δυναμομετρήσεις και ψάχνετε τους λόγους στις συνθήκες της μέτρησης και στη μηχανή!

Είστε σίγουροι οτι το δυναμόμετρο μετράει σωστά? Κάθε μετριτικό όργανο χρειάζετε την απαρραίτητη συντήρηση και πάνω απ' όλα πιστοποίηση καλής λειτουργείας (με καθορισμό σφάλματος - ακρίβειας) τουλάχιστον μια φορά το χρόνο! (κάτι σαν ISO) (αναλογα με τη χρήση και τις οδηγίες του κατασκευαστή)

Το κόστος είναι αρκετά μεγάλο και δε ξέρω αν οι κάτοχοι δυναμομέτρων έχουν ασχοληθεί με τη διακρίβωση του εξοπλισμού τους! Αυτό φυσικά ισχύει για όλα τα μετρητικά όργανα Bill! Για παράδειγμα στην εταιρεία που εργάζομαι για να δικριβώσουμε δυο όργανα μέτρησης παροχής αέρα (χειρός) μας κόστισε 800€
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 16, 2007, 12:56:39 μμ
 :prm :prm :prm :prm :prm :prm :prm :prm

Μαθαμε και κατι ....
Ευτυχως που τα λεμε εδω χυμα γιατι οσοι διαβαζουν περιοδικα (ΜΟΤΟ πχ...)τους παραμυθιαζουν ατελειωτα για τα δυναμομετρα.
Τεσπα ...
Παντως το δικο μου απο πρωτη μεχρι και την τεταρτη (τελευταια) δυναμομετρηση κερδισε 7 !!!! αλογα.
Ο λογος ειναι οτι ηταν μπουκωμενο. :D :D :D :D :D
Για σκεψου να αλλαζα κατι ενδιαμεσα (γραναζι-φιλτρο ή να φουσκωνα το πισω λαστιχο ρε αδερφε  :jump2: ) και μετα να  πουλαγα μουρη οτι βρηκα τροπο να αυξησω την ιπποδυναμη :ke: :ke: :ke: :ke:
Ελεος
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Μάρτιος 16, 2007, 02:28:58 μμ
"the engine will spin up quicker as there is less mass to accelerate, think of it like you come out of a corner in 3rd gear and pin the throttle, it might take 6 seconds to accelerate from x rpm to y rpm

if the bike can spin up quicker you will take less time to get from rpm x to rpm y which is also distance

so you get from point a to point b quicker which can be measured on an accelerometer type dyno, no you wont have more hp but you can measure it as more hp on a Dynojet Dyno - hope that made sense.

if you accelerate faster out of a corner you get to the next corner faster

one of the first mods racers and a lot of street people on their ducati's and now finally you can do it on your Aprilia. the good thing is that if you dont like it you can always put it back to stock"

Τα παραπανω ειναι απαντηση του θρυλικου Aaron Clark απο το Αμερικανικο forum που εχει ασχοληθει δραματικα με τους κινητηρες μας.

Argi
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 16, 2007, 02:50:28 μμ
Τα παραπανω ειναι απαντηση του θρυλικου Aaron Clark απο το Αμερικανικο forum που εχει ασχοληθει δραματικα με τους κινητηρες μας.

Argi


 :kalo: και να προσθέσω το σχόλιο του amauri που δουλεύει πλέον στην aprilia-usa ως μηχανικός της ομάδας SM.

«I suppose that it may be beneficial in a track with many tight corners and short straights where quicker rev-up could be a plus.»

 :bye:
Τίτλος: Απ: Aprilia RSV Mille '04 Factory Vs Aprilia Falco '01
Αποστολή από: davide στις Ιούνιος 10, 2008, 03:58:29 μμ
Backys περιμένουμε να δούμε νέα δυναμομέτρηση με τις evo6!
Τίτλος: Απ: Απ: Aprilia RSV Mille '04 Factory Vs Aprilia Falco '01
Αποστολή από: backys στις Ιούνιος 10, 2008, 05:50:27 μμ
Backys περιμένουμε να δούμε νέα δυναμομέτρηση με τις evo6!
.....και εγω  :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: teo46 στις Ιούλιος 31, 2008, 12:38:41 πμ
εγω παντως ψιλοαπογοητευτηκα....

115 αλογα με

1.remus τελικα
2.bmc φιλτρο και ξεταπομα
3.βολαν
4.520 αλυσιδα 15-42
5.map 2

και με τον χαρτη των evo 117(η αισθηση στον δρομο με αυτον τον χαρτη ειναι πολυ καλυτερη)

(http://i33.tinypic.com/2gy3920.jpg)

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Ιούλιος 31, 2008, 08:52:03 πμ
εγω παντως ψιλοαπογοητευτηκα....

115 αλογα με

1.remus τελικα
2.bmc φιλτρο και ξεταπομα
3.βολαν
4.520 αλυσιδα 15-42
5.map 2

και με τον χαρτη των evo 117(η αισθηση στον δρομο με αυτον τον χαρτη ειναι πολυ καλυτερη)

(http://i33.tinypic.com/2gy3920.jpg)



με τα ιδια πραγματα πανω το δικο μου εδειξε 121
λιγα εεεεεεε?
παντος με προγραμμα evo το μηχανακι ξυπναει πολυ! στο δρομο ειναι μεγαλη η διαφορα.....απο τα +2.5 στο δυναμομετρο!

ο μαστορας εκει μας ειπε σε καννονικες συθνηκες "διορθωμενο " οπως ελεγε ειναι 126-127 αλογα το δικο μου και σε αντιστηχια σε Dyno  +5 αλογα δηλαδη 131-132
αυτα ........... εμενα λιγα μου φανικαν παντος..... :cry: :cry: :cry:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιούλιος 31, 2008, 09:16:54 πμ
Καλά βρε, γιατί δεν περάσατε από την Μαρίνα να σας παρηγορήσουμε! :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Ιούλιος 31, 2008, 09:18:43 πμ
Καλά βρε, γιατί δεν περάσατε από την Μαρίνα να σας παρηγορήσουμε! :P

αστα μεγαλος καημος.........πολυ  :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: ......που να ερχομασταν ετσι!!!
 :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tuono46 στις Ιούλιος 31, 2008, 02:13:56 μμ
εγω που εκανα μια βολτα απο το δυναμομετρο της παραλιακης ειδα οτι το μηχανακι πηρε τα πανω του μετα τις 4 αλλα αυτο δεν φαινεται στο δυναμομετρο γιατι δεν ξερω αλλα αυτο που νιωθεις στον δρομο δεν το  βλεπεις στο χαρτι
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: CAPOMAN στις Ιούλιος 31, 2008, 04:25:10 μμ
Γιαπωνέζικο είναι το δικό μου μαμά να το βάλω? :blus: :blus:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Ιούλιος 31, 2008, 05:20:00 μμ
Γιαπωνέζικο είναι το δικό μου μαμά να το βάλω? :blus: :blus:

δεν μετρανε ποδηλατα στο συγκεκριμενο καταστημα :P :P :P :P :P




ωρε και το δουν αυτο,θα μου κανουν κανα ντου ο τουονομαν με τον πισαμαν και αντε μετα καθαρισε.........
ειναι και αυτος ο τουονομαν.......μια σταλια ανθρωπος ρε π@@στη μου. :pray: :cry:

 :P :P :P :P :P :P :P :P

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: CAPOMAN στις Ιούλιος 31, 2008, 05:48:17 μμ
Τώρα είστε έτσι :D :D :D άμα βάλω τη δυναμομέτρηση από το Μ Α Ν Ι Σ Ι Ο cbr ποδηλατάκι μου θα είστε έτσι :( :( :(

Γι αυτό και το αφήνω γιατί σας αγαπώ και δε θέλω να σας πικράνω :ohyes: :ohyes:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: h.a.balafoutre στις Ιούλιος 31, 2008, 07:33:25 μμ
Τώρα είστε έτσι :D :D :D άμα βάλω τη δυναμομέτρηση από το Μ Α Ν Ι Σ Ι Ο cbr ποδηλατάκι μου θα είστε έτσι :( :( :(

Γι αυτό και το αφήνω γιατί σας αγαπώ και δε θέλω να σας πικράνω :ohyes: :ohyes:

Ναί καλά....ειδικά το μανίσιο ψβρ...έχει πέσει πολύ παραμύθι με τα μανίσια άλογά του....αυτό είναι που έχει τον κινητήρα του ψβφ ή το ανάποδο...διότι αν είναι να σε πάω μια ψιλή. Αλλά γενικά μαλάκωσε ο τύπος μετά το πρώτο τσάφ...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: CAPOMAN στις Ιούλιος 31, 2008, 10:45:53 μμ
Υποδύναμη 150+

Τελική δυστηχώς μόνο 285 το πιστοποίησα και με το GPS έχω ένα δοντάκι παραπάνω πίσω και μκου κλέβει 3 χιλιόμετρα αλλά δε βαριέσαι...

 :bana: :bana:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: h.a.balafoutre στις Αύγουστος 01, 2008, 01:09:12 πμ
Είσαι λιγάκι αγενούλικο ε? :D

Αν και δεν είχα τη πρόθεση να τη βάλω εν τούτοις δε μπορώ να αντισταθώ στα γραφόμενα σου

Ρίξε μια ματιά στη δυναμομέτρηση  το μηχανάκι είναι μανίσιο απλά έτυχε να ναι καλό κομμάτι να πω την αλήθεια δε περίμενα πάνω από 147

152 σε Fuchs είναι ευχάριστο νούμερο και αν δεν έχω κάνει δυναμομετρήσεις εκεί πάνω

Τελική δυστηχώς μόνο 285 το πιστοποίησα και με το GPS έχω ένα δοντάκι παραπάνω πίσω και μκου κλέβει 3 χιλιόμετρα αλλά δε βαριέσαι...

όσο για τη κοντρίτσα όποτε γουστάρεις στη πίστα όμως γιατί στο δρόμο είναι επικίνδυνα και δεν αντέχω στην ιδέα του τραυματισμού οποιουδήποτε.

Αλήθεια με τι θα μου'κανες ψιλή κοντρίτσα με το Fazer????


Σύντομα θα τη σβήσω τη δυναμομέτρηση μη μου το ματιάξετε :tez: :tez:

Έλα ρε συ, μην τα παίρνεις...αλλά από τα γραφόμενά σου κατάλαβα πως θα έχεις το 2008 κι εκεί αντέδρασα, διότι έχει γίνει πολύς ντόρος για το τίποτα. Κατά τα άλλα...τα χίλια είναι πάντα χίλια όπως και να το κάνουμε....πράγμα άξιο σεβασμού από μόνο του.

Καλά χιλιόμετρα να έχεις με υγεία και μακάρι να βρεθούμε στην πίστα να τα πούμε και να τα "πούμε"... :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 01, 2008, 02:08:34 πμ
ου...γουστάρω..πάμε Σερρες..???  :tez:
πάω να πάρω και ποπ-κόρν... :se: :pint :them1:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: CAPOMAN στις Αύγουστος 01, 2008, 08:41:01 πμ
Ναι για το καινούργιο έγινε πολύς ντόρος έχεις δίκιο και γι αυτό ευθύνεται γνωστό περιοδικό που το μέτρησε 167.......

Εγώ είμαι αυτάρχης δε θέλω τόσα πολλά........

Πάντως ο ξένος τύπος το είχε από 157-160 που είναι καλά αλλά κανένα περιοδικό 167 ή το μέτρησαν σε πολύ αισιόδοξο δυναμόμετρο ή...........


Τα λέμε <<λέμε>> στη πίστα
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: CAPOMAN στις Αύγουστος 01, 2008, 08:48:54 πμ
ου...γουστάρω..πάμε Σερρες..???  :tez:
πάω να πάρω και ποπ-κόρν... :se: :pint :them1:

Το μυαλό σου στο φαί εσύ...... τσ τσ......     καθαρός Aprilia Biker

Ψήνεσαι για 9-10 αυγούστου Σέρρες θα κρατάς χρονόμετρο όμως
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tuono46 στις Αύγουστος 01, 2008, 08:54:50 πμ
αντρεα 9-10 θα ειμαι και εγω πανω ..φευγω κυριακη για σαλονικη και καβαλα αποτε αν ανεβεις θα κατεβω σερρες να τα πουμε
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: CAPOMAN στις Αύγουστος 01, 2008, 09:00:05 πμ
έψαχνα άτομο για να πάω.Περιμένω απάντηση από ένα φίλο με ένα 600άρι γιαμάχα
Γιατί θα ξανανέβω στις 13 θεσσαλονίκη αλλά με Hundaj παιδιά πεθερές κλ΄π

οπότε η τελευταία ελπίδα μου για χαρά είναι 9-10 :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tuono46 στις Αύγουστος 01, 2008, 09:02:41 πμ
και εγω με το του του θα ανεβω πανω με την οικογενεια οποτε αν ερθετε θα ερθω να σας καμαρωσω
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 05, 2009, 06:55:39 μμ
Ξεθαψα κατι παλιες δυναμομετρησεις και ειπα να ποσταρω και εγω...ζηλεψα  :ohyes:

Η πρωτη δυναμομετρηση ειναι ιπποδυναμη στο τροχο για Aprilia RSV Mille του 1999 με τις εξης βελτιωσεις:

Ολοσωμη Tigcraft 60mm
54αρια σωματα ψεκασμου
FP τσιπακι
Evoluzione φιλτροκουτι
Power commander

Μπλε γραμμη διχως χαρτη στο power commander και προφανως κοκκινη γραμμη ΜΕ χαρτη στο Power commander

(http://i16.photobucket.com/albums/b8/NitroArgi/DSC03091.jpg)

Η δευτερη δυναμομετρηση ειναι η ροπη στο τροχο

(http://i16.photobucket.com/albums/b8/NitroArgi/DSC03094.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 05, 2009, 07:01:14 μμ
Να και μια πιο προσφατη που εκανα στο δυναμομετρο της δουλειας (διαφορετικης μαρκας) μετα απο 1500Km στρωσιμο...sorry για τη κακη εικονα αλλα ειναι απο κινητο


(http://i16.photobucket.com/albums/b8/NitroArgi/17122008176.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Ιανουάριος 05, 2009, 09:19:53 μμ
Oi καμπύλες σου είναι θάνατος... (ιδίως της ροπάκλας)  :cry:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Baggos στις Ιανουάριος 05, 2009, 09:51:13 μμ
Να και μια πιο προσφατη που εκανα στο δυναμομετρο της δουλειας (διαφορετικης μαρκας) μετα απο 1500Km στρωσιμο...sorry για τη κακη εικονα αλλα ειναι απο κινητο


(http://i16.photobucket.com/albums/b8/NitroArgi/17122008176.jpg)

Δεν ξέρω αν σε αυτό παίζει ρόλο και η ανάλυση της φωτογραφίας...Πάντως τέτοιες καμπύλες πρώτη φορά βλέπω...Απίστευτες... :kalo: :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Ιανουάριος 05, 2009, 10:08:40 μμ
Φηλαι,το δηναμομετρο μηπος ηνε τζαπαν ?  :dry:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 05, 2009, 10:26:57 μμ
Πολύ καλά ψηλέ! :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Ιανουάριος 06, 2009, 12:38:47 πμ
[spam on]Και εγω την ειχα μετρησει την "δικια μου",δεν εβγαλε πολλα αλογα...αλλα η τρυπα στις μεσαιες γεμισε με το power commander.......
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Ιανουάριος 06, 2009, 12:53:00 πμ
[spam on]Και εγω την ειχα μετρησει την "δικια μου",δεν εβγαλε πολλα αλογα...αλλα η τρυπα στις μεσαιες γεμισε με το power commander[smap off]

Μλκια έκανες ρε 17ιντσε....

Βάζουν σε TZ750 PCIII ?? :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Ιανουάριος 06, 2009, 12:58:50 πμ
[spam on]Και εγω την ειχα μετρησει την "δικια μου",δεν εβγαλε πολλα αλογα...αλλα η τρυπα στις μεσαιες γεμισε με το power commander[smap off]

Μλκια έκανες ρε 17ιντσε....

Βάζουν σε TZ750 PCIII ?? :h22: :h22:

οι εκκεντροφοροι απ'το factory φταινε....λεω να το γυρισω στο μαμα set-up γιατι εκανε κατι περιεργα στο δυναμομετρο-στο δρομο βεβαια...ουτε η τρυπα...αλλα ουτε το σκαλοπατακι ψηλα φαινεται :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Ιανουάριος 06, 2009, 01:04:15 πμ

οι εκκεντροφοροι απ'το factory φταινε....λεω να το γυρισω στο μαμα set-up γιατι εκανε κατι περιεργα στο δυναμομετρο-στο δρομο βεβαια...ουτε η τρυπα...αλλα ουτε το σκαλοπατακι ψηλα φαινεται :P

Ποιοί εκκεντροφόροι ρε μαν? Περιστροφικές έχεις βάλει απο φρέζα  :P

Τώρα που το ξαναβλέπω, το ΤΖ είχε μικρότερο σκαλοπάτι απ΄το δικό σου. :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Ιανουάριος 06, 2009, 11:36:02 πμ
σαμπως και να'χεις δικιο...ο μαστορας μου,με φαινεται οτι με επιασε μ@λ@κ@
ευτυχως που υπαρχει ενας φιλος που ξερει ενα γ@μ@τ0 μαστορα στην ιταλια...που θα μου βαλει οβαλ βαλβιδες και το Αργαλειο θα ξυριζει
αμα δεν δω διαφορα ουτε μ'αυτα...θα νικελωσω τπτ...θα κανω καμια αερογραφια,τουμπανο θα γινει...θα κλ@σ0υν ολοι μπαμιες


ΚΑΝΤΗΛΙΙΙΙΙ





(http://www.kanems.com/images/Products/L/pic008.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 28, 2009, 08:00:37 μμ
Αυτά έβγαλε το Mille μου στο δυναμόμετρο (στρόφαλο και τροχό).

Οι βελτιώσεις που έχει το μηχανάκι είναι οι εξής:

Ολόσωμη Akrapovic (αυτή που έδινε η Aprilia)
57άρια σώματα ψεκασμού με κοντά χωνιά Favaretti
Favaretti τσιπάκι
Evoluzione φιλτροκούτι
Ροϊκή εξέλιξη στις κεφαλές
Μεγαλύτερες βαλβίδες
Εκκεντροφόροι από Factory

(η μέτρηση έγινε με γρανάζια 15-41 και αλυσίδα 525)

To powercommander το είχαμε στον μηδενικό χάρτη και το μηχανάκι είναι παντελώς αρρύθμιστο από μονοξείδια. Σύντομα θα το μετρήσω και με αυτά τα δύο πραγματάκια τακτοποιημένα.

Επίσης στην ζυγαριά το μηχανάκι γεμάτο (λάδια, νερά, βενζίνη) έδειξε 200 κιλά.


Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 28, 2009, 08:11:08 μμ
Αυτά έβγαλε το Mille μου στο δυναμόμετρο (στρόφαλο και τροχό).

Οι βελτιώσεις που έχει το μηχανάκι είναι οι εξής:

Ολόσωμη Akrapovic (αυτή που έδινε η Aprilia)
57άρια σώματα ψεκασμού
Favaretti τσιπάκι
Evoluzione φιλτροκούτι
Ροϊκή εξέλιξη στους κυλίνδρους
Μεγαλύτερες βαλβίδες
Εκκεντροφόροι από Factory

(η μέτρηση έγινε με γρανάζια 15-41 και αλυσίδα 525)

To powercommander το είχαμε στον μηδενικό χάρτη και το μηχανάκι είναι παντελώς αρρύθμιστο από μονοξείδια. Σύντομα θα το μετρήσω και με αυτά τα δύο πραγματάκια τακτοποιημένα.

Επίσης στην ζυγαριά το μηχανάκι γεμάτο (λάδια, νερά, βενζίνη) έδειξε 200 κιλά.




Φίλε Davide πολύ σούπερ το μηχανάκι!!! Άντε τώρα να μας οδηγήσεις και εμάς να το φτιάξουμε σωστά!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Kavaliwtis στις Ιανουάριος 28, 2009, 09:07:01 μμ
To powercommander το είχαμε στον μηδενικό χάρτη και το μηχανάκι είναι παντελώς αρρύθμιστο από μονοξείδια. Σύντομα θα το μετρήσω και με αυτά τα δύο πραγματάκια τακτοποιημένα.

Τετοια καμπυλη ροπης στο τροχο και με το PC off?  :pray:


ΤουμπανοΝ  :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 28, 2009, 11:30:51 μμ
Σιγα μην εχεις κανει και ροικη εξελιξη και στα καρμπυρατερ!!!  :tez: :tez: :tez:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 29, 2009, 03:38:28 πμ
Σιγα μην εχεις κανει και ροικη εξελιξη και στα καρμπυρατερ!!!  :tez: :tez: :tez:

 :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 29, 2009, 09:46:15 μμ
Πριν τις 5000rpm τι εχει???? :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 29, 2009, 10:01:16 μμ
Εσυ τι εισαι τωρα??? Ο Χαρδαβελας??? :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Ιανουάριος 29, 2009, 10:02:20 μμ
Πριν τις 5000rpm τι εχει???? :thnk:

(http://blogs.psychologytoday.com/files/u116/blackhole.gif)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Ιανουάριος 29, 2009, 10:07:06 μμ


 :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Ιανουάριος 29, 2009, 10:15:52 μμ
Τούμπανο φίλε.  :cry:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 29, 2009, 11:00:58 μμ
Μηπως κατι τετοιο?  :P :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 29, 2009, 11:11:19 μμ
Α
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 29, 2009, 11:11:59 μμ
Ε?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 29, 2009, 11:13:44 μμ
Αλφα ρε γαβ γαβ
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 29, 2009, 11:15:08 μμ
Απλα στη συγκεκριμενη δυναμομετρηση που ειναι και η καλυτερη ανοιξα το Mille απο τις 5000rpm μεχρι τον κοφτη. Υπαρχει τρυπα σε αλλη δυναμομετρηση αλλα δεν ειναι κατι που δε διορθωνεται με το Power commander
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 30, 2009, 08:15:40 μμ
Μηπως κατι τετοιο?  :P :P :P :P

Αν θες μπορούμε να πάμε μία βόλτα παρέα! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 30, 2009, 09:35:45 μμ
 :P :P :P :P :P :P


 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 30, 2009, 10:13:34 μμ
:P :P :P :P :P :P
 :bye:

Εδώ βλέπουμε 3 Mille τούμπανα (του Backy, του Argi και το δικό μου) μετρημένα στον τροχό.
(μικροδιαφορές λόγο διαφορετικών καιρικών συνθηκών και λόγο διαφορετικού δυναμόμετρου στην περίπτωση του Backy είναι πιθανές)

...μεγάλες διαφορές στον τρόπο απόδοσης της δύναμης των παλιών με το καινούριο! ;)

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 30, 2009, 10:25:53 μμ
ΡΕ ΟΡΓΙΟ ΤΕΛΕΙΩΜΕΝΕ ΦΩΤΟΣΟΠΑ  :P
Πηγες και κολλησες καμπυλες απο διαφορετικα δυναμομετρα!!!!! :pray: :pray: :pray:
Κανε λιγο υπομονη θα παω να μετρησω και εγω στο ιδιο συντομα  :ohyes:
O ψηλος ακουει!!!!
 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 30, 2009, 11:03:27 μμ
ΡΕ ΟΡΓΙΟ ΤΕΛΕΙΩΜΕΝΕ ΦΩΤΟΣΟΠΑ  :P
Πηγες και κολλησες καμπυλες απο διαφορετικα δυναμομετρα!!!!! :pray: :pray: :pray:
Κανε λιγο υπομονη θα παω να μετρησω και εγω στο ιδιο συντομα  :ohyes:
O ψηλος ακουει!!!!
 :bye:

Εγώ λέω να διαλέξεις χρώμα! ;)


Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 30, 2009, 11:09:30 μμ
 :fask: :fask: :fask: :fask:

Βαφτο εσυ μπλε και σου 'χω ετοιμο το νεο σου γκαραζ. :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 30, 2009, 11:22:54 μμ
....καποια μαλακια μου ετοιμαζει ο μαφιοζος και αργει πολυ να απαντησει   :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 12:12:32 πμ
:fask: :fask: :fask: :fask:

Βαφτο εσυ μπλε και σου 'χω ετοιμο το νεο σου γκαραζ. :P

200 κιλά γεμάτο, δεν θα βουλιάξει! ;)

...για να δούμε πόσα θα βγάλει το Factory!!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 12:14:14 πμ
....καποια μαλακια μου ετοιμαζει ο μαφιοζος και αργει πολυ να απαντησει   :thnk:

διανυκτερεύει (http://www.grafeio-teleton.gr/) λέμε! :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 31, 2009, 12:35:10 πμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 01:17:22 πμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:47:44 πμ
...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Mπααα......κατι αλλο εχει στο μυαλο του ο backys........Και εαν οι "καιρικες συνθηκες" (;)) ευνοουν, ισως πανε τεσσερις :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tasosm στις Ιανουάριος 31, 2009, 09:50:58 πμ
...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Mπααα......κατι αλλο εχει στο μυαλο του ο backys........Και εαν οι "καιρικες συνθηκες" (;)) ευνοουν, ισως πανε τεσσερις :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
κατι τετοιο μηπως

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 04:37:39 μμ
...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Mπααα......κατι αλλο εχει στο μυαλο του ο backys........Και εαν οι "καιρικες συνθηκες" (;)) ευνοουν, ισως πανε τεσσερις :ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes:
κατι τετοιο μηπως


Έχω μιλήσει με τον άνθρωπο αυτό...
...και το κόστος είναι τεράστιο!!! :pray:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 31, 2009, 05:36:10 μμ
Οταν λές τεραστιο τι εννοας???? Εσυ δεν εδωσες και πολυ λιγοτερα και η διαφορα σε ιπποδυναμη ειναι οπως εκεινη του Honda Z50 με Suzuki Hayabusa!!!!!!  :tez: :tez: :tez:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 05:41:57 μμ
Οταν λές τεραστιο τι εννοας???? Εσυ δεν εδωσες και πολυ λιγοτερα και η διαφορα σε ιπποδυναμη ειναι οπως εκεινη του Honda Z50 με Suzuki Hayabusa!!!!!!  :tez: :tez: :tez:

Ο Mr.J θέλει περίπου 7.000 ευρώ + εργασία!

Δεν νομίζω να πλησιάσαμε αυτό το νούμερο, ούτε εγώ ούτε εσύ! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Ιανουάριος 31, 2009, 05:43:54 μμ
Καλα εγω σιγουρα οχι!!!!!!!! Εσυ που εισαι grande δε ξερω....  :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 05:45:56 μμ
Καλα εγω σιγουρα οχι!!!!!!!! Εσυ που εισαι grande δε ξερω....  :bye:

...ούτε εγώ λοιπόν! κι επειδή είχα μπει στον πειρασμό της υπερτροφοδότησης, ρώτησα και την έκανα με ελαφρά πηδηματάκια!!! :D :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 31, 2009, 07:41:35 μμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Και εγώ δεν είμαι για τούρμπισμα.... αλλά ένα big bore χαλαρά!!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 07:46:43 μμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Και εγώ δεν είμαι για τούρμπισμα.... αλλά ένα big bore χαλαρά!!!

πιστεύω ότι είναι ίσως η καλύτερη λύση, σε σχέση με το κόστος της πάντα! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 31, 2009, 07:57:03 μμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Και εγώ δεν είμαι για τούρμπισμα.... αλλά ένα big bore χαλαρά!!!

πιστεύω ότι είναι ίσως η καλύτερη λύση, σε σχέση με το κόστος της πάντα! ;)

Το μόνο πρόβλημα για μένα (για το big bore)είναι ο μηχανικός...Γι'αυτο και όλα τα υπόλοιπα τα έκανα μόνος..
Πάμε 1060cc???

Υ.Γ. το 1103cc άκουσα ότι δεν είναι και πολύ σόι....
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 07:59:37 μμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Και εγώ δεν είμαι για τούρμπισμα.... αλλά ένα big bore χαλαρά!!!

πιστεύω ότι είναι ίσως η καλύτερη λύση, σε σχέση με το κόστος της πάντα! ;)

Το μόνο πρόβλημα για μένα (για το big bore)είναι ο μηχανικός...Γι'αυτο και όλα τα υπόλοιπα τα έκανα μόνος..
Πάμε 1060cc???

Υ.Γ. το 1103cc άκουσα ότι δεν είναι και πολύ σόι....

Εννοείται ότι αν μπεις στην διαδικασία πας για 1060cc...



Υ.Γ. και αν έμπαιναν κουτί τα κυλινδροπίστονα του RC8?!?!  ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:01:29 μμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Και εγώ δεν είμαι για τούρμπισμα.... αλλά ένα big bore χαλαρά!!!

πιστεύω ότι είναι ίσως η καλύτερη λύση, σε σχέση με το κόστος της πάντα! ;)

Το μόνο πρόβλημα για μένα (για το big bore)είναι ο μηχανικός...Γι'αυτο και όλα τα υπόλοιπα τα έκανα μόνος..
Πάμε 1060cc???

Υ.Γ. το 1103cc άκουσα ότι δεν είναι και πολύ σόι....

Εννοείται ότι αν μπεις στην διαδικασία πας για 1060cc...



Υ.Γ. και αν έμπαιναν κουτί τα κυλινδροπίστονα του RC8?!?!  ;)

Κάνεις πλάκα???

Γίνεται???? :idea: :idea: :idea:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:07:07 μμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Και εγώ δεν είμαι για τούρμπισμα.... αλλά ένα big bore χαλαρά!!!

πιστεύω ότι είναι ίσως η καλύτερη λύση, σε σχέση με το κόστος της πάντα! ;)

Το μόνο πρόβλημα για μένα (για το big bore)είναι ο μηχανικός...Γι'αυτο και όλα τα υπόλοιπα τα έκανα μόνος..
Πάμε 1060cc???

Υ.Γ. το 1103cc άκουσα ότι δεν είναι και πολύ σόι....

Εννοείται ότι αν μπεις στην διαδικασία πας για 1060cc...



Υ.Γ. και αν έμπαιναν κουτί τα κυλινδροπίστονα του RC8?!?!  ;)

Κάνεις πλάκα???

Γίνεται???? :idea: :idea: :idea:

Λογικά στο μπλοκ μας κάθεται καλά, δεν πρέπει να υπάρχει πρόβλημα. Δεν ξέρω τι συμβαίνει από θέμα βάσεων...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:12:40 μμ
Oλες αυτές οι δυναμομετρήσεις σε λίγο καιρό θα είναι ιστορία!!!!

Ερχεται σιγά σιγά η ώρα!!! :h22: :h22:

...άντε να τουρμπίσει κανείς! ;)

Και εγώ δεν είμαι για τούρμπισμα.... αλλά ένα big bore χαλαρά!!!

πιστεύω ότι είναι ίσως η καλύτερη λύση, σε σχέση με το κόστος της πάντα! ;)

Το μόνο πρόβλημα για μένα (για το big bore)είναι ο μηχανικός...Γι'αυτο και όλα τα υπόλοιπα τα έκανα μόνος..
Πάμε 1060cc???

Υ.Γ. το 1103cc άκουσα ότι δεν είναι και πολύ σόι....

Εννοείται ότι αν μπεις στην διαδικασία πας για 1060cc...



Υ.Γ. και αν έμπαιναν κουτί τα κυλινδροπίστονα του RC8?!?!  ;)

Κάνεις πλάκα???

Γίνεται???? :idea: :idea: :idea:

Λογικά στο μπλοκ μας κάθεται καλά, δεν πρέπει να υπάρχει πρόβλημα. Δεν ξέρω τι συμβαίνει από θέμα βάσεων...

Θελει ψαξιμο μου φαίνεται.....για να δούμε!!!
Αν βρείς τίποτα ξέρεις ποιόν να ενοχλήσεις!!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:22:52 μμ
Θελει ψαξιμο μου φαίνεται.....για να δούμε!!!
Αν βρείς τίποτα ξέρεις ποιόν να ενοχλήσεις!!!

 ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:25:02 μμ
 ρε δavide για δωσε μου λιγες πληροφοριες για αυτο το 1060!

τιμουλα ,αλογα, και τα λοιπα

 :prey: :prey: :prey:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:30:39 μμ
ρε δavide για δωσε μου λιγες πληροφοριες για αυτο το 1060!

τιμουλα ,αλογα, και τα λοιπα

 :prey: :prey: :prey:

To kit το έχει η af1 για 1000 δολάρια...Χρειάζεται όμως φάγωμα στους κυλίνδρους και επίστρωση ξανά..
Σε dynojet δυναμόμετρο η δύναμη είναι περίπου 150bhp me 65mm Εvo6!!! Αλλιι'ως 135-140!!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:34:31 μμ
Το Νικασιλ ειναι το ''προβλημα'' αλλιως θα το ειχαν κανει πολυ εδω μεσα :ohyes:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:40:24 μμ
Το Νικασιλ ειναι το ''προβλημα'' αλλιως θα το ειχαν κανει πολυ εδω μεσα :ohyes:

και ποσο παει το νικασιλ ρε παιδια?
κατι ειχα ακουσει οτι στελνεις τους κυλινδρους και στους επιστρεφουν!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:42:38 μμ
Το Νικασιλ ειναι το ''προβλημα'' αλλιως θα το ειχαν κανει πολυ εδω μεσα :ohyes:

και ποσο παει το νικασιλ ρε παιδια?
κατι ειχα ακουσει οτι στελνεις τους κυλινδρους και στους επιστρεφουν!

Ετσι είναι ...Ζητάνε 450 δολάρια!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:43:29 μμ

και ποσο παει το νικασιλ ρε παιδια?
κατι ειχα ακουσει οτι στελνεις τους κυλινδρους και στους επιστρεφουν!

Σωστά ρε Νάσο. Το θέμα είναι ότι Ελλάδα δεν κάνει κανείς νικασίλ....
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Ιανουάριος 31, 2009, 08:46:44 μμ
Το Νικασιλ ειναι το ''προβλημα'' αλλιως θα το ειχαν κανει πολυ εδω μεσα :ohyes:

και ποσο παει το νικασιλ ρε παιδια?
κατι ειχα ακουσει οτι στελνεις τους κυλινδρους και στους επιστρεφουν!

Ετσι είναι ...Ζητάνε 450 δολάρια!!

οποτε 1000+450 = 1450ευρα για 20 αλογα περιπου? σωστα?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Ιανουάριος 31, 2009, 10:06:54 μμ
Μπορεις να βαλεις και μαντεμι στο ΔΡΑΚΟ  :P
 :bana: :bana: :bana:

Κανουν και Αγγλια και Ολλανδια με λιγοτερα αλλα δεν θυμαμαι τι site τωρα  :(
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tuono46 στις Ιανουάριος 31, 2009, 11:51:40 μμ
Το Νικασιλ ειναι το ''προβλημα'' αλλιως θα το ειχαν κανει πολυ εδω μεσα :ohyes:

και ποσο παει το νικασιλ ρε παιδια?
κατι ειχα ακουσει οτι στελνεις τους κυλινδρους και στους επιστρεφουν!

Ετσι είναι ...Ζητάνε 450 δολάρια!!
λαθος φιλε μην ξεχνας και τα φραγκα για τις evo6 και ειναι αρκετα

οποτε 1000+450 = 1450ευρα για 20 αλογα περιπου? σωστα?

λαθος μην ξεχνας και τα φραγκα για τις evo6
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 01, 2009, 02:02:20 πμ

και ποσο παει το νικασιλ ρε παιδια?
κατι ειχα ακουσει οτι στελνεις τους κυλινδρους και στους επιστρεφουν!

Σωστά ρε Νάσο. Το θέμα είναι ότι Ελλάδα δεν κάνει κανείς νικασίλ....

Το καλοκαίρι που είχα μιλήσει με τον ΔΡΑΚΟ στην Αθήνα, μου είχε πει ότι αναλαμβάνει και nikasil. Τα στέλνει ο ίδιος έξω (Ολλανδία αν θυμάμαι καλά).
 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 01, 2009, 02:38:36 πμ
Το Νικασιλ ειναι το ''προβλημα'' αλλιως θα το ειχαν κανει πολυ εδω μεσα :ohyes:

και ποσο παει το νικασιλ ρε παιδια?
κατι ειχα ακουσει οτι στελνεις τους κυλινδρους και στους επιστρεφουν!

Ετσι είναι ...Ζητάνε 450 δολάρια!!

οποτε 1000+450 = 1450ευρα για 20 αλογα περιπου? σωστα?


Λαθος!

Με τα 100mm πιστονια δε κερδιζεις 20 ιππους. Πιο συγκεκριμενα και συμφωνα με πληροφοριες και δυναμομετρησεις που εχω συλλεξει η διφορα ΜΟΝΟ της τοποθετησης των overbore πιστονιων ειναι 10 αλογα στο τροχο. Τα 150 αλογα (φυσικα στο τροχο) που αναφερθηκαν ειναι επιτευξημα αλλα ΜΟΝΟ με αγωνιστικη βενζινη και σε καμια περιπτωση δεν ειναι αποτελεσμα μονο της τοποθετησης των κατα 3mm μεγαλυτερων πιστονιων.

Επιπλεον με τα μεγαλυτερα σε διαμετρο πιστονια χανεις πο το στροφαρισμα ψηλα του κινητηρα μιας και τα επιπλεον κυβικα σου δινουν μεν μεγαλυτερη ιπποδυναμη αλλα το κανουν δινοντας τη μεγιστη ισχυ σε χαμηλοτερες στροφες. Το σημαντικο πλεονεκτημα της μετατροπης ειναι φυσικα η ροπη η οποια ειναι ικανη να σου ξηλωσει τα χερια!!!

 
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 01, 2009, 02:47:03 πμ
Blue line = stock motor, stock header with Arrow slip-ons
Green line = stock motor, Smaltmoto exhaust system and PCIII tune
Red line = 1060 pistons (no porting or cam timing was touched), Smaltmoto exhaust system and PCIII tune


(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=79094&stc=1&d=1204443733)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 01, 2009, 12:06:14 μμ
Blue line = stock motor, stock header with Arrow slip-ons
Green line = stock motor, Smaltmoto exhaust system and PCIII tune
Red line = 1060 pistons (no porting or cam timing was touched), Smaltmoto exhaust system and PCIII tune

Αργύρη, αυτή η μέτρηση είναι στον στρόφαλο ή στον τροχό?

Πάντως 11.7κιλά ροπής είναι όντως αρκετά!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 01, 2009, 01:29:33 μμ
Στο τροχο ειναι βρε σαινι....και ναι ειναι το νεο μοτερ και οχι το παλιο ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 01, 2009, 02:47:30 μμ
Στο τροχο ειναι βρε σαινι....και ναι ειναι το νεο μοτερ και οχι το παλιο ;)

Έτσι μάλιστα, γιατί τα 121 άλογα από 'μαμά' παλιό μοτέρ μου φαινόντουσαν λίγο πάνω από τον μέσο όρο... ;)

έχεις δυναμομέτρηση από 'old' μοτέρ με BigBore? :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 01, 2009, 06:06:59 μμ
ΠΡΙΝ

(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=79783&stc=1&d=1205454705)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 01, 2009, 06:07:28 μμ
ΚΑΙ ΜΕΤΑ

(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=80947&stc=1&d=1206974942)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Φεβρουάριος 01, 2009, 07:22:57 μμ
Blue line = stock motor, stock header with Arrow slip-ons
Green line = stock motor, Smaltmoto exhaust system and PCIII tune
Red line = 1060 pistons (no porting or cam timing was touched), Smaltmoto exhaust system and PCIII tune


(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=79094&stc=1&d=1204443733)

Δεν το λες και ασχημα  :thnk:
Για το big bore κιτ που δινει ο kaemna στα 102mm εχουμε ακουσει τπτ απο ανεξαρτητες πηγες?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Φεβρουάριος 01, 2009, 07:27:06 μμ
Επιπλεον με τα μεγαλυτερα σε διαμετρο πιστονια χανεις πο το στροφαρισμα ψηλα του κινητηρα μιας και τα επιπλεον κυβικα σου δινουν μεν μεγαλυτερη ιπποδυναμη αλλα το κανουν δινοντας τη μεγιστη ισχυ σε χαμηλοτερες στροφες.

Να κανω μια ερωτηξη?
Εχουν τα δυναμομετρα καποια λειτουργεια που να δειχνει ποσο γρηγορα φτανει το μοτερ στη μεγιστη ιπποδυναμη ?
Παντως αυτο που γραφεις παραπανω δεν μου φαινεται και απαραιτητα κακο,τουλαχιστον για χρηση δρομου :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 01, 2009, 07:59:14 μμ
ΚΑΙ ΜΕΤΑ

Αυτό προφανώς δεν είναι ένα 'μαμά' παλιό mille με BigBore...
...γιατί αλλιώς, πως βγάζει τόσα περισσότερα άλογα από την άλλη δυναμομέτρηση που πόσταρες με το νέο mille? :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 01, 2009, 08:01:11 μμ
Επιπλεον με τα μεγαλυτερα σε διαμετρο πιστονια χανεις πο το στροφαρισμα ψηλα του κινητηρα μιας και τα επιπλεον κυβικα σου δινουν μεν μεγαλυτερη ιπποδυναμη αλλα το κανουν δινοντας τη μεγιστη ισχυ σε χαμηλοτερες στροφες.

Παντως αυτο που γραφεις παραπανω δεν μου φαινεται και απαραιτητα κακο,τουλαχιστον για χρηση δρομου :bye:

...αν το βλέπεις έτσι, ακόμα καλύτερα τα μηχανάκια να τα αφήνουμε τελείως 'μαμά'! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Φεβρουάριος 01, 2009, 11:49:24 μμ
Σαν κάτι να μην πηγαίνει καλά ρε παιδιά.... :thnk: :thnk: :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Φεβρουάριος 01, 2009, 11:58:22 μμ
Προφανως δεν ειναι μετρημενα στο ΙΔΙΟ δυναμομετρο,παρ'ολο που ειναι και τα δυο Dynojet.
 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 02, 2009, 12:51:15 πμ
ΚΑΙ ΜΕΤΑ

Αυτό προφανώς δεν είναι ένα 'μαμά' παλιό mille με BigBore...
...γιατί αλλιώς, πως βγάζει τόσα περισσότερα άλογα από την άλλη δυναμομέτρηση που πόσταρες με το νέο mille? :thnk:

Καταρχην εγω δεν ειπα ποτε οτι αυτο το Mille ειναι μαμα στην μετα δυναμομετρηση. Γιατι σου φαινεται περιεργο να βγαζει περισσοτερα αλογα το παλιο μοντελο απο το καινουργιο??? Η πρωτη δυναμομετρηση με τα 123 τροχο ειναι νορμαλ με ανοιχτο φιλτροκουτι και PCIII ενω η δευτερη με ολα οσα γραφονται στο χαρτι (100αρια πιστονι, 57αρια σωματα ψεκασμου, μεγαλυτερες βαλβιδες κα)

Κανεις επισης ενα βασικο λαθος, αγνοεις τη διαφορα που μπορει να εχουν ακομα κι δυο ιδια δυναμομετρα οσον αφορα το αποτελεσμα. Τιποτα απο ολα αυτα που εχουμε ποσταρει μεχρι σημερα εδω δεν μπορει να συγκριθει...ουτε δυναμομετρησεις αλλα ουτε και αλογα
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Φεβρουάριος 02, 2009, 12:46:19 μμ
Τιποτα απο ολα αυτα που εχουμε ποσταρει μεχρι σημερα εδω δεν μπορει να συγκριθει...ουτε δυναμομετρησεις αλλα ουτε και αλογα

+1000000
Mονο καμπυλες και αυτες με επιφυλαξη
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 02, 2009, 01:15:44 μμ
ΚΑΙ ΜΕΤΑ

Αυτό προφανώς δεν είναι ένα 'μαμά' παλιό mille με BigBore...
...γιατί αλλιώς, πως βγάζει τόσα περισσότερα άλογα από την άλλη δυναμομέτρηση που πόσταρες με το νέο mille? :thnk:

Καταρχην εγω δεν ειπα ποτε οτι αυτο το Mille ειναι μαμα στην μετα δυναμομετρηση. Γιατι σου φαινεται περιεργο να βγαζει περισσοτερα αλογα το παλιο μοντελο απο το καινουργιο??? Η πρωτη δυναμομετρηση με τα 123 τροχο ειναι νορμαλ με ανοιχτο φιλτροκουτι και PCIII ενω η δευτερη με ολα οσα γραφονται στο χαρτι (100αρια πιστονι, 57αρια σωματα ψεκασμου, μεγαλυτερες βαλβιδες κα)

Κανεις επισης ενα βασικο λαθος, αγνοεις τη διαφορα που μπορει να εχουν ακομα κι δυο ιδια δυναμομετρα οσον αφορα το αποτελεσμα. Τιποτα απο ολα αυτα που εχουμε ποσταρει μεχρι σημερα εδω δεν μπορει να συγκριθει...ουτε δυναμομετρησεις αλλα ουτε και αλογα

Βασικά τα ματάκια μου δεν βγάζουν τα γράμματα της 'μετά' δυναμομέτρησης, για να ξέρω τι έχει πάνω...
...απλά είπα ότι 'προφανώς δεν είναι ένα 'μαμά' παλιό mille με BigBore' γιατί υπάρχει αυτή η διαφορά στα άλογα! Πολύ καλά πρόσθεσες ότι έχει κάποιες παραπάνω βελτιώσεις το 'μετά'

Καλό θα ήταν όταν ποστάρουμε δυναμομετρήσεις, να λέμε τουλάχιστον τι φοράει το κάθε μηχανάκι. Αλλιώς ποιο το νόημα?

Δεν αγνοώ καθόλου το γεγονός ότι είναι μετρημένα σε άλλο δυναμόμετρο. Αλλά η διαφορά στα άλογα ήταν τέτοια, που δεν αρκούσε αυτή η δικαιολογία! ;)

Κλείνοντας, τα δικά μας μηχανάκια μετρήθηκαν στο ίδιο δυναμόμετρο και από τον ίδιο 'ψηλό' αναβάτη!  :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:04:22 μμ
Bravo Ιταλακο μου...το πουλι σου ειναι μεγαλυτερο απο το δικο μου... :ohmy: :thnk: :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:06:19 μμ
πελαααααατες μου......................i "have you" ... both :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:07:01 μμ
Bravo Ιταλακο μου...το πουλι σου ειναι μεγαλυτερο απο το δικο μου... :ohmy: :thnk: :P

το δικό σου :spourgit


και το δικό μου! :bird:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:08:46 μμ
πελαααααατες μου......................i "have you" ... both :P

...μίλησε ο ανταλλακτικατζής!!! :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:13:39 μμ
πελαααααατες μου......................i "have you" ... both :P

...μίλησε ο ανταλλακτικατζής!!! :P :P

Ολοι ξερουμε οτι το καρεκλακι σου,το εφτιαξες στο jankyard wars...δεν μπορεισ να μιλας για ανταλλακτικα εσυ...ασε να μιλαει κανας αλλος
 :tez: :tez:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:14:41 μμ
Το πουλακι του Backys αναρωτιεμαι πω να ειναι....μαλλον εχει μπει μεσα απο το κρυο και τη ντροπη  :bye:

...οσο για εσενα με την ανεμελη χαιτη καθαρισε πρωτα τη κιτρινη μπογια απο τα ρουχα σου και μετα ελα και μιλα  :tez:

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:16:00 μμ
πελαααααατες μου......................i "have you" ... both :P

...μίλησε ο ανταλλακτικατζής!!! :P :P

Ολοι ξερουμε οτι το καρεκλακι σου,το εφτιαξες στο jankyard wars...δεν μπορεισ να μιλας για ανταλλακτικα εσυ...ασε να μιλαει κανας αλλος
 :tez: :tez:

Εδω που τα λεμε η αληθεια βρισκεται καπου στη μεση....το παζλ του 17΄Wheeler ειναι 1500 κομματια ενω του Davide 3000 κομματια. Πως να το κανουμε εχει διαφορα!!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:20:33 μμ
Το πουλακι του Backys αναρωτιεμαι πω να ειναι....μαλλον εχει μπει μεσα απο το κρυο και τη ντροπη  :bye:

Άσε τον Backy, έχει πάει να αγοράσει τολουόλη για την επόμενη δυναμομέτρηση! :P :P



Ολοι ξερουμε οτι το καρεκλακι σου,το εφτιαξες στο jankyard wars...δεν μπορεισ να μιλας για ανταλλακτικα εσυ...ασε να μιλαει κανας αλλος
 :tez: :tez:

Εδω που τα λεμε η αληθεια βρισκεται καπου στη μεση....το παζλ του 17΄Wheeler ειναι 1500 κομματια ενω του Davide 3000 κομματια. Πως να το κανουμε εχει διαφορα!!!

το δικό σου, πόσα κομμάτια είναι και έκανε 10 χρόνια να κυκλοφορήσει?!?! :thnk: :P :thnk: :P


...εδώ που τα λέμε, κυκλοφορεί? :whist:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:21:04 μμ
πελαααααατες μου......................i "have you" ... both :P

...μίλησε ο ανταλλακτικατζής!!! :P :P

Ολοι ξερουμε οτι το καρεκλακι σου,το εφτιαξες στο jankyard wars...δεν μπορεισ να μιλας για ανταλλακτικα εσυ...ασε να μιλαει κανας αλλος
 :tez: :tez:

Εδω που τα λεμε η αληθεια βρισκεται καπου στη μεση....το παζλ του 17΄Wheeler ειναι 1500 κομματια ενω του Davide 3000 κομματια. Πως να το κανουμε εχει διαφορα!!!


Μακρια απο σας.....αλλα ... πολυ μακρια απο σας :cry:...εμενα εγινε ετσι...δεν το εφτιαξα απο κουβαδες με βιδες :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:31:07 μμ
Μακρια απο σας.....αλλα ... πολυ μακρια απο σας :cry:...εμενα εγινε ετσι...δεν το εφτιαξα απο κουβαδες με βιδες :P :P

να έλεγες μια φορά και την αλήθεια!  ;)

...πες ότι ζήλεψες και γούσταρες κι εσύ Lego! :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:37:47 μμ
(http://www.analogousmember.com/images/workspace_004.jpg)
(http://staff.science.uva.nl/~leo/lego/motorcycle_photo.jpg)
(http://www.mocpages.com/user_images/8508/1189184235_SPLASH.jpg)

φωτο απο το μιλλε του απο πανω...μετα το "φρεσκαρισμα"
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: v997 στις Φεβρουάριος 02, 2009, 02:55:15 μμ
 :hysterl :hysterl :h22: :h22: :lol% :lol%

Καλο.....πολυ καλο!!

 :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 02, 2009, 03:06:49 μμ
:hysterl :hysterl :h22: :h22: :lol% :lol%

Καλο.....πολυ καλο!!

 :kalo:

Έτσι, μας αρέσει να διασκεδάζουμε τον κόσμο!!! :D :D :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: bros400pgm στις Φεβρουάριος 02, 2009, 04:23:09 μμ
Βασικα, οταν εσεις οι 3 μαζευτητε για καφε, ριξτε και σε μενα ενα τηλ κανα 2 ωρες πριν.........
Εχω και καμερα....δεν θελω να το χασω!!!!!!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 02, 2009, 04:26:33 μμ
Βασικα, οταν εσεις οι 3 μαζευτητε για καφε, ριξτε και σε μενα ενα τηλ κανα 2 ωρες πριν.........
Εχω και καμερα....δεν θελω να το χασω!!!!!!!

χμμμ...
Ιησού και Ψηλέ σοβαρευτείτε :psdof:
...μας έχουν πάρει στο ψιλό!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Φεβρουάριος 02, 2009, 07:36:15 μμ
Βασικα, οταν εσεις οι 3 μαζευτητε για καφε, ριξτε και σε μενα ενα τηλ κανα 2 ωρες πριν.........
Εχω και καμερα....δεν θελω να το χασω!!!!!!!

ΔΕ ΦΑΝΤΑΖΕΣΑΙ!!!!!

Η ''ΓΙΑΦΚΑ'' ΕΧΕΙ ΖΗΣΕΙ ΙΣΤΟΡΙΚΕΣ ΣΤΙΓΜΕΣ ΜΕ SEX + ΒΙΑ :ohyes:


 :D :D :D :D :D :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Φεβρουάριος 02, 2009, 08:17:19 μμ
Δεν ξερω τι λετε εσεις...αλλα το δικο μου το μηχανακι...ουτε απο κουβα με βιδες και ανταλλακτικα φτιαχτηκε σαν lego technics  :P....ουτε ηταν ακινητο επι 2ετιας να μαζευει σκονη σαν λατερνα σε γραφικη ταβερνα στην πλακα :P...εκανε χιλιομετρα σε δρομους και πιστες(3sic :P)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: bros400pgm στις Φεβρουάριος 02, 2009, 09:57:02 μμ
Τελικα εσεις οι 3, ειστε οι μονοι που μπορειτε να μεταλλαξετε ενα τεχνικο θεμα σε ουζο-κατανυξη!!!!!!!!!!!!!
Μην αλλαξετε ;)

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Φεβρουάριος 04, 2009, 11:04:33 πμ
Δεν ξερω τι λετε εσεις...αλλα το δικο μου το μηχανακι...ουτε απο κουβα με βιδες και ανταλλακτικα φτιαχτηκε σαν lego technics  :P....ουτε ηταν ακινητο επι 2ετιας να μαζευει σκονη σαν λατερνα σε γραφικη ταβερνα στην πλακα :P...εκανε χιλιομετρα σε δρομους και πιστες(3sic :P)

Καλα ρε ρεμαλι δε ντρεπεσαι καθολου???

Ναι σιγουρα το δικο σου μηχανακι δε ξεκινησε τη ζωη του απο κουβα με βιδες αλλα ετσι τη τελειωσε!!!!

Και οσο για τη σκονη που ειχε το δικο μου ακινητο 2 χρονακια εχεις δικιο αλλα δε μπορει να συγκρηθει με του δικου σου που πριν το αγορασεις ηταν κλεισμενο σε μια αποθηκη για 4 χρονια και εμοιαζε με κουραμπιε!!!!!!!

Ουστ κοπροσκυλο.... :ohyes:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Φεβρουάριος 06, 2009, 03:24:41 μμ
Για να επαναφέρω την συζήτηση σε πιό "κόσμια" επίπεδα :P να αναφέρω ότι σε μαμά Tuono F '07 και δυναμομέτρηση σε Fuchs έβγαλε 116 HP/9,2 kg ροπή στον τροχό (ροζ γραμμή) και 126HP/10 kg ροπή στον στρόφαλο (κόκκινη γραμμή)....επίσης ο μηχανικός είπε ότι μπορεί να βγάλει (σε ιδανικές συνθήκες χωρίς αντίσταση αέρα φαντάζομαι) 279 χλμ. τελική αν και με 15άρι γρανάζι μπροστά..! WTF!!!
φταίω εγώ μετά να του βάλω κανά 50άρι γρανάζι πίσω??? (ούτε motocross να ήταν λέμε!!)

τεσπά,τα 126 στρόφαλο δεν ξέρω πως τα μετράει αλλά έχουν αρκετή απόκλιση από τα 139 που γνώριζα ως τώρα...

οι καμπύλες βέβαια είναι μια χαρά,ανοδικές και ομαλές..!

αυτά προς το παρόν...τα επόμενα μετά τα τελικά και την αλλαγή του χάρτη!  :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Φεβρουάριος 11, 2009, 09:51:36 μμ
και εδώ έχουμε την μέτρηση απ'το ίδιο δυναμόμετρο αφού βάλαμε τις Akrapovic by Aprilia (Euro 2),γυρίσαμε τον χάρτη στην ένδειξη 2 και αφήσαμε τις τάπες πάνω στις εξατμίσεις...

με κόκκινο έχουμε 132HP/10.4 kg στον στρόφαλο και με ροζ γραμμή 121HP/9.5 kg στον τροχό...

με μια ματιά στα γρήγορα έχουμε 5 αλογάκια και 0.4 κιλά ροπή παραπάνω στις μέγιστες τιμές τους...

η λέξη "μέγιστες" είναι το κλειδί εδώ!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Φεβρουάριος 11, 2009, 09:59:27 μμ
...γιατί εδώ πια θα δούμε καθαρά ότι το Tuono έχει κερδίσει μέχρι και 1.5 κιλό ροπή και μέχρι 9-10 άλογα (αν βλέπω καλά) μέχρι τις μεσαίες..!

οπότε καταλαβαίνουμε πια ότι οι καμπύλες του έχουν θεριέψει και στις χαμηλές-μεσαίες έχει γεμίσει για τα καλά χωρίς να κάνουμε καμιά τρελή βελτίωση..!

κόκκινη γραμμή stock
μπλε γραμμή ξετάπωτο
πράσινη γραμμή με τάπες

Υ.Γ. χωρίς τάπες χάνει κάτι ψιλά μέχρι τις μεσαίες χωρίς να ανταποδίδει στις ψηλές...οπότε οι τάπες μένουν!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Billytuono στις Φεβρουάριος 11, 2009, 10:02:40 μμ
Τι να σας πω ρε παιδια! Εμενα tuono R εντελως μαμα με 15αρι γραναζι μπροστα μου εβγαλε 270 και επερνε και λιιιγο ακομα! Αυτη η μετρηση εγινε οταν το μοτερ ειχε 6-7000 χλμ! Ασε που μετα τα 15000 ειδα διαφορα ,κοινως '΄' ανοιξε'' το μοτερ!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Φεβρουάριος 11, 2009, 10:04:04 μμ
εγώ αυτό που κατάλαβα και ο σκοπός που έκανα τις μετρήσεις πριν και μετά,είναι ότι τα νούμερα από μόνα τους δεν λένε τίποτα!
ο τρόπος που βγαίνει η δύναμη στον δρόμο,η ταχύτητα ανεβάσματος των στροφών,οι διαφορές στις καμπύλες,και τελικά η αίσθηση που αποκόμισα από αυτή την απλή (βασική θα έλεγα...) βελτίωση με έχουν αφήσει απόλυτα ικανοποιημένο..!

αυτά από μένα και καλή συνέχεια σε όλους μας!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Φεβρουάριος 21, 2009, 10:12:30 πμ
 :blus: :blus: :blus: :blus: το δικο μου............πριν και μετα το αγγεφαλακι......

(http://i43.tinypic.com/140vqe0.jpg)


μπλε το δικο μου ....... κοκκινο του σταθη (tuono46) ........... πρασινο του τεο (teo46)

(http://i43.tinypic.com/nxtfmt.jpg)


απο οτι βλεπετε το καλητερο ειναι του τεο και ας ειναι με τα λιγοτερα μιας και ειναι πιο ομαλο μεχρι το τελος!

και τα 3 φορανε εξατμιση (διαφορετικες) φιλτρο ελευθερο, ανοιχτο φιλτροκουτι, WRP εγγεφαλακι!

ειναι με δυο χαρτες και η δυναμομετρησεις ειναι απο τον 1ο!

ο αλλος εχει ενα αλογο λιγοτερο αλλα στο δρομο ειναι πολυ καλητερος!!\

ειμαστε σε διαδηκασια της δοκιμης των χαρτων, για να διαλεξουμε ποιον θα κρατήσουμε ωστε να φτιαχτει και ενας για το καλοκαιρι πανω σε αυτον!

περισσοτερες πληρωφοριες οταν θα ειναι ετοιμο τελείως!

Υ.Σ. η δυναμομετρησεις δεν ειναι διωρθομενες , αλλα ξερες οπως βγηκαν.... :D
 
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: teo46 στις Φεβρουάριος 21, 2009, 10:44:48 πμ
 :a010 :a010 :a010 :a010

το μηχανάκι γεμίζει από χαμηλά μονοκόμματα  είναι άλλη φάση!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: teo46 στις Φεβρουάριος 21, 2009, 11:05:08 πμ
 :kalo: :kalo: :kalo:



(http://i39.tinypic.com/1zmi16w.jpg)

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: v997 στις Φεβρουάριος 21, 2009, 11:19:36 πμ
 :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo:

Πολυ καλη δουλεια παιδια,μπραβο!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Φεβρουάριος 21, 2009, 01:13:57 μμ

WRP εγγεφαλακι!

ειναι με δυο χαρτες και η δυναμομετρησεις ειναι απο τον 1ο!


Exω μείνει λίγο πίσω.... Τι είναι αυτό?  :srndr:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Φεβρουάριος 21, 2009, 01:28:01 μμ
παράλληλος εγκέφαλος που μπαίνει πάνω και σου δίνει άλλους 2 χάρτες για το μίγμα αέρα-καυσίμου...
σαν το Rapid Bike ή το Power Commander αν δεν κάμνω λάθος..!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Φεβρουάριος 21, 2009, 01:34:12 μμ

WRP εγγεφαλακι!

ειναι με δυο χαρτες και η δυναμομετρησεις ειναι απο τον 1ο!


Exω μείνει λίγο πίσω.... Τι είναι αυτό?  :srndr:

στην ουσια βυρωνα rapid bike ειναι! δες εδω http://www.tzortzopoulos.gr/newsite/newproducts.php?cat=344
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Φεβρουάριος 21, 2009, 01:37:21 μμ
παράλληλος εγκέφαλος που μπαίνει πάνω και σου δίνει άλλους 2 χάρτες για το μίγμα αέρα-καυσίμου...
σαν το Rapid Bike ή το Power Commander αν δεν κάμνω λάθος..!

οχι αλλο το P Com και αλλο το rapid ή to wrp!

τα δυο τελευταια που ειναι ακριβως το ιδιο αφου το wrp γραφει πανω ''by rapid bikes'' ρυθμιζεις τα παντα!
αερα, καυσιμο, αβανς, στροφες κοφτη
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Φεβρουάριος 21, 2009, 01:53:09 μμ
Ποιό απ΄όλα είναι ρε Νάσο?  :thnk: :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Φεβρουάριος 21, 2009, 02:03:00 μμ
εβαλα το box3  τον διακοπτη για τους χαρτες, και την μ@λ@κια για τον αισθητηρα λ..
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Φεβρουάριος 21, 2009, 05:45:43 μμ
 :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo:

απο λ7?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Φεβρουάριος 23, 2009, 10:46:29 πμ
κομπλε ολα 1100+ €  :cry: :cry: :cry:

αξιζει παντος..... μεγαλη διαφορα στο τροπο που δουλευει το μοτερ και την δυναμη που πηρε!

ασε που αν παρεις αλλο μοτο το παιρνεις αλλαζεις καλλωδιωση και το κουμπωνεις στο αλλο!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Φεβρουάριος 23, 2009, 04:35:50 μμ
κομπλε ολα 1100+ €  :cry: :cry: :cry:

αξιζει παντος..... μεγαλη διαφορα στο τροπο που δουλευει το μοτερ και την δυναμη που πηρε!

ασε που αν παρεις αλλο μοτο το παιρνεις αλλαζεις καλλωδιωση και το κουμπωνεις στο αλλο!

Πολλά τα λευτά...


Υ.Γ. Νάσο τα σουβλάκια ήτανε απίστευτα!!! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2009, 10:23:00 πμ
Nεκρανασταση στο topic αφου εχουμε νεοτερα απο το μετωπο....  :D

Πηγα για μετρηση σε ζυγαρια για να δω αν πιανει τοπο η διαιτα που κανω στο mille μου.

202,5 κιλακια γεματο και πολυ βρωμικο  :P
101 πισω 101,5 εμπρος

Καθολου ασχημα :kalo:

Το τι εχω αλλαξει το βλεπετε στην υπογραφη μου.
Σιγουρα μεγαλη μειωση ηρθε απο τις Evo6 και μαζεψα καμποσα γραμμαρια (μισο κιλο?) απο τιμονοπλακα,κλιπ ον κλπ
Στην ιδια ζυγαρια εχει ζυγιστει και εντελως μαμα mille αλλα δεν εχω το νουμερο.....Ας κανει ενα κοπο ο ψηλος να ξεσκονισει το αρχειο του να δουμε ακριβως για τι διαφορα μιλαμε.
 :bye:

Θα βαλω και φωτογραφιες αργοτερα γιατι τωρα δεν βγαζει την επιλογη στις ''Πρόσθετες επιλογές...'' Adminnnnnn!!!!!!!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: teo46 στις Μάρτιος 31, 2009, 10:25:29 πμ
Nεκρανασταση στο topic αφου εχουμε νεοτερα απο το μετωπο....  :D

Πηγα για μετρηση σε ζυγαρια για να δω αν πιανει τοπο η διαιτα που κανω στο mille μου.

202,5 κιλακια γεματο και πολυ βρωμικο  :P
101 πισω 101,5 εμπρος

Καθολου ασχημα :kalo:

Το τι εχω αλλαξει το βλεπετε στην υπογραφη μου.
Σιγουρα μεγαλη μειωση ηρθε απο τις Evo6 και μαζεψα καμποσα γραμμαρια (μισο κιλο?) απο τιμονοπλακα,κλιπ ον κλπ
Στην ιδια ζυγαρια εχει ζυγιστει και εντελως μαμα mille αλλα δεν εχω το νουμερο.....Ας κανει ενα κοπο ο ψηλος να ξεσκονισει το αρχειο του να δουμε ακριβως για τι διαφορα μιλαμε.
 :bye:

Θα βαλω και φωτογραφιες αργοτερα γιατι τωρα δεν βγαζει την επιλογη στις ''Πρόσθετες επιλογές...'' Adminnnnnn!!!!!!!
:kalo: :kalo: :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2009, 10:30:08 πμ
fotos

(http://img26.imageshack.us/img26/1300/dsc02561r.th.jpg) (http://img26.imageshack.us/my.php?image=dsc02561r.jpg)

κοιτα εδω κατασταση .... :cry:

αν το πλυνω θα πεσω αλλα 10 κιλα  :P

(http://img22.imageshack.us/img22/7017/dsc02562r.jpg) (http://img22.imageshack.us/my.php?image=dsc02562r.jpg)
By backys (http://profile.imageshack.us/user/backys)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Μάρτιος 31, 2009, 10:35:59 πμ
Μαμα Aprilia Mille RSV R του 2006 ειναι 213kg γεματο....βεβαια αυτο δεν εχει ουτε OZ ουτε Ohlins πισω....οποτε δε μπορεις να πεις οτι εχεις χασει 10,5kg με σιγουρια
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2009, 10:37:04 πμ
...και για οσους εχουν παλαιοτερο mille ζυγισε και ο 17inchWheeler το νεο του αποκτημα ,ενα 2003R εντελως μαμα 211 κιλα

(http://img27.imageshack.us/img27/563/dsc02563k.th.jpg) (http://img27.imageshack.us/my.php?image=dsc02563k.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2009, 10:38:27 πμ
Μαμα Aprilia Mille RSV R του 2006 ειναι 213kg γεματο....βεβαια αυτο δεν εχει ουτε OZ ουτε Ohlins πισω....οποτε δε μπορεις να πεις οτι εχεις χασει 10,5kg με σιγουρια

Νταξ μωρε ..... καλα το παω παντως..... :D
 :bye: :bye: :bye: :bye:




ποσα ξερεις εσυ   :)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 31, 2009, 11:09:16 πμ
ΠΟΟΟΟΣΟ???...202 κιλα γεματο?!?!?!?πλλλλλακα κανεις??...ΠΠΠΠΠΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΠΩ...μιλαμε ΑΓΚΥΡΑ οχι μαλακιες...σκεψου ποσα κιλα θα φτασει το δικο μου μετα το "γκιλι νταιετ"...ασε που και μικτο βαρος να μετρησουμε(με οδηγο)...σας εχω ολους...ειδικα κατι μουλωχτους που γαργαλανε το μηχανακι τους στην ιταλια για να με "περασουνε"...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 11:51:14 πμ
ΠΟΟΟΟΣΟ???...202 κιλα γεματο?!?!?!?πλλλλλακα κανεις??...ΠΠΠΠΠΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΠΩ...μιλαμε ΑΓΚΥΡΑ οχι μαλακιες...σκεψου ποσα κιλα θα φτασει το δικο μου μετα το "γκιλι νταιετ"...ασε που και μικτο βαρος να μετρησουμε(με οδηγο)...σας εχω ολους...ειδικα κατι μουλωχτους που γαργαλανε το μηχανακι τους στην ιταλια για να με "περασουνε"...

Ξανθιά πάλι για μένα μίλησες...
1ον δεν χρειάζεται απλο "γκίλι ντάιετ" το νέο σου κατσαρολικό για να χάσει τους 11 παραπάνω τόνους* που έχει! ;)
2ον τώρα που ο οδηγός του πυραύλου στην Ιταλία ξεκίνησε έντονη αθλητική δραστηριότητα, θα σε έχει και στο μικτό βάρος! :P



*Είμαι σίγουρος ότι έχεις βγάλει από πάνω του, ακόμα και βίδες, για να φτάσεις στους 211 τόνους! :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 11:56:57 πμ
202,5 κιλακια γεματο και πολυ βρωμικο  :P
101 πισω 101,5 εμπρος

Με ένα σετ καλών πολυεστερικών (χωρίς φανάρια, φλας) θα πέσεις σίγουρα λίγο κάτω από τα 200. Από εκεί και πέρα ξεκινάνε τα δύσκολα... ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Μάρτιος 31, 2009, 11:58:12 πμ
Εγώ πάντως πιστεύω οτι το βάρος κάνει καλό!!! Για δες πως μπαίνουν στις στροφες τα φορτηγα!!!! :tez: :tez: :tez:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 12:05:35 μμ
Εγώ πάντως πιστεύω οτι το βάρος κάνει καλό!!! Για δες πως μπαίνουν στις στροφες τα φορτηγα!!!! :tez: :tez: :tez:

Καλά το μηχανάκι είναι ελαφρύ, αλλά έχεις δει τον Backy...?

(http://imway2fat.files.wordpress.com/2009/03/fat-man-on-motorcycle.jpg)


...καταλαβαίνεις τώρα!!! :P :P :P

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Μάρτιος 31, 2009, 12:15:35 μμ
 :h22: :h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2009, 12:27:39 μμ
....κοιτα να ξεκατινιαστουμε παλιιιιιιιιι   :psdof:



ΕΙΜΑΙ ΣΤΟΝ ΟΓΚΟ ΛΕΜΕΕΕ   :P :P :P :P :P :P   

 :a014

Για τα μηχανακια μας λεμε οχι για τις μπακες μας  :D

202,5 κιλακια γεματο και πολυ βρωμικο  :P

101 πισω 101,5 εμπρος

Με ένα σετ καλών πολυεστερικών (χωρίς φανάρια, φλας) θα πέσεις σίγουρα λίγο κάτω από τα 200. Από εκεί και πέρα ξεκινάνε τα δύσκολα... ;)

Σε μενα το λες????
H ξανθια παραπανω εκανε δηλωσεις οτι θα το φορτωσει καβουνο και θα πεσει κατω απο το οριο βαρους των GP  :ohyes:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 12:35:40 μμ
Σε μενα το λες????
H ξανθια παραπανω εκανε δηλωσεις οτι θα το φορτωσει καβουνο και θα πεσει κατω απο το οριο βαρους των GP  :ohyes:

Άσε την να κάνει όνειρα! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 31, 2009, 06:44:20 μμ
σισιλιανε μαφιοζε...παλι μπερδευτικες...εγω ειμαι στην κατηγορια"φτερου"...εσυ εισαι φτερου σκετη...και με το θερμοσιφωνα ναουμε...σας εχω ολους τους γληγορους γιατι ειμαι ο χουλκ...και αμα με ζορισετε θα  κανω τραμπα τα πραγματα που ειχα στο παλιο...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nick2ono στις Μάρτιος 31, 2009, 07:08:56 μμ
σισιλιανε μαφιοζε...παλι μπερδευτικες...εγω ειμαι στην κατηγορια"φτερου"...εσυ εισαι φτερου σκετη...και με το θερμοσιφωνα ναουμε...σας εχω ολους τους γληγορους γιατι ειμαι ο χουλκ...και αμα με ζορισετε θα  κανω τραμπα τα πραγματα που ειχα στο παλιο...

:hha% :hha% :hha% :hha%

βαλε και καμια φωτο απο το ιταλακι σου............. :D :tez:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 07:19:51 μμ
σισιλιανε μαφιοζε...παλι μπερδευτικες...εγω ειμαι στην κατηγορια"φτερου"...εσυ εισαι φτερου σκετη...και με το θερμοσιφωνα ναουμε...σας εχω ολους τους γληγορους γιατι ειμαι ο χουλκ...και αμα με ζορισετε θα  κανω τραμπα τα πραγματα που ειχα στο παλιο...

:hha% :hha% :hha% :hha%

βαλε και καμια φωτο απο το ιταλακι σου............. :D :tez:

το ψώνιο, φοβάται μην του το ματιάσουμε... ...τρομάρα του!!! :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 31, 2009, 07:23:43 μμ
σας εχω ολους τους γληγορους γιατι ειμαι ο χουλκ....και αμα με ζορισετε θα  κανω τραμπα τα πραγματα που ειχα στο παλιο...


Θα μας κάνεις αέρα φιλαράκι αλλά δεν το κάνουμε θέμα επειδή είσαι γΚλυκό αγόρι.  :kol:

Μεγειά το 3πάρταλο  :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Μάρτιος 31, 2009, 08:26:27 μμ
ακομα δε το εχετε δει???

 :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Μάρτιος 31, 2009, 10:58:34 μμ
Πρώτα πήρε μηχανάκι ο μαλλιάς,αντί να παει να πάρει μια φωτογραφική της προκοπής...
Καλά σου λένε ακοινώνητε,βάλε καμιά φωτό (της προκοπής) να γΚαβλαντίσουμε !
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 11:07:04 μμ
Πρώτα πήρε μηχανάκι ο μαλλιάς,αντί να παει να πάρει μια φωτογραφική της προκοπής...
Καλά σου λένε ακοινώνητε,βάλε καμιά φωτό (της προκοπής) να γΚαβλαντίσουμε !

Ε ναι βρε ακοινώνητε! ...βάλε καμία φωτό να σου γλωσσοφάμε το μοτόρι! ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 31, 2009, 11:18:05 μμ
οριστε.....λυσσααααρες!!!!! :P

(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618911-800.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 11:26:32 μμ
μολις βγαλω φωτο και ανεβασω στο "φωτοκουβα",θα το δειτε(για καποιο λογο εχει βγει η επισυναψη απο τις επιλογες)...

Δεν έχεις καταλάβει ότι δεν θέλουμε να δούμε φωτογραφία από τον τενεκέ σου?! ...ακόμα και οι αρχηγοί του φόρουμ σε σαμποτάρουν!!! :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 31, 2009, 11:39:21 μμ
μολις βγαλω φωτο και ανεβασω στο "φωτοκουβα",θα το δειτε(για καποιο λογο εχει βγει η επισυναψη απο τις επιλογες)...

Ανέβασε φωτό γαμώ το φελέκι μου... :psdof: :psdof: :psdof: :psdof:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Μάρτιος 31, 2009, 11:40:39 μμ
μολις βγαλω φωτο και ανεβασω στο "φωτοκουβα",θα το δειτε(για καποιο λογο εχει βγει η επισυναψη απο τις επιλογες)...

Ανέβασε φωτό γαμώ το φελέκι μου... :psdof: :psdof: :psdof: :psdof:

καλα μη νομιζετε πως θα δειτε κατι της προκοπης............................................. :tez: :tez: :tez:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2009, 11:52:19 μμ
μολις βγαλω φωτο και ανεβασω στο "φωτοκουβα",θα το δειτε(για καποιο λογο εχει βγει η επισυναψη απο τις επιλογες)...

Ανέβασε φωτό γαμώ το φελέκι μου... :psdof: :psdof: :psdof: :psdof:

καλα μη νομιζετε πως θα δειτε κατι της προκοπης............................................. :tez: :tez: :tez:

+10000000
Ενα καρανορμαλ 2003 R ειναι .

Αλλα αυτο που αξιζει να δειτε ειναι η φατσα του πωλητη  :kalo: :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 31, 2009, 11:52:53 μμ
οριστε.....λυσσααααρες!!!!! :P

(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618911-800.jpg)

Το κίτρινο από πίσω τα σπάει.  :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2009, 11:53:53 μμ
οριστε.....λυσσααααρες!!!!! :P


Δωσε και την μουρη του μαφιοζου που στο πουλησε  :D :D :D :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Μάρτιος 31, 2009, 11:54:07 μμ

Αλλα αυτο που αξιζει να δειτε ειναι η φατσα του πωλητη  :kalo: :kalo: :kalo:


Δεν πίστευε ότι επιτέλους το πούλησε?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 31, 2009, 11:55:54 μμ

Αλλα αυτο που αξιζει να δειτε ειναι η φατσα του πωλητη  :kalo: :kalo: :kalo:


Δεν πίστευε ότι επιτέλους το πούλησε?

Δεν πιστευε οτι βρεθηκε μαλακας να το αγορασει...και οτι εκανε και 2 μερες ταξιδι πηγαιν-ελα
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Μάρτιος 31, 2009, 11:57:54 μμ
Φήλαι η ζάντα με μπιστόλι είναι βαμμένη ;
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Μάρτιος 31, 2009, 11:59:17 μμ

Αλλα αυτο που αξιζει να δειτε ειναι η φατσα του πωλητη  :kalo: :kalo: :kalo:


Δεν πίστευε ότι επιτέλους το πούλησε?

Δεν πιστευε οτι βρεθηκε μαλακας να το αγορασει...και οτι εκανε και 2 μερες ταξιδι πηγαιν-ελα


κι όμως!!! :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Απρίλιος 01, 2009, 12:00:31 πμ

Δεν πιστευε οτι βρεθηκε μαλακας να το αγορασει...και οτι εκανε και 2 μερες ταξιδι πηγαιν-ελα

Μλκ μου θα σε είδε με τη μαλλούρα και 50 κιλά και θα πιστεύει ότι όχι μόνο άκουσε ο Κύριος τις προσευχές του, αλλά του έστειλε και καλόγερο να το παραλάβει :h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 01, 2009, 12:01:31 πμ
Φήλαι η ζάντα με μπιστόλι είναι βαμμένη ;

ωχη φυλαι...τω μπιστωλη υνε μαι ζαντα βαμαινι

(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618920-800.jpg)
(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618925-full.jpg)
(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618928-full.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 12:02:02 πμ

Δεν πιστευε οτι βρεθηκε μαλακας να το αγορασει...και οτι εκανε και 2 μερες ταξιδι πηγαιν-ελα

Μλκ μου θα σε είδε με τη μαλλούρα και 50 κιλά και θα πιστεύει ότι όχι μόνο τον άκουσε ο Κύριος, αλλά του έστειλε και καλόγερο να το παραλάβει :h22: :h22: :h22:

Βασικά ο πωλητής, μου ζήτησε να πω στον Ιησού ότι είναι στρέιτ!!! :thnk: :thnk: :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Απρίλιος 01, 2009, 12:04:52 πμ
xaxaxaxa!!!


 :tez: :tez: :tez: :tez:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Απρίλιος 01, 2009, 12:05:14 πμ

(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618928-full.jpg)

Στριφτερούλης ο πρώην αν κρίνω απ΄τα chicken stripes  ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 12:06:46 πμ

(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618928-full.jpg)

Στριφτερούλης ο πρώην αν κρίνω απ΄τα chicken stripes  ;)

Ναι έστριβε μπάφο κάθε μέρα και οραματιζόταν τον αγοραστή!!! :dry:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Απρίλιος 01, 2009, 12:07:21 πμ

Βασικά ο πωλητής, μου ζήτησε να πω στον Ιησού ότι είναι στρέιτ!!! :thnk: :thnk: :thnk:

Πωωωω ΡΠΜ ξεφτίλα.....

Στα τέσσερα έπεσε για να το πάρει?? :ohmy:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 01, 2009, 12:08:16 πμ

Δεν πιστευε οτι βρεθηκε μαλακας να το αγορασει...και οτι εκανε και 2 μερες ταξιδι πηγαιν-ελα

Μλκ μου θα σε είδε με τη μαλλούρα και 50 κιλά και θα πιστεύει ότι όχι μόνο τον άκουσε ο Κύριος, αλλά του έστειλε και καλόγερο να το παραλάβει :h22: :h22: :h22:

Βασικά ο πωλητής, μου ζήτησε να πω στον Ιησού ότι είναι στρέιτ!!! :thnk: :thnk: :thnk:

φυσικα...αφου τα'χετε τα 2 σας...και στους 2...τριτος δε χωραει....δεν εχει ματια για αλλον το αγορι σου....τυχερεεεεεεε.....αντε βρε,καλα στεφανα.....και ο ψηλος κουμπαρος(εγω θα ειμαι ο παπας) :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Απρίλιος 01, 2009, 12:10:09 πμ
Φηλαι ισχύει οτι θα το κάνεις ΑΝΤΡΙΚΟ (καρατιμονα) το μΠιστολι ?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Απρίλιος 01, 2009, 12:10:35 πμ

Ναι έστριβε μπάφο κάθε μέρα και οραματιζόταν τον αγοραστή!!! :dry:


Αναμενόμενο.....

Όσοι έχουν μπλέξει με τα μπουρδέλα τα ιταλικα, πέφτουν στους μπάφους για να ξεχάσουν τη μαλακία που έκαναν.  :(
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 12:11:41 πμ
Φηλαι ισχύει οτι θα το κάνεις ΑΝΤΡΙΚΟ (καρατιμονα) το μΠιστολι ?

Τι αντρικό ρε συ!!! :ohmy: Άντρας είναι αυτός, που έκανε ένα Πάτρα-Αθήνα και μου είπε ότι τον πόνεσε η μεσούλα του!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Απρίλιος 01, 2009, 12:13:10 πμ
μπααα.....πρωτα ετοιμαζει γκρουπ μπαι για μπουζι ιριδιου......


 :whist: :whist: :whist: :whist:

και μετα λογικα θα το κανει αντρικο τον σκυφτουλη του!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Απρίλιος 01, 2009, 12:13:40 πμ

(http://p0.bikepics.com/2009/03/31/bikepics-1618928-full.jpg)

Στριφτερούλης ο πρώην αν κρίνω απ΄τα chicken stripes  ;)

Ναι αλλά το δεματικό το έχει κάνα χρόνο πάνω και έχει ξεχειλώσει,άσε που θελει κι άλλο το μπροστινό...  :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 12:15:16 πμ
μπααα.....πρωτα ετοιμαζει γκρουπ μπαι για μπουζι ιριδιου......


 :whist: :whist: :whist: :whist:

και μετα λογικα θα το κανει αντρικο τον σκυφτουλη του!

γκουχ! γκουχ!

...μπουζί ιριδίου!! :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 01, 2009, 12:16:25 πμ
Φηλαι ισχύει οτι θα το κάνεις ΑΝΤΡΙΚΟ (καρατιμονα) το μΠιστολι ?

φυλαι...αινωειται...αιν κερω...ιπωφαιρι κε ι μαισυ μου απω κατη λουμπαΓΚα...κε δαιν τα μπωρο τα σκιφταρεια
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Απρίλιος 01, 2009, 12:16:48 πμ
Αυτά τα παλιά έχουν και μπουζί ;
Νόμιζα οτι δουλευουν με σπαρματσέτο.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Απρίλιος 01, 2009, 12:17:32 πμ
Αυτά τα παλιά έχουν και μπουζί ;
Νόμιζα οτι δουλευουν με σπαρματσέτο.

εχουν ρε!

4.....τα ειδα!!


 :P :P :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 01, 2009, 12:26:34 πμ
μπααα.....πρωτα ετοιμαζει γκρουπ μπαι για μπουζι ιριδιου......


 :whist: :whist: :whist: :whist:

και μετα λογικα θα το κανει αντρικο τον σκυφτουλη του!

γκουχ! γκουχ!

...μπουζί ιριδίου!! :D

στο καπακι θα κανουμε γκρουπ μπαϊ πολυεστερα απο αμερικη(η ιταλια παρουσιαζει ελλειψη εξαιτιας του)με τον τοννο...για ενα φιλο με "ανΔρικο" μηχανακι στην ιταλια...που πεφτει σε λακουβες και σπαει στα 2....
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Απρίλιος 01, 2009, 12:30:44 πμ
αντρικο με κλιπ ον???
πως γινεται???τι λενε ρε Δρακο?  :thnk: :thnk: :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 12:32:32 πμ
στο καπακι θα κανουμε γκρουπ μπαϊ πολυεστερα απο αμερικη(η ιταλια παρουσιαζει ελλειψη εξαιτιας του)με τον τοννο...για ενα φιλο με αντρικο μηχανακι στην ιταλια...που πεφτει σε λακουβες και σπαει στα 2....

Η εκδίκηση είναι ένα πιάτο που τρώγεται κρύο!! ;)
Εμένα μου έσπασε στα δύο η πολυεστερική ουρά που μου έστειλες, κάτσε να δεις το πολυεστερικό πλαίσιο που πήρες πόσο θα κρατήσει!!! :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Απρίλιος 01, 2009, 12:44:14 πμ
(http://www.motorcycledaily.com/020403top.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: patman46 στις Απρίλιος 01, 2009, 12:45:00 πμ
αντρικααα ειναι τα μηχανακια που σε τρωει ο αερας, που χεις τα χερια ανοιχτα και σ αγκαλιάζουν τα χιλιόμετρα (τι ειπαααα ο ποιητής ρεεεεεε ) όχι τα κλιπ ον... ακου ονομασια: κλιπ ... ον... (κ)λοιπον τελος... τα φαιριγκατα ειναι μπάι... μην πω γκρουπ μπάι (και γκουντ μπάι )

ακου κλιπ... ον...
χαχαχα κλαπ ... οφφ χχαχαχαχαχαχα

τι λενε ρε Δράκο ????
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 01, 2009, 12:46:45 πμ
στο καπακι θα κανουμε γκρουπ μπαϊ πολυεστερα απο αμερικη(η ιταλια παρουσιαζει ελλειψη εξαιτιας του)με τον τοννο...για ενα φιλο με αντρικο μηχανακι στην ιταλια...που πεφτει σε λακουβες και σπαει στα 2....

Η εκδίκηση είναι ένα πιάτο που τρώγεται κρύο!! ;)
Εμένα μου έσπασε στα δύο η πολυεστερική ουρά που μου έστειλες, κάτσε να δεις το πολυεστερικό πλαίσιο που πήρες πόσο θα κρατήσει!!! :P :P :P

ασε...και τα κρυα πιατα να τα φας εσυ...εγω μονο ζεστο φαϊ τρωω :P :P
εσυ λυσσαξες να στη δωσω....εγω δεν ηθελα...αλλα εκει συ...ειδες???...δεν ακους!!!!μια ζωη,του κεφαλιου σου κανεις...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Απρίλιος 01, 2009, 12:47:22 πμ
Να έχεις φορτισμένη την μπαταρία της φωτογραφικής εσυ εκεί που είσαι...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 12:49:02 πμ
αντρικααα ειναι τα μηχανακια που σε τρωει ο αερας, που χεις τα χερια ανοιχτα και σ αγκαλιάζουν τα χιλιόμετρα (τι ειπαααα ο ποιητής ρεεεεεε ) όχι τα κλιπ ον... ακου ονομασια: κλιπ ... ον... (κ)λοιπον τελος... τα φαιριγκατα ειναι μπάι... μην πω γκρουπ μπάι (και γκουντ μπάι )

ακου κλιπ... ον...
χαχαχα κλαπ ... οφφ χχαχαχαχαχαχα

τι λενε ρε Δράκο ????

Πες τα ρε Παναή, η αντρίλα φαίνεται με την καρατιμόνα...

(http://www.agafish.it/images/Varie/La%20mia%20moto/Ciao_50.jpg)

...ciao!!! :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 12:50:04 πμ
Να έχεις φορτισμένη την μπαταρία της φωτογραφικής εσυ εκεί που είσαι...

...και να πάρει μαζί του και ένα τιμόνι να του βάλει! :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: patman46 στις Απρίλιος 01, 2009, 01:04:08 πμ
πάντως εγώ θα θελα να μαι απο μια πλευρά να έβλεπα τον Ιησού και τον Davide να πηγαίνουν στο μαγαζί... ο πωλήτης θα νομισε ότι έβλεπε οράματα: ο Ιησούς με τον Αποστολο Παύλο να πάρουνε παραφλού να κάνουνε το θαύμα... ασε που μετά την αγορά θα έλεγε " Ρε σας λεω ήρθε ο Χριστός με ένα απόστολο και πήρανε το μηχανάκι...ΘΑΥΜΑΑΑ ΘΑΥΜΑΑΑΑ :pray: :oo!

ρε μαλιακες εχω μαγηθεί να γελάω  :h22: :h22: :h22: :h22: :h22: :prm

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Απρίλιος 01, 2009, 01:06:30 πμ
 :h22: :h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: teo46 στις Απρίλιος 01, 2009, 01:16:42 πμ
πάντως εγώ θα θελα να μαι απο μια πλευρά να έβλεπα τον Ιησού και τον Davide να πηγαίνουν στο μαγαζί... ο πωλήτης θα νομισε ότι έβλεπε οράματα: ο Ιησούς με τον Αποστολο Παύλο να πάρουνε παραφλού να κάνουνε το θαύμα... ασε που μετά την αγορά θα έλεγε " Ρε σας λεω ήρθε ο Χριστός με ένα απόστολο και πήρανε το μηχανάκι...ΘΑΥΜΑΑΑ ΘΑΥΜΑΑΑΑ :pray: :oo!

ρε μαλιακες εχω μαγηθεί να γελάω  :h22: :h22: :h22: :h22: :h22: :prm


:h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: patman46 στις Απρίλιος 01, 2009, 01:23:23 πμ
και ιδού και τα πειστήρια ... 2 φοτό ... στην πρώτη ο Τζισους μολις έχει διαβάσει την αγγελία για το μιλλε και στην δευτερη ο Davide παζαρεύει κάτι τροχους από ΝΕΡΑ (ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ)


(http://rationalrevolution.net/images/jesus-bible-14g.jpg)

(http://www.curiouschapbooks.com/Catalog_of_Curious_Chapbooks/Victoria_s_Dark_Secrets/VDS-5/rasputin_tint.jpg)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Απρίλιος 01, 2009, 01:29:23 πμ
xaxaxaxaxa!!! :D :D :D :D


μεγαλη η χαρη τους!!!

ωραιος ο davide.... ;)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tasosm στις Απρίλιος 01, 2009, 12:33:50 μμ

Δεν πιστευε οτι βρεθηκε μαλακας να το αγορασει...και οτι εκανε και 2 μερες ταξιδι πηγαιν-ελα

Μλκ μου θα σε είδε με τη μαλλούρα και 50 κιλά και θα πιστεύει ότι όχι μόνο άκουσε ο Κύριος τις προσευχές του, αλλά του έστειλε και καλόγερο να το παραλάβει :h22: :h22: :h22:
:hha% :hha% :hha%
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Yiannis στις Απρίλιος 01, 2009, 01:04:07 μμ
Κωστα μεγεια το εργαλειο ρε.

Οσο για τα αλλα σχετικα ποστ.... :hha% :hha% :hha% :hha% :hha% :hha%

..πολυ εμπνευση μιλαμε...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 01, 2009, 01:59:31 μμ
ΠΑΙΔΕΣ...ΕΠΕΙΔΗ ΜΕ ΕΧΕΤΕ ΦΛΩΜΩΣΕΙ ΣΤΑ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΑ...ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ...ΑΛΛΑ ΕΝΗΜΕΡΩΝΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΑΠΡΙΛΙΑΤΙΚΟ ΑΣΤΕΙΟ 
(ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΜΟΥ)
 


αυτα και υγεια σ'ολους
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lord στις Απρίλιος 01, 2009, 02:01:34 μμ
ασ'τα σαπια ρε.....
τραβα ξηλωσε τα ολα να το κανεις μηχανακι..... :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: panosduc στις Απρίλιος 01, 2009, 02:26:01 μμ
Καλοριζικο και καλοστριφτο και απο δω!!! :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: NitroArgi στις Απρίλιος 01, 2009, 02:49:56 μμ
ΠΑΙΔΕΣ...ΕΠΕΙΔΗ ΜΕ ΕΧΕΤΕ ΦΛΩΜΩΣΕΙ ΣΤΑ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΑ...ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ...ΑΛΛΑ ΕΝΗΜΕΡΩΝΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΑΠΡΙΛΙΑΤΙΚΟ ΑΣΤΕΙΟ 
(ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΜΟΥ)
 


αυτα και υγεια σ'ολους

Αληθεια λεει. Αυτο ειναι το δικο του...

(http://farm1.static.flickr.com/24/43977689_7d84d862a0.jpg?v=0)
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Απρίλιος 01, 2009, 03:28:17 μμ
Αληθεια λεει. Αυτο ειναι το δικο του...

(http://farm1.static.flickr.com/24/43977689_7d84d862a0.jpg?v=0)

...ΑΝΤΡΙΚΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ με ΚΑΡΑΤΙΜΟΝΑ!!!


Υ.Γ. το διπλανό είναι το παλιό του, το έφτιαξε όπως ήταν πριν την συνάντηση με το ταξί!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: drbig στις Απρίλιος 07, 2009, 10:35:48 πμ
Δεν μπορώ να καταλάβω τί σχέση έχει αυτό. Η δύναμη του μοτέρ δεν είναι ίδια πάντα? Δηλαδή με τετάρτη έχουμε περισσότερα άλλογα απ'ότι με έκτη??? :thnk: Περίεργο μου φαίνεται...

Ιδια καμπύλη θα έβγαζε. Μην μπερδεύεστε. Ο λόγος της 6ης στο superflow, έχει να κάνει με την προσομοίωση του ram-air. Η απόδοση του R.A, είναι ευθέως ανάλογη της ταχύτητας της μοτοσυκλέττας.

 :bye:

Η αυξηση της πιεσης ειναι αναλογη του τετραγωνου της ταχυτητας (1/2 ρ υ^2).
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: norton στις Απρίλιος 30, 2009, 11:18:28 πμ
χθες πηρα το tuono mou στο δυναμομετρο.TUONO 2008 ,10000 klm. akrapovice slip on,map 2 ,pcIII ,ανοιχτο φιλτροκουτι.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Απρίλιος 30, 2009, 12:44:41 μμ
Τι μάρκα ήταν το δυναμόμετρο και τι θερμοκρασία στο περίπου είχε στο χώρο την ώρα του dyno ;
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: norton στις Απρίλιος 30, 2009, 12:51:57 μμ
DYNOJET WINPER 7 για τι θερμοκρασια δεν ειμαι σιγουρος ,πως σας φαινεται?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Drakos στις Απρίλιος 30, 2009, 12:57:16 μμ
Εγώ συμφωνώ με ότι λέει ο stelios :


εγώ αυτό που κατάλαβα και ο σκοπός που έκανα τις μετρήσεις πριν και μετά,είναι ότι τα νούμερα από μόνα τους δεν λένε τίποτα!
ο τρόπος που βγαίνει η δύναμη στον δρόμο,η ταχύτητα ανεβάσματος των στροφών,οι διαφορές στις καμπύλες,και τελικά η αίσθηση που αποκόμισα από αυτή την απλή (βασική θα έλεγα...) βελτίωση με έχουν αφήσει απόλυτα ικανοποιημένο..!

αυτά από μένα και καλή συνέχεια σε όλους μας!

 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: motogppress στις Απρίλιος 30, 2009, 01:17:04 μμ
Το δυναμομετρο που εγινε το mapping του Tuono του norton ειναι Dynojet 250i
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: h.a.balafoutre στις Απρίλιος 30, 2009, 06:11:59 μμ
Με συγχωρείς, αλλά κέρδισες 10 άλογα σε απόλυτα νούμερα κι έχασες σε ροπή...μήπως δεν βλέπω κάτι σωστά...!!! Ωραία καμπύλη πάντως.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Σεπτέμβριος 23, 2009, 09:34:16 μμ
είμαι το λοιπόν πριν μερικές μέρες στο συνεργείο του Αντώνη Αρμακόλλα για το service των 10.000 χλμ...

κάποια στιγμή στην κουβέντα επάνω, του λέω ότι στις μετρήσεις που έκανα χωρίς τάπες στις Ακράπες (κάνει και ρίμα..!) έχει πιό γεμάτο ήχο, αλλά κατά τι χαμηλότερη απόδοση και πιό αργή απόκριση στο γκάζι απ'ότι με τις τάπες, σαν κάτι να το "κρατάει", και τον ρωτάω τι χρειάζεται να γίνει για να συνδυάσω τα καλά και των δύο, δηλαδή να έχω τον ήχο που θέλω με την απόδοση που προσδοκώ...
με παραπέμπει λοιπόν στον Γιάννη ο οποίος μηχανικός ασχολείται με βελτιώσεις τέτοιου τύπου...

του αναλύω το σκεπτικό μου και τον ρωτάω αν χρειάζεται ελεύθερο φίλτρο,Power Commander,ολόσωμη εξάτμιση, κάτι άλλο που δεν γνωρίζω κλπ...
ο Γιάννης αφού με ακούει προσεχτικά μου λέει βγάλε τις τάπες,θα περάσουμε ένα χάρτη επάνω (όχι τον Map 2 της Aprilia), να κάνω μια βόλτα και θα δω...
εγώ σκέφτομαι "αυτός με δουλεύει χοντρά αλλά τεσπά ας το κάνω να του περάσει..."
βγάζουμε τις τάπες, περνάει τον χάρτη στον εγκέφαλο (Map 3 για συντομία), το παίρνω και φεύγω...

στις διαδρομές εντός πόλεως βλέπω μια διαφορά αλλά επειδή είμαι και "μαμούνι" θέλω και χειροπιαστά στοιχεία...
το πάω λοιπόν στο δυναμόμετρο που είχα κάνει και τις προηγούμενες μετρήσεις και βλέπω τα εξής...

από τις 4000 σαλ. μέχρι τις 9500 σαλ. η απόδοση ξεφεύγει με 10+ άλογα και 1 με 1,5 κιλό ροπή σταθερά πάνω από το stock Tuono..!  :kalo:  :prm
ο κόφτης έχει κατέβει γύρω στις 700 στροφές αλλά αφού δεν πάω για dragster, who gives a fuck..!
το μηχανάκι  :bigun: , ξεκολλάει στο μπαμ και είναι πιό οδηγήσιμο από ποτέ..!

όλα αυτά με 15άρι γρανάζι, Map 3 (by Armakollas), τελικά Akrapovic Euro 2, βγαλμένο περιοριστή απ'το ram-air...
καμία άλλη αλλαγή,και το μηχανάκι "πετάει" και είναι εντός εγγυήσεως για τον φόβο των Ιουδαίων..!

ένα ευχαριστώ λοιπόν στον Γιάννη και κατ'επέκταση στον Αντώνη Αρμακόλλα γιατί πρέπει να ακούγονται και τα καλά που και που..!  :bye:  :rock:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Σεπτέμβριος 23, 2009, 09:40:42 μμ
εδώ να βάλω και μία συνολική μέτρηση με τις μετρήσεις από stock μέχρι σήμερα...
οι ιπποδυνάμεις αναφέρονται στον στρόφαλο...
τα μάξιμουμ άλογα στον τροχό με Map 3 είναι 118 και η ροπή 9,9 κιλά...

ξέρω,ξέρω,χάνει από 9500 και πάνω αλλά όπως προείπα...WHO GIVES A FUCK..!  :dvl! :dvl! :dvl!
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Σεπτέμβριος 23, 2009, 09:46:09 μμ
Μια χαρα σε βλεπω...
Ο κοφτης πως μετακινηθικε????
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Σεπτέμβριος 23, 2009, 10:02:22 μμ
Μια χαρα σε βλεπω...
Ο κοφτης πως μετακινηθικε????

 :hm$ φαντάζομαι με τον νέο χάρτη...
έτσι είχε γίνει και στο πρώτο Tuono που είχα όταν έβαλα τσιπάκι μαζί με Ακράπα μόνο που τότε είχε ανέβει απ'όσο μου είχε πει τότε ο Bill χωρίς όμως να έχω κάνει μετρήσεις για να το έχω και εγγράφως...
ο μηχανικός (Γιάννης) που είδε τις μετρήσεις μου ανέφερε ότι για να γεμίσουν και οι ψηλές θα χρειαστεί λαιμούς αλλά δεν είναι έξοδο το οποίο θέλω να κάνω αυτή τη στιγμή ούτε και μου χρειάζεται για να πω την αλήθεια...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Σεπτέμβριος 23, 2009, 10:54:22 μμ
Αυτός ο χάρτης είναι ένας των evo 6 και τον πρωτοδοκιμάσαμε στο Τουριστικό μου με τον Γιάννη μέσω του καινούργιου Navigator.
Τον έχω απο τον Αύγουστο και δεν τον αλλάζω ούτε και με βολάν !
Εγώ δεν χρειάστηκα δυναμομέτρηση,με το που το έβαλα μπροστά το κτήνος με το νέο χάρτη κατάλαβα...  :kit2:

Σπέρνει,αλλά μυρίζει κι λίγο παραπάνω μπρος τα κάλλη όμως...  :kalo:


Να υποθέσω οτι πρόκειται για τον χάρτη που πρότεινε ο γκουρού στον pat όταν πήρε τις evo εε??

κωδ. 266534 VC5L982$.BIX  :ohyes: :ohyes:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: patman46 στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 12:35:16 πμ
 ααααα ρε γαμω την τρελα μου... δεν ειναι η καλυτερη εποχή για μένα και δεν μπορω να πάω σε dyno ετσι για να δουμε διαφρες και με τις evo6... θα γυρισει ο γαμιδης ο τροχος που θα παει... μπραβο παιδια, πολύ σας χαιρομαι  :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 01:48:40 μμ
ααααα ρε γαμω την τρελα μου... δεν ειναι η καλυτερη εποχή για μένα και δεν μπορω να πάω σε dyno ετσι για να δουμε διαφρες και με τις evo6... θα γυρισει ο γαμιδης ο τροχος που θα παει... μπραβο παιδια, πολύ σας χαιρομαι  :bye: :bye:

να κεράσω ένα δυναμόμετρο..?  :prm

αλλά μετά θέλω συγκριτική εκτύπωση με το δικό μου..!  :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 08:37:20 μμ
Θες Τ ή σου κανει και mille ?
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 09:31:55 μμ
Θες Τ ή σου κανει και mille ?

βασικά ήθελα να δω το Tuono του patman που είναι και ίδιο μοντέλο με το δικό μου αλλά δεν το βλέπω μιας και πούλησε τις Evo...
νομίζω είχα δει κάποια μέτρηση δικιά σου ή δεν θυμάμαι καλά..?  :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: davide στις Σεπτέμβριος 25, 2009, 11:31:08 πμ
Θες Τ ή σου κανει και mille ?

βασικά ήθελα να δω το Tuono του patman που είναι και ίδιο μοντέλο με το δικό μου αλλά δεν το βλέπω μιας και πούλησε τις Evo...
νομίζω είχα δει κάποια μέτρηση δικιά σου ή δεν θυμάμαι καλά..?  :thnk:

ναι, είχες δει μια μέτρηση (εγκεφαλογράφημα) με χαλαρή αλυσίδα! :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Σεπτέμβριος 25, 2009, 12:31:44 μμ
Xαλλλλλαρααααααα :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 16, 2009, 09:45:30 μμ
Έκανα και εγώ την καλή μου εχθές μια για να δω τι γίνεται με αυτούς τους περιβόητους χάρτες...
οπότε και φιλτροκούτι μαμά και pc3 στο μηδέν για να δω τη διαφορά από τους δύο χάρτες της Aprilia.

Μια και δεν έχω scanner θα βγάλω φωτό και σύντομα θα ποστάρω και τα διαγράμματα..
Η μέτρηση έγινε σε dynojet δυναμόμετρο.


Oλες οι μετρήσεις είναι με
1) evo6 εξάτμιση
2) k&n φίλτρο (καμία άλλη μετατροπή/φιλτροκούτι μαμά)
3) power commander με μηδενικο χάρτη

Αποτελέσματα:

Μεγ. Ιπποδύναμη στο στρόφαλο (266533) 140.0
Μεγ. Ιπποδύναμη στο στρόφαλο (266534-evo6) 132.7

Μεγ. Ιπποδύναμη στον τροχό (266533) 129.5
Μεγ. Ιπποδύναμη στον τροχό (266534-evo6) 126.4

Μεγ. Ροπή (266533) 9.9 kg/m
Μεγ. Ροπή (266534-evo6) 9.7kg/m

Περιττό να πώ οτι σε όλο σχεδόν το φάσμα στροφών είναι καλύτερο με το απλό map2 εκτός από τις 3500-6000 που πέφτουν οι καμπύλες παρέα.
Αλλά είδικά μετά τις 6000 η διαφορά είναι μεγάλη....


Οπότε τώρα που κατέληξα εγώ τουλάχιστον σε χάρτη.....πάμε να το δυναμώσουμε λιγάκι....χωρίς πολλά πολλά!! :bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zachs στις Δεκέμβριος 16, 2009, 10:51:51 μμ
Μπορείς να εξηγήσεις λίγο την διαφορά μεταξύ του 266533 και του 266534-evo6? :thnk:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Δεκέμβριος 16, 2009, 10:59:41 μμ
Sto AF1 που έχει το τουμπανιασμένο φάκτορυ (που το έβαψαν μάυρο στον σκελετό), το ίδιο έκαναν και οι Ed & amauri. Εκεί εξηγεί και τις διαφορές του map2 απ΄τον evo.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 16, 2009, 11:51:50 μμ
Μπορείς να εξηγήσεις λίγο την διαφορά μεταξύ του 266533 και του 266534-evo6? :thnk:

Ο 266533 είναι ο χάρτης που ήρθε με το tuono μου. Εχει 2 επιλογές:
a) variant1 (για μαμά εξάτμιση)
b) variant2 (για aftermarket/race slipons/με ή χωρίς db killler

Για τις EVO-6 η Aprilia δίνει άλλο χάρτη τον οποίο φορτώνουμε μέσω axone...Αυτός είναι ο 266534

παρόλο που υποτίθεται οτι με τις evo ο 266534 θα έπρεπε να λειτουργεί καλύτερα....τελικά όπως και έχουν τεστάρει και οι Αμερικάνοι δεν ισχύει..

Ο χάρτης των evo-6 είναι μαπα σε όλο το φάσμα των στροφών...


Τώρα συμφορουμίτες μας έχουν βρεί αντίθετα αποτελέσματα...πραγματικά δεν γνωρίζω πώς....γιατί και στο διάγραμμα υπάρχει μετατόπιση του κόφτη , πράγμα που εγώ δεν διαπίστωσα (εκτός από μία μικρή διαφορά στο αβάνς μεταξύ τους)...

δεν γνωρίζω τι έχουν κάνει, γνωρίζω όμως οτι δεν το τεσταραν με evo6 εξάτμιση...οπότε και δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη.

Το μόνο σίγουρο είναι οτι με την evo6 κερδίζει παντού...με τον evo6 χάρτη χάνει σχεδόν παντού...

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 16, 2009, 11:54:07 μμ
Sto AF1 που έχει το τουμπανιασμένο φάκτορυ (που το έβαψαν μάυρο στον σκελετό), το ίδιο έκαναν και οι Ed & amauri. Εκεί εξηγεί και τις διαφορές του map2 απ΄τον evo.

+ 997.6 :bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Δεκέμβριος 17, 2009, 09:37:51 πμ
δεν ειναι λιγο σχετικο ρε παιδια αυτο με της δυαμομετρισεις

μπορει ο καθε χαρτη να εχει φτιαχτεί για διαφορετικο υψομετρο - διαφορετικη θερμοκασια - διαφορετικη υγρασια κτλ

δεν μπορει ο καθε χαρτης να δουλευει καλα σε ολες της χωρες και σε ολες της θερμοκασιες

υπαρχουν διαφορες, και για αυτο βαζεις και τον παραλληλο για να διορθωνεις αναλογα

και μην ξεχναμε οτι οι καλοι χαρτες φτιαχνονται στο δρομο που δουλευει καννονικα τα ραμ αιρ
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 17, 2009, 10:22:55 πμ
Νάσο ισχύουν αυτά που λες..

γιαυτό το λόγο και το κάθε δυναμόμετρο έχει τα correction factors (CF)  τα οποία αν είναι φτιαγμένα σωστά δίνουν την "πραγματική" ισχύ.
Π.χ. αν μετρήσει κανέις χειμώνα και μετά καλοκαίρι οι τιμές που θα πάρει θα είναι εντελώς διαφορετικές ακόμα και για το ίδιο δυναμόμετρο που βρίσκεται σε σταθερό υψόμετρο.
Με σωστό CF η διαφορά αυτή γίνεται η μικρότερη δυνατή (μερικές φορές σχεδόν μηδενική)

Τώρα στο δρόμο για να φτιάξεις χάρτη προφανώς και θα είναι πολύ δύσκολο για πολλούς λόγους (μετρήσεις/παρακολούθηση δεδομένων κλπ κλπ) ..και σίγουρα θα χρειαστεί κανείς κάποιους που να ξέρουν να το κάνουν..(ομάδα κλπ)
 :bye: :bye: :bye:



Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Δεκέμβριος 17, 2009, 10:35:40 πμ
Νάσο ισχύουν αυτά που λες..

γιαυτό το λόγο και το κάθε δυναμόμετρο έχει τα correction factors (CF)  τα οποία αν είναι φτιαγμένα σωστά δίνουν την "πραγματική" ισχύ.
Π.χ. αν μετρήσει κανέις χειμώνα και μετά καλοκαίρι οι τιμές που θα πάρει θα είναι εντελώς διαφορετικές ακόμα και για το ίδιο δυναμόμετρο που βρίσκεται σε σταθερό υψόμετρο.
Με σωστό CF η διαφορά αυτή γίνεται η μικρότερη δυνατή (μερικές φορές σχεδόν μηδενική)

Τώρα στο δρόμο για να φτιάξεις χάρτη προφανώς και θα είναι πολύ δύσκολο για πολλούς λόγους (μετρήσεις/παρακολούθηση δεδομένων κλπ κλπ) ..και σίγουρα θα χρειαστεί κανείς κάποιους που να ξέρουν να το κάνουν..(ομάδα κλπ)
 :bye: :bye: :bye:





ναι αλλα οι χαρτες που υπαρχουν ετοιμοι δεν φτιαχτηκαν εκει που εγινε και το συγκεκριμενο τεστ

οπως και οτι ενας χαρτης να μην εχει καλη αποδοση στο δυναμομετρο αλλα στο δρομο
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Δεκέμβριος 17, 2009, 10:39:41 πμ
μην ξεχνας οτι οι χαρτες για της ενο6 ειναι φτιαγμενες απο την αγωνιστικη ομαδα και δεν τους φτιαχνουν μονο πανω σε δυναμομετρα

εγω θα ελεγα να τους βαλεις και τους δυο ΜΑΡ2 και ενο6 και να δοκιμασεις στο δρομο τι γινετε

βοηθαει και η εποχη τωρα που ειναι κρυος ο καιρος
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 17, 2009, 10:40:41 πμ
Θεωρητικά μιλώντας, αν τα δυναμόμετρα έχουν ρυθμιστεί όπως προβλέπεται και είναι συντηρημένα και έχουν καλιμπραριστεί, με τα CF είτε κάνεις την δυναμομέτρηση στη Σουηδία είτε στην Αφρική θα πάρεις το ίδιο αποτέλεσμα..

Στο δεύτερο συμφωνώ απόλυτα αλλά εγώ τουλάχιστον δεν μπορώ να το τεστάρω με αποδείξεις στο δρόμο..Παρόλα αυτά την διαφορά την ένιωθα στο γκάζι και στο δρόμο στις ψηλές έτσι όπως αποδείχθηκε και στο τεστ (απλά ήθελα να έχω τεκμήρια για να είμαι σίγουρος).. :kalo:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Δεκέμβριος 17, 2009, 10:44:13 πμ
Θεωρητικά μιλώντας, αν τα δυναμόμετρα έχουν ρυθμιστεί όπως προβλέπεται και είναι συντηρημένα και έχουν καλιμπραριστεί, με τα CF είτε κάνεις την δυναμομέτρηση στη Σουηδία είτε στην Αφρική θα πάρεις το ίδιο αποτέλεσμα..

Στο δεύτερο συμφωνώ απόλυτα αλλά εγώ τουλάχιστον δεν μπορώ να το τεστάρω με αποδείξεις στο δρόμο..Παρόλα αυτά την διαφορά την ένιωθα στο γκάζι και στο δρόμο στις ψηλές έτσι όπως αποδείχθηκε και στο τεστ (απλά ήθελα να έχω τεκμήρια για να είμαι σίγουρος).. :kalo:

οκ

για μενα το δευτερο μετραει. ο δρομος. μετρας σε ενα συγκεκριμενο σημειο και καταλαβαινεις την διαφορα

οπως και στο δρομο μπορεις να καταλαβεις αν μπουκονει - κομπιαζει κτλ. που δεν φαινεται στο δυναμομετρο ή και το αντιθετο

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 17, 2009, 10:46:52 πμ
 :bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Δεκέμβριος 17, 2009, 11:06:30 πμ
για μενα το δευτερο μετραει. ο δρομος. μετρας σε ενα συγκεκριμενο σημειο και καταλαβαινεις την διαφορα
οπως και στο δρομο μπορεις να καταλαβεις αν μπουκονει - κομπιαζει κτλ. που δεν φαινεται στο δυναμομετρο ή και το αντιθετο


Αυτό που λες Νάσο δεν γίνεται. Εκτός του ότι είναι απίθανο να καταλάβεις διαφορές της τάξεως 5 ίππων σε μηχανάκια 150-160 άλογα, ο τρόπος δυναμομέτρησης είναι παντού και πάντα ο ίδιος. Δυναμόμετρο και καυσανάλυση.
Αν οι ενδείξεις που λαμβάνεις απ΄τον καυσαναλυτή και οι καμπύλες σου είναι οκ, δεν υπάρχει περίπτωση να δουλεύει διαφορετικά στον δρόμο. Ασε που συνήθως στον δρόμο βγάζουμε περίεργα συμπεράσματα. Αν κάνει βαβούρα η εξάτμιση νομίζουμε ότι έχουμε +10, και με ένα δόντι μικρότερο γρανάζι που σηκώνεται με γκάζι, νομίζουμε ότι έχουμε πύραυλο.
Live μετρήσεις μπορούν να γίνουν μόνο μέσω τηλεμετρίας σε πίστα, ΑΛΛΑ εκεί μπαίνουν τόσοι πολλοί παράγοντες που αλλοιώνουν τα όποια αποτελέσματα, εκτός και μιλάμε για αναβάτες που μπορούν να γυρνάνε σε εξαιρετικά σταθερά γυρολόγια και ομάδες που μπορούν να μεταφράσουν τις διαφορές των δεκάτων ή εκατοστών του δευτερολέπτου.

Προσομείωση του ram-air μπορεί να γίνει σε δυναμόμετρα που διαθέτουν τον εξοπλισμό. Εκτός αυτού οι δυναμομετρήσεις γίνονται με 3-4η που θεωρητικά δεν παίζει και τόσο ρόλο το ram-air όσο στις τελικές του. Στις τελικές όμως έχεις να υπολογίσεις αεροδυναμική, τριβές κλπ κλπ κλπ.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Δεκέμβριος 17, 2009, 11:11:00 πμ
για μενα το δευτερο μετραει. ο δρομος. μετρας σε ενα συγκεκριμενο σημειο και καταλαβαινεις την διαφορα
οπως και στο δρομο μπορεις να καταλαβεις αν μπουκονει - κομπιαζει κτλ. που δεν φαινεται στο δυναμομετρο ή και το αντιθετο


Αυτό που λες Νάσο δεν γίνεται. Εκτός του ότι είναι απίθανο να καταλάβεις διαφορές της τάξεως 5 ίππων σε μηχανάκια 150-160 άλογα, ο τρόπος δυναμομέτρησης είναι παντού και πάντα ο ίδιος. Δυναμόμετρο και καυσανάλυση.
Αν οι ενδείξεις που λαμβάνεις απ΄τον καυσαναλυτή και οι καμπύλες σου είναι οκ, δεν υπάρχει περίπτωση να δουλεύει διαφορετικά στον δρόμο. Ασε που συνήθως στον δρόμο βγάζουμε περίεργα συμπεράσματα. Αν κάνει βαβούρα η εξάτμιση νομίζουμε ότι έχουμε +10, και με ένα δόντι μικρότερο γρανάζι που σηκώνεται με γκάζι, νομίζουμε ότι έχουμε πύραυλο.
Live μετρήσεις μπορούν να γίνουν μόνο μέσω τηλεμετρίας σε πίστα, ΑΛΛΑ εκεί μπαίνουν τόσοι πολλοί παράγοντες που αλλοιώνουν τα όποια αποτελέσματα, εκτός και μιλάμε για αναβάτες που μπορούν να γυρνάνε σε εξαιρετικά σταθερά γυρολόγια και ομάδες που μπορούν να μεταφράσουν τις διαφορές των δεκάτων ή εκατοστών του δευτερολέπτου.

Προσομείωση του ram-air μπορεί να γίνει σε δυναμόμετρα που διαθέτουν τον εξοπλισμό. Εκτός αυτού οι δυναμομετρήσεις γίνονται με 3-4η που θεωρητικά δεν παίζει και τόσο ρόλο το ram-air όσο στις τελικές του. Στις τελικές όμως έχεις να υπολογίσεις αεροδυναμική, τριβές κλπ κλπ κλπ.

συμφωνω μαζι σου οτι 5 αλογα δεν μπορεις να τα καταλαβεις

αλλα εχω δει δυναμομετρησει "καρφι" και στο δρομο το μηχανακι εκανε κομπιασματα

δεν θα δεις το απολοιτο νουμερο (και δεν νομιζω οτι ειναι το ζητουμενο) αλλα την ομοιομορφια που ανεβαζει στροφες το μοτο

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Byron στις Δεκέμβριος 17, 2009, 12:28:26 μμ

δεν θα δεις το απολοιτο νουμερο (και δεν νομιζω οτι ειναι το ζητουμενο) αλλα την ομοιομορφια που ανεβαζει στροφες το μοτο


Σωστό.
Το θέμα αίσθηση είναι σημαντικό αλλά μερικές φορές παραπλανητικό. Μετα από κάποιες μετατροπές που έκανα τελευταία και χάθηκαν τα κομπιάσματα που είχε ο map 2 στις χαμηλές, έχω την αίσθηση ότι το μηχανάκι δεν πάει.  :dry: αλλά είναι κάτι που το αποκλείω μιας και δεν έχει χάσει τίποτα στα χλμ που βγάζει.
Ίσως να του κάνω μια δυναμομέτρηση να δώ διαφορές από το "κλειστό" μοτέρ των 2.500χλμ που είχε τότε, στο σημερινό.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 17, 2009, 07:55:00 μμ
Μια και είχα ένα μικρό προβληματάκι....δεν μπορώ να σκανάρω....οπότε sorry για την ποιότητα αλλά είναι από φωτό!

(http://i50.tinypic.com/vykwld.jpg)

(http://i48.tinypic.com/wbc9zr.jpg)


τώρα πρέπει να δουλέψουμε τις χαμηλές που για εμένα είναι και πιό σημαντικές....
Η επόμενη μέτρηση θα γίνει με + χάρτη στο pc3 και άλλο φιλτροκούτι..

 :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Nikosportcity στις Δεκέμβριος 19, 2009, 12:46:11 πμ
 :ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tasosm στις Δεκέμβριος 19, 2009, 01:01:26 πμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D
1)Γιατι πιο fazer exei 150 αλογα μαμα?

2)Εχεις μετρησει ποτε μαμα Tuono με μαμα Fazer?Διοτι εμεις που μετρησαμε δεν φευγει ουτε βημα...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Δεκέμβριος 19, 2009, 05:42:23 πμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D

 :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy:

καλα πες στο fazer οτι θελει πολλα χρονια ακομα για να πιασει τουονο......

μακραν καμια σχεση τα 2 μηχανακια
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: mamaou στις Δεκέμβριος 19, 2009, 08:51:50 πμ
για αυτα που κοβουν σκελετους λετε....αρτα ειναι 3 τετοια και τα 2 εχουν κοψει.....σαν πρασα...και εχω ανοιξει και με 2 και μου ειπαν οτι μεχρι τα 240 ηταν απο πισω μου αλλα μετα εκοψαν.... :P :P :P :D :D :D
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: nasos-v στις Δεκέμβριος 19, 2009, 09:13:27 πμ
για αυτα που κοβουν σκελετους λετε....αρτα ειναι 3 τετοια και τα 2 εχουν κοψει.....σαν πρασα...και εχω ανοιξει και με 2 και μου ειπαν οτι μεχρι τα 240 ηταν απο πισω μου αλλα μετα εκοψαν.... :P :P :P :D :D :D

τραβα παρε ενα πακετακι με σημαιακια aprilia (ξερεις αυτα τα μικρα στην οδοντογλυφιδα πανω)

καθε 1 χιλιομετρο θα πετας και ενα κατω

ετσι οι φιλοι σου με τα fazer θα ξερουν απο που εχεις παει............ :h22: :h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: bros400pgm στις Δεκέμβριος 19, 2009, 09:34:38 πμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D


Mιλας για 2 ασπρα, "ευθειακειδα" (πως λεμε διακιδα :h22::h22:) που κυκλοφορουν στην πατρα?  :hha% :hha% :hha% :hha% :hha%
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: MakisRC51 στις Δεκέμβριος 19, 2009, 09:58:54 πμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D

Αερολογία μου φαινεται αυτο......154HP τροχο κατεβαζει το R1 2006 (γιατι το 2007 ειναι εντελως διαφορετικο μοτερ)....

Το FZ1 φοραει μεν το μοτερ του R1 αλλα εχει πολυ πιο "ηρεμους" εκκεντροφορους, διαφορετικο χαρτη αναφλεξης με διαφορετικο αβανς και φυσικα δεν εχει RamAir που εχει το R1 (και του δινει +15 αλογα μετα τα 200km/h βασει των δηλωσεων της Yamaha)

Συνεπως, αν και δεν εχω δει FZ1 μαμα σε δυναμομετρο, δεν πιστευω να ξεπερνα τους 140 τροχο...

Και φυσικα μιας και ειναι 4κυλινδρο εν σειρα, αυτο το νουμερο ερχεται στις 11.800 rmp ενω μεχρι τοτε ενα V2 εχει ηδη βγαλει την μεγιστη ιπποδυναμη, εχει αλλαξει ταχυτητα στο κιβωτιο και ειναι κανα χιλιομετρο μπροστα (στην καφετερια που πηγαινανε ντε! :tez:) και παραγγελνει το fredακι του  :ohyes:
 :bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: Γερομπίλ στις Δεκέμβριος 19, 2009, 10:02:26 πμ
Ωχ!Όπλα αναλάβατε,η μάχη αρχίζει. :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: v997 στις Δεκέμβριος 19, 2009, 11:21:07 πμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D
1)Γιατι πιο fazer exei 150 αλογα μαμα?

2)Εχεις μετρησει ποτε μαμα Tuono με μαμα Fazer?Διοτι εμεις που μετρησαμε δεν φευγει ουτε βημα...

Eτσι Τασο....! :kalo: :kalo:

Παιδια εχω κανει απειρες κοντρες με rolling start......με το fezer (2ης γενιας) κολλητου και το αποτελεσμα ηταν παντα το
ιδιο!! :D :D
Με οτι ταχυτητα ηθελε....με οτι στροφες.....ειδηκα απο χαμηλα..."αντε γεια"!!
Δεν ξερω τι λενε στο dyno,αλλα στον δρομο το δεν παιζει με τιποτα να περασει μπροστα. :ohyes:

 :bye: :bye:


Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: tasosm στις Δεκέμβριος 19, 2009, 11:29:07 πμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D

Αερολογία μου φαινεται αυτο......154HP τροχο κατεβαζει το R1 2006 (γιατι το 2007 ειναι εντελως διαφορετικο μοτερ)....

Το FZ1 φοραει μεν το μοτερ του R1 αλλα εχει πολυ πιο "ηρεμους" εκκεντροφορους, διαφορετικο χαρτη αναφλεξης με διαφορετικο αβανς και φυσικα δεν εχει RamAir που εχει το R1 (και του δινει +15 αλογα μετα τα 200km/h βασει των δηλωσεων της Yamaha)

Συνεπως, αν και δεν εχω δει FZ1 μαμα σε δυναμομετρο, δεν πιστευω να ξεπερνα τους 140 τροχο...

Και φυσικα μιας και ειναι 4κυλινδρο εν σειρα, αυτο το νουμερο ερχεται στις 11.800 rmp ενω μεχρι τοτε ενα V2 εχει ηδη βγαλει την μεγιστη ιπποδυναμη, εχει αλλαξει ταχυτητα στο κιβωτιο και ειναι κανα χιλιομετρο μπροστα (στην καφετερια που πηγαινανε ντε! :tez:) και παραγγελνει το fredακι του  :ohyes:
 :bye: :bye: :bye:
Μακη 129-132 τροχο το fazer απλα οπως ειπες πρεπει να ανεβει πολυ ψηλα το στροφομρτρο για να τα βγαλει.

Sorry gia to off topic αλλα μου ηταν παρα πολυ δυσκολο να κρατηθω και να μην απαντησω.
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: bros400pgm στις Δεκέμβριος 19, 2009, 11:35:23 πμ
Μακη 129-132 τροχο το fazer απλα οπως ειπες πρεπει να ανεβει πολυ ψηλα το στροφομρτρο για να τα βγαλει.

Sorry gia to off topic αλλα μου ηταν παρα πολυ δυσκολο να κρατηθω και να μην απαντησω.


Καλυτερα να κρατιοσουν και εσυ και ο Γιαννης. Μην τα λετε αποτομα αυτα ρε.................. Τους δημιουργειται ψυχολογικα  :P :P :P :P
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Δεκέμβριος 19, 2009, 12:46:11 μμ
124 έβγαλε ένα fazer πρίν λίγες μέρες εκεί που τέσταρα εγώ......οπότε για να πιάσει τα 150 μαμά απλά περιμένεις καμιά 5αετία ακόμα να βγεί άλλο μοντέλο!!!

αλλά ακόμα και να τα βγάζει....χαλάλι του!!! :h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: h.a.balafoutre στις Δεκέμβριος 19, 2009, 01:19:58 μμ
Ναί...η αλήθεια είναι πως το FZ1 δηλαδή το 2ης γενιάς από 2006 και μετά, είναι περίεργο κουμάσι....

Στα χαρτιά φαίνεται πολλά υποσχόμενο, σαν 1η επαφή λές καλό είναι...αλλά στην πράξη, έχει χαμηλά μασπιέ, έχει αρκετό βάρος, τροχό βγάζει από 131-135άλογα μανίσιο τα οποία δύσκολα επαληθεύοντε στο δρόμο....όχι ότι δεν έχει γκάζι...αλλά είναι ύπιο...

Προσωπικά για μένα είναι μια πάρα πολύ καλή μηχανή, έχει πολύ καλό παλαίσιο (παρά τα 2-3 περιστατικά) και ψαλίδι που με σωστό σετάρισμα και των αναρτήσεων ή αλλάγή αν θέλετε μπορεί να δείξει ότι έχει πολύ καλό στήσιμο...γκάζι...χωρίς ram-air με 1-2 πραγματάκια...γίνεται και στην πράξη πιο δυνατό από Tuono, αλλά 1-2 από εδώ 1-2 από εκεί...έρχεται και μπουκώνει το πράγμα...αγοράζεις Tuono έτοιμο (χωρίς να σου βγάλει κάποιο μικροπρόβλημα)...καταλαβαίνω τη διαφορά...

Βέβαια, FZ1 Fazer έχω οδηγήσει και με ολόσωμη Akra και ένα πολύ τούμπανο FZ1 με 150τροχό και μπορείς να πεις πως, αυτά ναί...είναι και στην πράξη δυνατά...έτσι μάλιστα.

Μπορεί να γίνει πολύ δυνατό και στριφτερό αλλά από την κούτα...δεν είναι 100%...ίσως για το ευρύ κοινό να είναι καλό αυτό. Για κάποιον πιο ψαγμένο ίσως να πάρει ένα Tuono...που πραγματικά είναι μια τούμπανη μηχανή...

Εγώ πάντως σε μια κουβέντα με τον v997, που με είχε ρωτήσει...για επόμενη μηχανή γιατί όχι Tuono...που ξέρω για ποιούς λόγους είναι μια τρομερή μηχανή...τότε δεν του απάντησα απόλυτα...τώρα ίσως του πω και σε εσάς πως...όχι Tuono διότι το FZ1 είναι το κλασσικό ιαπωνικό γυμνό Ι4 με πολλά άλογα που θέλει βελτίωση πολύ λιγότερη βελτίωση για να γίνει πραγματικά γορίλας από ότι οι ιάπωνικές προγενέστερες γυμνές μηχανές...και φυσικά γιατί είναι Yamaha γενικά, Yamaha στην Ελλάδα στην παρούσα φάση...με πάρα πολύ καλή αντιπροσωπεία...τέσπα...αυτά....
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: 7Gibernau στις Δεκέμβριος 19, 2009, 05:28:46 μμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D
φιλε απο την ωρα που διαβασα το ποστ σου εχω βγει εξω στο χωριο και εχω καθαρισει το μισο....
αν δεν κοψεις κανα αλογο απο το fazer δε θα μεινει κανενας ζωντανος.....
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stelios στις Δεκέμβριος 21, 2009, 09:04:42 μμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D
φιλε απο την ωρα που διαβασα το ποστ σου εχω βγει εξω στο χωριο και εχω καθαρισει το μισο....
αν δεν κοψεις κανα αλογο απο το fazer δε θα μεινει κανενας ζωντανος.....

 :hha% :hysterl :jump2: :hysterl :hysterl
τι είπες ρε π@πάρα..!!!!
:prm

Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lospsi στις Μάρτιος 29, 2010, 09:59:03 μμ
πηγα στον γκινοσατη το σαββατο και δυναμομετρησα το μιλλε, με τελικα akrapovic, φιλτρο ΚΝ και map2. Δεν φαινονται καλα στις φωτο, εβγαλε
129,4hp/10020rpm
9,7kgm/8770rpm

Το κατσαρωμα μαλλον ειναι αλυσιδα, οι διακοπες ειναι επειδη επαιρνε σημα απο μπουζι
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: stavros rc8 στις Μάρτιος 30, 2010, 10:55:52 μμ
:ohyes: :Dένα είναι το σίγουρο ότι ποτε δεν θα φτάσετε το fazer που έχει 150 άλογα "μαματο" τέλος!!  :ohyes::D
[/quote

Ποσα?????????????? :sh% :sh% :sh% :sh% :w3% :w3% :w3% :w3%]
Αληθεια......ποσα μουλαρια εχει ξερει κανεις???????? :thnk: :thnk: :thnk: :hha% :hha% :hha%
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2010, 12:32:02 πμ
πηγα στον γκινοσατη το σαββατο και δυναμομετρησα το μιλλε, με τελικα akrapovic, φιλτρο ΚΝ και map2. Δεν φαινονται καλα στις φωτο, εβγαλε
129,4hp/10020rpm
9,7kgm/8770rpm

Το κατσαρωμα μαλλον ειναι αλυσιδα, οι διακοπες ειναι επειδη επαιρνε σημα απο μπουζι

Ψηλε Μια χαρα σε βλεπω.
Τι δυναμομετρο ηταν και στις ποσες σου εβγαλε αυτο το νουμερο? :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Μάρτιος 31, 2010, 01:01:52 πμ
τα νούμερα είναι ανακριβή....γιατί έχουν πιάσει την μέγιστη τιμή όπου ξεκάθαρα έχει υπερβεί την καμπύλη και στην περίπτωση της ιπποδύναμης αλλά και στην περίπτωση ροπής...σαν καρδιογράφημα είναι...

Φίλε lospsi εγώ δεν θα το δεχόμουνα ....ελπίζω τουλάχιστον να μην τους πλήρωσες! Η τουλάχιστον να σου χρωστάνε μια σωστή δυναμομέτρηση...

εμένα μου το είχαν κάνει και έδειχνε πάνω απο 140 άλογα.....και όταν το ξανακάναμε σωστά φάνηκε η πραγματικότητα! :bye:
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Μάρτιος 31, 2010, 01:04:27 πμ
και ακόμα μία παρένθεση.....νομίζω (χωρίς να είμαι σίγουρος) ότι αν έφταιγε τόσο η αλυσίδα θα φαινόταν στις χαμηλές πιό πολύ και όχι στις ψηλές...

ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος....
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: backys στις Μάρτιος 31, 2010, 01:10:09 πμ
μπορει και να μην εχει δεθει καλα
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: zlionakis στις Μάρτιος 31, 2010, 01:13:36 πμ
όντως ...μπορεί να παίζει και κάτι με τα correction factors...
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lospsi στις Μάρτιος 31, 2010, 07:39:29 πμ
παιδια δεν ξερω να σας πω, η αληθεια ειναι οτι ηταν ψιλοξεπετα το θεμα. Ειμασταν 8-9 μηχανακια, κανονισμενο απο διπλανο φορουμ.
Οποτε μπορει να μην ασχοληθηκε οσο πρεπει, εκανε νομιζω 5-6 runs και τελος.
ΟΚ, δεν ψαχνω και το απολυτο νουμερο απλα με μια καλη τιμη (30Ε) ειδα περιπου τι βγαζει το Μιλλε. Το δυναμομετρο ηταν dynojet αλλα δεν θυμαμαι το μοντελο, στον Γκινοσατη πηγαμε.

Για το θεμα των μεγιστων τιμων, παλι δεν ξερω. Στο all gear εδειξε μεχρι 131 αλογα....
Τίτλος: Απ: Στο δυναμομετρο .....
Αποστολή από: lospsi στις Απρίλιος 06, 2010, 01:42:54 πμ
Λοιπον, εχω φρεσκο πραγμα....
Ελαβα τα αρχεια σε ηλεκτρονικη μορφη και κατεβαζοντας το winpep7 απο dynojet, βλεπω τις δυναμομετρησεις. Υπαρχουν πολλες ρυθμισεις στο προγραμμα και προσπαθω να βγαλω ακρη. Καταρχην οι μοναδες μετρησης ειναι hp για ιπποδυναμη και ft.lbs για ροπη. Στις εκτυπωσεις ειναι σε PS και kg.m αντιστοιχα.
Τα correction ειναι διαφορα (SAE, DIN, EEC κτλ...) με μικροδιαφορες στις μεγιστες τιμες. Επισης εχει και μια ρυθμιση smoothness απο 1 εως 5 οπου και κανει την καμπυλη περισσοτερο προς λιγοτερο κατσαρη (στο 3 η δυναμομετρηση δειχνει περιπου οπως και στις εκτυπωσεις). Οι εικονες που παραθετω λοιπον ειναι διαφορετικες απο τις πρωτες που εβαλα (χωρις να καταλαβαινω τον λογο, στην ιδια dyno δινει τιμες τερμα στο hp/mph ενω σταματαει στις 9500 περιπου στο hp/rpm). Δεν ξερω ποιες ειναι σωστες. Εαν καποιος ξερει κατι παραπανω ας πει καμια γνωμη.