Απανταχου Ελληνες Αpriliaνοι και ειδικα caponordistες το θεματακι ξανανεβαινει ...!!

Λοιπον να θυμησω λιγο: Στην προσφατη επισκεψη μας στο San Marino συμμετεχοντας στο 6ο ACIM (Apriia Caponord International Meeting) γιναμε δεκτες ενος κλιματος που ηθελε το επομενο ACIM 15 στην Ελλαδα.
Εξηγοντας τους οτι πρωτα θα το συζητησω στο forum,ελπιζοντας στην θετικη ανταποκριση των παιδιων ισα που με αφησαν να ολοκληρωσω ξεσπωντας σε χειροκροτηματα λες και ειχαμε πει οκ το διοργανωνουμε.
  Οσοι απο εσας ειχαν διαβασει το θεμα - πριν χτυπήσει ο internetικος δαιμονας θα θυμαστε οτι ειχα επαφες με mail (εχω και τα τηλεφωνα)με τον Ulises Gabriel Miranda τον ανθρωπο που συνελαβε πρωτος την ιδεα των ACIM και που εχει βοηθησει ενεργα στην διοργανωση και των 6 ACIM!
  Σε επικοινωνια λοιπον με τον Uly περι του τι θα χρειαστει μου ειχε απαντησει (εχω ολες τις απαντησεις του εως σημερα) οτι αυτοι αναλαμβανουν το επικοινωνιακο κοματι της εκδηλωσης, το κοματι υποστηριξης -χορηγειων απο τη μαμα aprilia Ιταλιας καθως και το κοματι του design μπλουζακια σηματα , το μεταφραστικο κοματι σε διαφορες γλωσσες κλπ
  Απο μας ζητουν : 1) προγραμματισμο εκδρομων -ξεναγησεων για ολες τις ημερες του ACIM
                 παραδειγμα: βολτα 250χλμ για τις 9/7
                                   βολτα 350χλμ  για 10/7
                                   βολτα 200 χλμ 11/07
                   εφεδρικη βολτα σε περιπτωση αδυναμιας καποιας απο τις παραπανω 100χλμ
                           2)Κλεισιμο ξενοδοχειου καθως κ διαδικασιας ληψης χρηματικων ποσων πληρωμης διαμονης
                          3)Συνεργασια με τις τοπικες ή και τη κεντρικη αντιπροωπεια ΑPRILIA( στη περιπτωση που
                              επιθυμει να συμμετεχει)
                           4)μεταφραση στα Ελληνικα των ανακοινωσεων κλπ
  Αν θυμαστε μετα απο προταση του Far ορισαμε σαν σημειο της εκδηλωσεις το Ναυπλιο και αποδεχθηκα να      αναλαβω την κυρια δουλεια με την βοηθεια σας.
  Καπου εκει ο απομηχανης θεος Anestis ποσταρε και προτασεις για το λογοτυπο της εκδηλωσης

δυστηχως    αυτο προλαβα και εσωσα Anestiiiiiiiiiiiiiii.....!!!! το παραπανω λογοτυπο το στειλα στον Uly και ενθουσιαστηκε λεγοντας μου οτι ειναι σιγουρος για την τελεια συνεργασια μας ..
    Τελευταια φορα που επικοινωνησα λοιπον με τον Uly ρωτωντας τον απο που ξεκιναμε μου ζητησε σε χαρτη google map  ή tire software (Tom Tom) ή Μap source( Garmin app) ή στη τελικη με fax σε απλο χαρτη τις διαδρομες της καθε μερας...
     και εδω ειναι που εχουμε μεινει κυριοι αναφορικα με τα της διοργανωσης 


 

προτασεις διαρομων κυριοι...

Πάρε μια διαδρομή , 

σχετικά μεγάλη για πολυάριθμα γκρουπ , αλλά με πολλά ενδιαφέρον σημεία και από πλευράς ομορφιάς φυσικού τοπίου αλλά και από ιστορίας . 

Ξεκινάμε Νάυπλιο πρωί πρωί , και φεύγουμε για Μυκήνες .
Από εκεί συνεχίζουμε για λίμνη Δόξας Φενεού .
Συνεχίζουμε για Κλειτόρια και από εκεί πάμε για Καλάβρυτα όπου κάνουμε και τη μεγάλη μας στάση για φαγητό μιας και θα έχει μεσημεριάσει .

Πέραν των φυσικών τοπίων που θα είναι υπέροχα στα Καλάβρυτα μπορεί να γίνει και ένα τουρ με τα πόδια στα πολλά μνημεία της πόλης και από το 1821 και από το 1940 . 

Απο κει μετά το φαγητό και τη κούραση και αφού θα έχει απογευματιάσει σχεδόν , επιστροφή από το συντομότερο δρόμο μέσω Κλειτόριας πάλι στο Ναύπλιο .

Σύνολο χλμ 305 δίνει το google , όμως μιλάμε για στενό οδικό δίκτυο που θέλει ώρα για να βγει . 

Χάρτης

Κάτσε να μπεί ο Naftilos που έχει gps μέσα στο κεφάλι του και θυμάται διαδρομές και χωριά να προτείνει. Εκεί γύρω έχει πολλά ωραία μέρη να πας. Ενα μέρος που ίσως θα έπρεπε να σκεφτούμε είναι η Μονεμβασιά πάντως απο εκεί. Και σίγουρ Λεωνίδιο. Η Αρχαία Ολυμπία!!

2η διαδρομή επίσης μεγάλη ,

 αλλά πιο ανοιχτή σε σχέση με τη πρώτη .... ιδανικά θα ήταν σαν μενού της 2ης μέρας . 

Εκκίνηση Ναύπλιο και ανέβασμα Αχλαδόκαμπος και από εκεί Τρίπολη ,
από εκεί από το σύντομο δρόμο πάμε Μεγαλόπολη και καταλήγουμε Ανδρίτσαινα και Καρύταινα .
Από εκεί φεύγουμε για Αρχαία Ολυμπία όπου καθόμαστε και για φαγητό .
Και επιστροφή από το σύντομο δρόμο μέσω Βυτίνας .

Βασικά το φαγητό και στις 2 μέρες μπορεί να βγει εκτός , και να γίνει καφές . Αν κάποιος θέλει να τσιμπήσει κάτι μπορεί να το κάνει είτε στα Καλάβρυτα τη πρώτη μέρα είτε στην Αρχαία Ολυμπία τη 2η . Και επιστροφή στο ξενοδοχείο μέχρι της 8 το απόγευμα ώστε να τρώμε το γεύμα μας εκεί , που μπορούμε και να το ελέγχουμε ( σαν τιμή και σαν ποιότητα ) . 

Συνολικά χλμ μέρας 360 

Χάρτης

3η μέρα δεν βάζω καθόλου χάρτη ,

θα πρέπει να είναι χαλάρωσης και αρώματος καλοκαιρινής Ελλάδας .

Άρα θάλασσα , άρα παραλιακός προς Άστρος , και Λεωνίδιο και επιλογή παραλίας για μπανάκι 

max 120 χλμ πήγαινε έλα 

Ένας όμορφος προορισμός είναι και στο Ναό του επίκουρου Απόλλωνα Ένας απο τους καλύτερα διατηρημένους ναούς στον ελλαδικό χώρο και η διαδρομή πολύ όμορφη μέσα απο το δασός της ελατής.
Πάω για καφέ Υμηττό με τα ρεμάλια τώρα και μπαίνω να ξαναδιαβάσω
και να συμπληρώσω το βράδυ

3 πραγματα υπαρχουν στην Ελλαδα που ειναι γνωστα στους εξω λαους και βρισκονται κοντα: Ακροπολη-Αθηνα, Αρχαια Ολυμπια-Ολυμπια Ηλειας και Δελφοι.


Συμβουλη προς Γιαννη (ianai): Εγω σαν Κοσμας, θα εφτιαχνα μια ομαδα 3 ατομων που εμπιστευομαι για την σοβαροτητα τους και τις ιδεες τους αλλα και για την οδηγικη τους παιδεια και ικανοτητα, και θα το κανονιζα με τον διοργανωτη του ACIM.
Εαν θελεις να μπλεξεις και την προβολη του φορουμ μας, ειναι αλλουνου παπα ευαγγελιο αλλα δεν αναιρει ουτε τροποποιει το παραπανω.

Εγώ αυτό που δεν θέλω είναι άσκοπα χιλιόμετρα. Και εξηγούμε....Η Ελλάδα έχει παρά πολλά μέρη να δει κανείς και να κάνουμε ένα κύκλο και να ξανά καταλήγουμε στο Ναύπλιο μόνο για ύπνο το θεωρώ χαμένο χρόνο σε ένα τριήμερο που θα πρέπει να δουν η φιλοξενούμενοι μας όσο περισσότερα μέρη γίνετε. Η δίκη μου πρόταση είναι να έρθουν από Ευρώπη στην Ηγουμενίτσα  και από εκεί να συναντηθούμε και να κάνουμε μια διαδρομή σε ποιο πολλά μέρη με διαφορετικό ξενοδοχείο κάθε βραδύ και με αναχώρηση από Πάτρα.

Δεν νομίζω οτί αυτό μπορεί να γίνει Νίκο .

Η φιλοσοφία της συνάντησης είναι , ένα σταθερό σημείο ( ξενοδοχείο ) και επισκέψεις σε χώρους εκεί κοντά .
Άσε που για να στηθεί εκδήλωση με 2 διανυκτερεύσεις σε 2 διαφορετικά ξενοδοχεία είναι διπλάσσιος κόπος και για διοργανωτές αλλά και για τους συμμετέχοντες που κάθε μέρα θα πακετάρουν και θα ξεπακετάρουν πράγματα . 

Exει δίκιο ο Far. Είναι η φιλοσοφία της διοργάνωσης τέτοια που δεν γίνεται αυτό που προτείνει ο pegasakos δυστηχώς. Πολύ θα ήθελα και εγώ να γίνει φάση ταξιδιωτική αλλά δε νομίζω να γίνεται.
Όσον αφορά με τις διαδρομές οι 2η και 3η ημέρα είναι ακριβώς οτι είχα και εγώ στο μυαλό μου. Όποιες και να αποφασιστούν όμως θα είναι υπέροχες μιας και είναι τα μέρη τέτοια εκεί κάτω. Ημερομηνία καταλήξαμε?

Να πω Κι εγώ τη γνώμη μου????

Παιδιά όσοι από τους φίλους Ιταλούς έρθουν στην Πάτρα θα αναγκαστούν να περάσουν από το χειρότερο οδικό άξονα της Ευρώπης. ( βλέπε Πατρών- Κορίνθου). Όχι και η καλύτερη πρώτη εντύπωση.

Βέβαια μπορούμε να πιέσουμε την κυβέρνηση να ολοκληρώσει το έργο μέχρι τότε....

Τωρα τα επιασες τα λεφτα σου.....

Να πω Κι εγώ τη γνώμη μου????

Παιδιά όσοι από τους φίλους Ιταλούς έρθουν στην Πάτρα θα αναγκαστούν να περάσουν από το χειρότερο οδικό άξονα της Ευρώπης. ( βλέπε Πατρών- Κορίνθου). Όχι και η καλύτερη πρώτη εντύπωση.

Βέβαια μπορούμε να πιέσουμε την κυβέρνηση να ολοκληρώσει το έργο μέχρι τότε....

Υπάρχει η δυνατότητα πάντα αναλόγως της ώρας αφίξεως να κάνουν τη διαδρομή Πάτρα Ναύπλιο απο... Πάτρα, Λεόντιο, Δεμέστιχα, κάτω Βλασιά, Καλάβρυτα άνω Λουσοι, Κλειτορία, λίμνη Δόξας, λίμνη Στυμφαλία, Νεμέα Άργος Ναύπλιο  σε χαλαρούς τουριστικούς ρυθμούς πάνω απο τα βουνά.
Αν έρθουν πρωί η μεχρι το μεσημεράκι και όχι βαθιά το απόγευμα η διαδρομή είναι όμορφη δροσερή και χαλαρωτική αν γίνει σε τουριστικούς ρυθμούς.
 
Κουβέντα κάνουμε να περνάει η ώρα έτσι? μην παρεξηγηθώ κιόλας ότι εισπηδω σε ξένες μητροπόλεις. Περισσότερο φρεσκάρουμε στη μνήμη μας αγαπημένες διαδρομές της ευκαιρίας δοθείσης αυτού του εβεντ.
 
 
 Ο έχων το γενικό πρόσταγμα, και την ευθύνη αυτής της εκδήλωσης, θα αποφασίσει αποκλειστικά και με συνοπτικά δημοκρατικές διαδικασίες για το.... πως?.... πότε?.... και απο που?.... θα κινηθεί το εποχούμενο καραβάνι αναξιοπαθούντων φουκαράδων αλλοδαπών και ντόπιων στην Ελληνική πραγματικότητα του παράλογου που απαιτεί διόδια για τη διάβαση εντός εργοταξίου.