σημερα εβαλα το κρανος στην μπανιερα.καθαρισε πολυ καλα και δεν επαθε το παραμικρο ουτε το υφασμα αλλα ουτε και το φελιζολ απο μεσα 

ειπαμε: το υφασμα δεν παθαινει τιποτα............ειναι ακριβως το ιδιο υλικο με το υφασμα των αφαιρουμενων κρανων
Το φελιζολ δεν γινεται να παθει κατι, ουτε καν να κρατησει υγρασια και να μουχλιασει........

παιδια...επαναφερω το θεμα αυτο γιατι ετυχε στο Μισανο εξω απο την πιστα να ειναι ενα περιπτερο της arai οπου και παρειχε διαφορες υπηρεσιες(δωρεαν παρακαλω), οπως καθαρισμα και λιπανση ζελατινας, αντικατασταση φθαρμενων εξαρτηματων, κ.α (εμενα μου αλλαξαν τον αεραγωγο στο σαγονι γιατι μου ειχε σπασει!)

...λοιπον...στο θεμα μας!
βρηκα ετσι την ευκαιρεια να ρωτησω για τον τροπο του πλυσιματος εσωτερικα και η απαντηση που πηρα ηταν οτι απαγορευεται η χρηση νερου...δηλαδη οπως το εκανα π.χ και εγω, το να βουτας δηλαδη ολο το κρανος μεσα σ`ενα κουβα με νερο και μαλακτικο...ή απαλο σαπουνι...ή οτιδηποτε!
οσο περιεργο και αν ακουγεται, μου ειπε ο ανθρωπος, το φελιζολ του κρανους επηρεαζεται απο το νερο και το σαπουνι! στο ματι πιθανων δεν θα φανει καμια διαφορα, αλλα σιγα-σιγα καταστρεφονται οι ιδιοτητες του και μπορει να αλλαξει και η μορφη του φελιζολ, να ζαρωσει, να ξεκολλησει, κ.α!

ο σωστος τροπος ,ειπε, ειναι με ενα νωπο πανι ή πετσετα καθαριζουμε το κρανος εσωτερικα και το καλυτερο απ`ολα ειναι να φοραμε αυτο το υφασματινο `καπελακι` στο κεφαλι μας πριν απο το κρανος που υπαρχει στο εμποριο και το οποιο πλενεται πολυ πιο ευκολα!

ολα αυτα βεβαια για κρανη που δεν αφαιρειται η εσωτερικη επενδυση!

επισης με `επεπληξε` επειδη εβαζα τα γαντια μεσα στο κρανος...και αυτο δεν ειναι σωστο γιατι αφενως ολη η βρωμα των γαντιων μεταφερεται στην επενδυση και αφετερου χαλαει η μορφη της απο τα κοκκαλινα προστατευτικα που εχουν τα περισσοτερα γαντια!

τελος για οσους δεν γνωριζουν (οπως εγω δηλαδη) το μαυρο κουμπακι που εχουν οι ζελατινες της arai στο αριστερο μερος δεν ειναι για να ασφαλιζει την ζελατινα σε κλειστη θεση! απ`οτι μας ειπε εκει ο arai-man εχοντας την ζελατινα κλειστη, εαν σπρωξεις το κουμπι προς τα δεξια,αυτο μπαινει μεσα στην αντιστοιχη υποδοχη που εχει το κρανος και ανασηκωνει-ανοιγει λιγο την ζελατινα ωστε να μπαινει μια μικρη ποσοτητα αερα μεσα και να μην θαμπωνει...αντιθαμπωτικο συστημα δηλαδη!
αυτο εγω παιδια, οχι απλα δεν το γνωριζα...ουτε καν πηγαινε το μυαλο μου και ουτε ειχα σκεφτει να ρωτησω...νομιζα οτι ειναι για να ασφαλιζει την ζελατινα σε κλειστη θεση!

αυτα τα ολιγα...ελπιζω να μην σας κουρασα πολυ!!!
 

 

εεεεε αν το ηξερα θα σου εδεινα κανα 2 ισως 3 ισως 4 αραι που εχω με διαφορα σπασμενα εξαρτηματα ρε di.g......
λιγο πολυ ολα αυτα ειναι γνωστα και μου κανει εντυπωση που σε εξεπληξαν.....
για το 1 με την μη αφαιπουμενη επενδυση ετσι φυσικα ειναι και ετσι κανουν στο τζαπαν....αλλου γινονται αλλα...
για το 2 φυσικα  ΔΕΝ ΒΑΖΕΙΣ ΓΑΝΤΙΑ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΚΡΑΝΟΣ γιατι βρωμιζουν το κρανος και αν εχουν βελκρο που εχουν σκιζει και την επενδυση...
{αυτα τα συμπερασματα προκυπτουν απο την καθημερηνη μας ζωη}....γιατο και παντα λεω πως ο σοβαρος μηχανοβιος και απο αυτο φαινεται...
επισης στο 3 αναφερει η αραι ΣΑΦΕΣΤΑΤΩΣ πως το πληκτρο ειναι για ξεθαμπωμα!!!!read the fuckin manual anyway
αααα επισης δεν κολλαμε αυτοκολητα.....
αυτα!!

εχεις δικιο...σιγουρα θα το λεει μεσα στο manual (σχετικα με το κουμπωμα) αλλα σου λεω οτι δεν πηγαινε καν ο νους μου οτι θα ηταν γι`αυτο! αγορασα το κρανος και το φορεσα,δεν διαβασα τις οδηγιες!

οσο για τα γαντια το ξερω οτι βρωμιζουν το εσωτερικο...αλλα λες αντε μια φορα...αντε και αλλη μια...αντε και ακομα μια και μετα σου μενει συνηθειο!

εσφαλα...αμαρτησα...ελπιζω να με συγχωρεσεται...

υ.γ: φιλε ΤΟΛΗ δεν ειπα πουθενα οτι με εξεπληξαν αυτα που μου ειπε!

 

Νομίζω πως το συμπέρασμα που βγαίνει από αυτό το thread είναι πόσο σημαντικό είναι παίρνουμε ένα καλό κράνος με φουλ αποσπόμενα εσωτερικά ώστε να μην κάνουμε αλχημείες που μπορεί να είναι "βλαβερές" για το κεφάλι μας. 

Top five helmet tips from Arai race truck

By Rob Hull -

Helmets

 12 June 2009 15:29


1. If you’re riding regularly you should be looking to replace your helmet every five years. That’s not so helmet manufactures can make money – a helmet protects your head but don’t expect any helmet, no matter how much you pay for it, to last a lifetime.

I’ve just had a guy here at the TT come to me and ask if I can refurbish his helmet – it was 17 years old and rotting!

2. If you drop or ding your lid, get it inspected. If there is any doubt in your mind at all, return it to the manufacture who should be able to inspect it for you. Arai offers this as a free service and we do well over 500 a year.......

.....

5. Periodically clean your helmet. Most modern helmets have removable liners. Wash them in the shower or bath and then dry them by fanning them with warm fresh air, NOT a hairdryer as this damages the liners.

Follow the guidelines for cleaning in the helmet handbook – use warm soapy water to clean the shell and wash off residue if you use anything else as it’s the residues that can harm polycarbonate visors and the shells the most.

 

στην μεχρι τωρα μοτοπορεια μου καταλαβα τα εξης........
δινεις χρηματα εξαρχης για να παρεις σωστα πραγματα-εξοπλισμο η αυριο ξαναδινεις χρηματα για να παρεις αυτα που επρεπε να παρεις απο την αρχη
η μοτοσυκλετα ΤΑ ΑΠΑΙΤΕΙ  αυτα τα πραγματα και φυσικα Η ΖΩΗ ΜΑΣ,οσο πιο ποιοτικα τοσο πιο μεγαλες οι πιθανοτητες να μην συμβει κατι κακο!!
ΜΗΝ ΛΥΠΟΜΑΣΤΕ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΤΟΜΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

υ.γ  di.g οφειλουμε να σε συγχωρησουμε!!!!!!τυονας ΕΙΣΑΙ

Βαπτισα και εγω παιδια, σαν νεο μελος διαβασα προσεκτικα ολα τα παταπανω
και εβαλα σε μια μεγαλη κουπα το παλιο μου uvex supersonic .....πλενοντας  μονο
 με το χερι με λιγο υγρο σαπουνι και μαλακτικο!!!
Εβγαλε πολυ μαυριλα παιδια, να συμπληρωσω οτι το συγκεκριμενο κρανος τα
τελευταια 4 χρονια το καθαριζα με σπρει αφρο που ειχα παρει απο το μοτομαρκετ!!!
Αποτελεσμα καθαροτατο και δεν επαθε τιποτα.......
τελικα νομιζω ατι απο δω και μπρος ετσι θα το πλενω !!!!!

 

Και κάτι για την ζελατίνα προς τους νεότερους.
Τα μυγάκια στην ζελατίνα είναι ενοχλητικά και καθαρίζονται δύσκολα με φόβο να την γρατζουνίσουμε.
Λοιπόν:Βρέχουμε χαρτί κουζίνας και το απλώνουμε στη ζελατίνα για 5-10 λεπτά.Τέλος!

Σαπουνακι και νερο................
Αυτη ειναι η λυση..........

επαναφερω το θεματακι διοτι μετα το καλοκαιρακι τα κρανακια μας ζεγνουν....




και ερωτω, να το πλυνω με σαπουνι 'η με απορρυπαντικο ρουχων??


το σαπουνακι ειναι πιο αγνο, αλλα η επενδυση ειναι υφασμα...

ολα αυτα βεβαια για κρανη που δεν αφαιρειται η εσωτερικη επενδυση!

Στα Arai μονο στο Axces II δεν αφαιρειται το πανω μερος του κεφαλιου.
Η ζελατινα εχει το συστημα αυτο και για να κλειδωνει για να μην ανοιξει σε περιπτωση πτωσης.
Επισης η ζελατινες Arai δεν σπανε οτι και αν τις κανεις.
Υπαρχουν και μαγαζια που πλενουν κρανη και το κανουν και αυτη με στεγνο καθαρισμα και υδρατμους.
Ποιο μοντελο Arai εχεις.? και απο που το πηρες.?
Ολα τα Arai εχουν 5ετη γραπτη εγγυηση και οταν το αγορασες επρεπε να σου κανουν πληρη παρουσιαση λειτουργιας του κρανους.


http://http://www.xmoto.gr/gr/ProductView.aspx?Prod_Id=6058&cat=318

Νομίζω πως το συμπέρασμα που βγαίνει από αυτό το thread είναι πόσο σημαντικό είναι παίρνουμε ένα καλό κράνος με φουλ αποσπόμενα εσωτερικά ώστε να μην κάνουμε αλχημείες που μπορεί να είναι "βλαβερές" για το κεφάλι μας. 

+ETV 1000

επαναφερω το θεματακι διοτι μετα το καλοκαιρακι τα κρανακια μας ζεγνουν....




και ερωτω, να το πλυνω με σαπουνι 'η με απορρυπαντικο ρουχων??


το σαπουνακι ειναι πιο αγνο, αλλα η επενδυση ειναι υφασμα...

Με πρασινο σαπουνι γιατι τα αλλα εχουν χημικα που καταστρεφουν το υφασμα και το μαξηλαρακι σε βαθος χρονου.
Δεν θελει τριψιμο με βουρτσα μονο τα μαγουλα μεταξυ τους και μετα αφθονο νερο για ξεπλυμα και δεν τα στραγγιζουμε η στιβουμε τα ζουμπαμε καλα και με τις δυο παλαμες μας και τα απλωνουμε σε θερμοκρασια εσωτερικου χωρου οχι πανω σε καλοριφερ ουτε κοντα σε τζακι στον ηλιο για καμια ωρα δεν θα εκανε κακο και μολις στεγνωσουν ειναι ετοιμα για να τα ξαναλερωσουμε... 

το πράσινο σαπούνι παρόλο που μου αρέσει πολύ δεν αφήνει και την καλύτερη οσμή μετά.
Απο την εμπειρία μου στην δουλειά με ορειβατικό εξοπλισμό όλα τα τεχνικά ρούχα, τα ρούχα της μηχανής και τα μαξιλαράκια δεν κάνει να πλυθούν με μαλακτικό, στύψιμο και στέγνωμα σε ζέστη γιατί καταστρέφονται τα υλικά τους.

Επόμενη καλύτερη λύση εκτος απο τα πολύ ακριβά καθαριστικά για τέτοια υφάσματα απο μεγάλες εταιρείες του χώρου είναι τα υγρά απορρυπαντικά για μαύρα ρούχα ή μάλλινα τύπου persil black magic και τέτοια.
είναι πολύ πιο ήπια καθαριστικά και δεν χαλάνε τα υφάσματα αυτά. για το κράνος συγκεκριμένα καλή λύση είναι επίσης και κάποιο παιδικό σαμπουάν τύπου προδέρμ ή τζόνσον.
Γιατί έχουμε να αντιμετωπίσουμε συσσωρευμένη λιπαρότητα καθώς και βακτηρίδια που πρέπει να απομακρυνθούν γιατί προκαλούν οσμές.
ο ήλιος δε απαγορεύεται αυστηρά γιατί αυξάνει απότομα την θερμοκρασία των υλικών μας τα ξεραίνει και ουσιαστικά τα καταστρέφει. Ο πιο γρήγορος και αποτελεσματικός τρόπος είναι να τα βάλουμε μπροστά σε έναν ανεμιστήρα με κρύο αέρα! 
Αν και πρόσφατα επλυνα και τα άπλωσα μέσα στο σπίτι την δεύτερη μέρα ήταν ήδη στεγνά, μπορούμε να τοποθετήσουμε και ολόκληρο το κράνος μπροστά σε ανεμιστήρα.